Dispositivo para fijar un rail.
Dispositivo para la fijación de un rail (1), en particular un rail forjado por laminación con sección transversal en forma de z,
presentando el rail (1) una brida (2) de fijación, comprendiendo el dispositivo una placa (10) de soporte y conteniendo la placa (10) de soporte una incisión (11) con una abertura (12) frontal, estando la incisión (11) configurada de tal manera que el rail (1) es introducible por medio de la brida (2) de fijación en la incisión (11), penetrando el rail (11) cruzando la placa (1) de soporte y sobresaliendo el rail (1) a través de la abertura (12) frontal fuera de la incisión (11) y presentando la incisión (11) una primera sección (14) de borde, una segunda sección (15) de borde y una tercera sección (16) de borde, y la segunda sección (15) de borde se encuentra frente a la primera sección (14) de borde y la brida (2) de fijación es alojable sobre la primera sección (14) de borde, y comprendiendo el dispositivo un dispositivo (30; 40; 50, 51) de amarre sin tornillos, que está previsto para expandirse entre la brida (2) de fijación y la segunda sección (15) de borde y es adecuado para comprimir la brida (2) de fijación contra la primera sección (14) de borde, y la tercera sección (16) actúa como tope, que está configurado para bloquear un escape del rail (1) fuera de la incisión (11) en una dirección (18) paralela a la primera sección (14) de borde, actuando el dispositivo de amarre sin tornillos por medio una chaveta (30), que presenta una superficie (31) de chaveta en la que limita una hendidura (32) de encaje, caracterizado por que en la hendidura (32) de encaje limita un tope (33), que bloquea un encuñamiento adicional de la chaveta (30), interactuando el tope (33) con la placa (10) de soporte, preferiblemente, en la zona de la segunda sección (15) de borde.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2013/000119.
Solicitante: SCHLETTER GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Alustrasse 1 83527 Kirchdorf ALEMANIA.
Inventor/es: Schletter,Ludwig, MADLINDL,STEFAN, DECHANT,GABRIEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- E04B1/24 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E04 EDIFICIOS. › E04B ESTRUCTURA GENERAL DE LOS EDIFICIOS; MUROS, p. ej. TABIQUES; TEJADOS; TECHOS; SUELOS; AISLAMIENTO Y OTRAS PROTECCIONES DE LOS EDIFICIOS (estructuras de marcos para vanos de puertas, ventanas o similares E06B 1/00). › E04B 1/00 Construcciones en general; Estructuras que no se limitan a los muros, p. ej. tabiques, pisos, techos, ni tejados (andamiajes, encofrados E04G; estructuras adaptadas únicamente a edificios para usos particulares, proyecto general de los edificios, p. ej. coordinación modular E04H; elementos particulares de los edificios, ver los grupos correspondientes a estos elementos). › siendo las piezas portantes metálicas.
- F16B7/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 7/00 Montajes de varillas o de tubos, p. ej. de sección no circular incluyendo los montajes elásticos (armaduras de paraguas A45B 25/02; soldadura de las uniones con o sin aporte de metal B23K; uniones para vehículos en general B60D; acoplamientos para vehículos ferroviarios B61G; cuadros de bicicleta B62K; acoplamientos de ejes F16D; acoplamientos de tuberías de fluidos F16L). › Montajes mediante gatos o clips (sujeciones de presión por fricción que se pueden soltar en general F16B 2/00).
PDF original: ES-2692192_T3.pdf
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