Disyuntor con aparato para evitar la extracción o la inserción de carro de disyuntor.
Disyuntor, que comprende:
un receptáculo (1);
un cuerpo principal del disyuntor (2);
un carro (3), que comprende:
una viga (110) que constituye un cuerpo fijo;
una cuerpo principal de carro (120) que forma un cuerpo móvil al que se acopla el cuerpo principal del disyuntor (2);
un tornillo de avance (130) que tiene un extremo acoplado de manera rotatoria con la viga (110); y
un conjunto de tuercas (160) fijado al cuerpo principal de carro (120) y engranado con el tornillo de avance (130) para permitir que el cuerpo principal de carro (120) se mueva cuando se hace rotar el tornillo de avance (130); y
un conjunto de bloqueo (140) acoplado selectivamente con el tornillo de avance (130) en el lado de la viga (110) para evitar la rotación del tornillo de avance y moviéndose en una dirección longitudinal del tornillo de avance (130) por medio de un asa de extracción e inserción (200) aplicando una fuerza externa adicional desde el exterior, en el que el movimiento en la dirección longitudinal permite que el asa de extracción e inserción (200) se acople con el tornillo de avance (130); y
un aparato configurado para evitar que el cuerpo principal del disyuntor (2) se extraiga e inserte, respectivamente, que comprende:
una placa de carril de empuje (151) dispuesta para ser paralela al tornillo de avance (130), instalada para ser móvil en la dirección longitudinal del tornillo de avance (130) con respecto al cuerpo principal de carro (120) y acoplada al conjunto de bloqueo (140);
un pasador de enclavamiento de carril (180) instalado en el cuerpo principal de carro (120) de manera que es móvil en una dirección perpendicular a la dirección en la que se mueve la placa de carril de empuje (151, 55), y acoplado con el cuerpo principal de carro (120); y
una unidad de enclavamiento (190) proporcionada en un lado del pasador de enclavamiento de carril (180) y configurada para evitar que el cuerpo principal del disyuntor (2) se extraiga del receptáculo (1) limitando un movimiento ascendente del pasador de enclavamiento de carril (180) rotando hacia el pasador de enclavamiento de carril (180) cuando el disyuntor realiza una operación de cierre y, por tanto, restringiendo un movimiento de la placa de carril de empuje (151, 155) en una dirección longitudinal al pasador de enclavamiento de carril (180).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10155801.
Solicitante: LS INDUSTRIAL SYSTEMS CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: República de Corea.
Dirección: 1026-6 HOGYE-DONG DONGAN-GU ANYANG, GYEONGGI-DO REPUBLICA DE COREA.
Inventor/es: KIM,Hyun Jae, LEE,JAE YONG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02B11/133 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02B CUADROS, ESTACIONES DE TRANSFORMACION O DISPOSICIONES DE CONMUTACION PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA (elementos eléctricos fundamentales, su montaje, incluyendo el montaje en envolturas o sobre soportes o el montaje de tapas o cubiertas sobre estos elementos, véanse las subclases correspondientes a tales elementos, p. ej. transformadores H01F, interruptores, fusibles cortocircuitos H01H, conectores de líneas H01R; instalación de líneas, cables u otros conductores para la alimentación o la distribución H02G). › H02B 11/00 Aparellaje de conmutación que tiene soportes extraíbles para su aislamiento. › con enclavamiento mutuo (enclavamiento mutuo para interruptores en general H01H).
PDF original: ES-2649588_T3.pdf
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