Sistema de comunicación de tren, dispositivo de comunicación y dispositivo de retransmisión.

Un sistema de comunicación de tren que se proporciona en un tren que tiene una pluralidad de vehículos (4a-4f) en cada uno de los cuales está montado un dispositivo de comunicación (2a-2f),

el sistema de comunicación de tren que comprende:

- una pluralidad de dispositivos de retransmisión (1a-1c) montados en al menos uno de los vehículos (4a-4f) de cada conjunto (6a-6c) en el tren, cada dispositivo de retransmisión (1a-1c) que está adaptado para retransmitir comunicación entre los dispositivos de comunicación (2a-2f), caracterizado por que

- cada uno de los dispositivos de comunicación (2a-2f) y los dispositivos de retransmisión (1a-1c) comprende:

- una sección de gestión de ciclo de comunicación (211) para gestionar ciclos de comunicación según la información de ciclo que divide el ciclo de comunicación en un periodo que habilita la comunicación de solamente un mensaje a ser comunicado periódicamente, en un periodo que habilita la comunicación de un mensaje permitido de comunicación no periódica y en un periodo inactivo que hablita la comunicación de solamente un mensaje de inicio de ciclo y un mensaje en curso de la comunicación;

- una sección de selección de mensaje de transmisión (115; 215) para escoger el mensaje no periódico o periódico que corresponde a un ciclo de comunicación actual gestionado por la sección de gestión de ciclo de comunicación (111, 211) y para transmitir el mensaje escogido y

- una duración del periodo inactivo aplicado a cada dispositivo de retransmisión (1a-1c) es un periodo de tiempo más largo que uno más largo de un periodo de tiempo que lleva transmitir un mensaje entre los dispositivos de retransmisión adyacentes (1a-1c) y un periodo de tiempo que lleva transmitir un mensaje entre los dispositivos de retransmisión (1a-1c) y los dispositivos de comunicación (2a-2f) conectados directamente.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2008/003500.

Solicitante: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku Tokyo 100-8310 JAPON.

Inventor/es: TATSUMI,Shogo, IDO,JOJI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L15/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 15/00 Métodos, circuitos o dispositivos para controlar la velocidad de los motores de tracción de vehículos propulsados eléctricamente, p.ej. la velocidad de los motores de tracción, para realizar rendimientos deseados,; Adaptación sobre el vehículo propulsado eléctricamente de la instalación de control a distancia a partir de un lugar fijo, a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren. › Adaptación sobre el vehículo de la instalación de control a distancia a partir bien de diferentes puntos del vehículo, bien de diferentes vehículos de un mismo tren (B60L 15/32 tiene prioridad).
  • H04B3/36 ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04B TRANSMISION.H04B 3/00 Sistemas de líneas de transmisión (combinados con sistemas de transmisión de campo cercano H04B 5/00). › Circuitos repetidores (H04B 3/58 takes precedence).
  • H04L12/28 H04 […] › H04L TRANSMISION DE INFORMACION DIGITAL, p. ej. COMUNICACION TELEGRAFICA (disposiciones comunes a las comunicaciones telegráficas y telefónicas H04M). › H04L 12/00 Redes de datos de conmutación (interconexión o transferencia de información o de otras señales entre memorias, dispositivos de entrada/salida o unidades de tratamiento G06F 13/00). › caracterizados por la configuración de los enlaces, p. ej. redes locales (LAN), redes extendidas (WAN) (redes de comunicación inalámbricas H04W).

PDF original: ES-2568251_T3.pdf

 

Sistema de comunicación de tren, dispositivo de comunicación y dispositivo de retransmisión.

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