Método para la construcción de buques cisterna.

Método para la construcción de un buque cisterna (1), preferiblemente un petrolero,

que comprende las etapas de:

- proporcionar un casco (5) que tiene una cubierta principal (25) y que tiene dispuesta en él al menos una bodega (7) que es accesible a través de una abertura de escotilla (9) en la cubierta principal (25);

- proporcionar un módulo de cisternas autocontenido (11) que comprende una serie de cisternas de carga;

- disponer en la bodega (7) el módulo de cisternas autocontenido (11) para proporcionar un buque cisterna, en el que

- el módulo de cisternas (11) está dispuesto en la bodega de tal modo que el módulo de cisternas y el casco son estructuralmente independientes y de tal manera que el módulo de cisternas es extraíble a través de dicha abertura de escotilla (9) de la bodega (7) después de un período de uso del buque cisterna;

- el tamaño y la forma del módulo de cisternas (11) son tales que una vez dispuesto en la bodega (7), la parte del módulo de cisternas que está dispuesta en la bodega (7) se adapta al tamaño y la forma de la bodega (7); y

- la abertura de escotilla (9) de la bodega se cierra por medio del módulo de cisternas (11);

comprendiendo además el método la etapa de:

- disponer encima de la cubierta principal (25) un equipamiento que comprende conductos (55) para cargar un líquido que se ha de transportar hacia dentro de las cisternas de carga (61, 63, 65, 67) del módulo de cisternas (11) y para descargar el líquido de las cisternas de carga después del transporte;

en el que

- una vez dispuesto en la bodega (7), el módulo de cisternas (11) se extiende por encima de la abertura de escotilla (23);

- unos miembros (37, 39, 41) de soporte del módulo de cisternas están dispuestos entre la bodega (5) y el módulo de cisternas (11) para soportar el módulo de cisternas (11) en la bodega (5), en el que los miembros (37, 39, 41) de soporte del módulo de cisternas están adaptados para permitir un movimiento relativo entre la bodega (5) y el módulo de cisternas (11); y

- una construcción resistente al agua está dispuesta entre el módulo de cisternas (11) y la periferia de la abertura de escotilla (9) que permite un movimiento relativo entre el módulo de cisternas (11) y la periferia de la abertura de escotilla (9).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/063740.

Solicitante: Stolt-Nielsen TM B.V.

Inventor/es: ENOIZI,PAOLO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B25/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08). › fluidos.

PDF original: ES-2660460_T3.pdf

 

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