TROMPO CON DOBLE RODAMIENTO.

1. Un trompo (10) de doble rodamiento caracterizado porque comprende

a) un cuerpo de trompo (20) que incluye:

a. una sección superior (30); y

b. una sección inferior hueca (40) que se acopla a la sección superior (30) por debajo de la misma, en donde la sección inferior (40) tiene forma troncocónica y termina en un extremo inferior (41);

b) un primer rodamiento (15) montado dentro del extremo inferior (41) de la sección inferior (40);

c) un segundo rodamiento (16) montado dentro de la sección inferior (40) separado verticalmente y por arriba del primer rodamiento (15)

d) una punta de giro (50) montada dentro del primer y segundo rodamientos (15 y 16);

e) medios de aseguramiento (55) para asegurar de forma móvil la punta de giro (50) en el interior de la sección inferior (40) de forma tal que se puede mover respecto a dicha sección inferior (40) sin hacer contacto con la misma.

2. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la sección inferior (40) tiene un primer alojamiento (48) en donde se monta el primer rodamiento (15) y un segundo alojamiento (48A) en donde se monta el segundo rodamiento (16); en donde el primer alojamiento está separado verticalmente del segundo alojamiento.

3. Un trompo de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque la punta de giro (50) comprende:

a) una sección de contacto de forma troncocónica (51)

b) una sección intermedia (52) de forma cónica por arriba de la sección de contacto (51); y

c) un eje (53) que se proyecta verticalmente desde la sección intermedia (52) y que atraviesa al primer y segundo rodamientos para girar dentro de los mismos y que es asegurado de forma móvil dentro de la sección inferior (40).

4. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque el eje (53) tiene una porción de extremo (54) que se encuentra roscada para recibir una tuerca que asegura de forma móvil la punta (50) dentro de la porción inferior.

5. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la sección inferior (40) incluye un conducto (49) que es traspasado por el eje (53), dicho conducto conectando el primer alojamiento con el segundo alojamiento.

6. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la sección intermedia (52) de la punta tiene una superficie plana radial (56) sobre la cual se extiende el eje (53); la porción radial cubriendo el extremo inferior (41) de la sección inferior.

7. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende adicionalmente un anillo (60) montado en la sección inferior del cuerpo de trompo y que rodea toda su circunferencia, en donde dicho anillo está hecho de un material que tiene una densidad diferente con respecto al material con está hecho la sección inferior (40) del cuerpo de trompo.

8. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la sección inferior (40) tiene una porción con diámetro mayor (42) que el resto de la misma; el anillo (60) estando montado en dicha porción con diámetro mayor (42).

9. Un trompo de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque el anillo (60) está montado a la sección inferior de forma tal que su superficie (61) se encuentra al ras con respecto al resto de la superficie (43) de la sección inferior (40).

10. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el anillo (60) se proyecta de forma radial con respecto a la sección inferior de modo tal que su superficie sobresale del resto de la superficie de la sección inferior.

11. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el material del anillo es un material seleccionado del grupo que comprende materiales plásticos o metálicos.

12. Un trompo de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque el material del anillo es metálico.

13. Un trompo de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el anillo está hecho de aluminio.

14. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la sección inferior (40) tiene un borde superior (44) y un asiento externo (45) que corre a lo largo de la circunferencia del borde superior (44), el anillo siendo introducido por el borde superior (44) para ser montado en el asiento externo (45).

15. Un trompo de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque la sección superior (30) tiene un borde inferior (31) y el anillo tiene un asiento interno (62) en donde se recibe dicho borde inferior (31) de la sección superior.

16. Un trompo de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque la sección superior (30) tiene un par de proyecciones de acoplamiento (32) en forma de gancho; la sección inferior tiene un par de entradas (46) que terminan en aberturas de enganche (47) y el anillo tiene un par de porciones (63) con espesor reducido y que coindicen con dichas entradas (46) de modo tal que las proyecciones (32) se reciben por dichas porciones (63) de espesor reducido, corriendo a lo largo de las entradas (46) a fin de introducirse en dichas aberturas (47) para mantener acopladas la sección superior (30) con la sección inferior (40).

17. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un capuchón (70) que cubre la punta a fin de reducir el ruido al girar.

TROMPO CON DOBLE RODAMIENTO

CAMPO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se relaciona con las técnicas utilizadas en el diseño y fabricación de objetos para la recreación de niños y adultos, y más particularmente, se refiere a un trompo con un primer rodamiento y un segundo rodamiento dentro de los cuales existe una punta de giro asegurada de forma libre en el cuerpo de trompo, los rodamientos y el aseguramiento hacen que el trompo tenga un giro estable y más prolongado.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

El trompo o peonza es un juguete típico de los niños, y conocido en muchas partes de Latinoamérica y Europa. El objetivo de jugar al trompo es hacerlo girar sobre su punta mediante una cuerda enredada alrededor del trompo y tirando fuertemente de uno de los extremos de la cuerda en dirección del suelo.

Con el trompo se hacen una serie de suertes o trucos haciéndolo girar, subir o pasar por diferentes objetos, partes del cuerpo humano e incluso sobre la misma cuerda, de este modo, siempre se desea un trompo que al girar sea estable y su tiempo de giro sea lo más prolongado posible.

En el arte previo, se conocen trompos construidos de diferentes formas, puede haberlos de una sola pieza, como los trompos tradicionales de madera o metal, o trompos de dos piezas como los de plástico en cuyo interior se puede almacenar la cuerda, estos últimos son los que han venido a tener más popularidad en los últimos años. Ejemplos de estos trompos, pueden encontrarse en los diseños industriales en México No. MX/f/2008/000476, MX/f/2008/000543, PA/f/2006/001517 y MX/f/2009/001067.

Asimismo, se han adaptado rodamientos en el extremo inferior del trompo para

prolongar su tiempo de giro tal como se describe en el Modelo de Utilidad de España No. ES1 071 494 U.

Aunque los trompos tienen un largo historial, se siguen buscando mejoras para hacerlos más llamativos, hacerlos más estables en su giro y particularmente con un tiempo de duración más prolongado en su giro para que los niños e incluso adultos sigan usando y disfrutando este juguete.

Particularmente, uno de los problemas con el trompo del Modelo de Utilidad en España ES 1 071 494 U es que la punta puede salir al no estar asegurada en su parte superior. La solicitud de Modelo de Utilidad MX/u/2014/000070 se dirigió a resolver este tipo de problemas de las puntas montadas dentro de un rodamiento desarrollando una conexión estructural mejorada entre el rodamiento, la punta de giro y el cuerpo de trompo para que la punta no salga. No obstante, dicha invención no contempla como mejorar el giro de la punta cerca del medio de aseguramiento, por lo que se ha diseñado una nueva relación estructural en la parte superior de la punta dentro del cuerpo de trompo.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

A fin de solucionar los problemas del arte previo, la presente invención provee un trompo que, en términos generales, comprende: un cuerpo de trompo que incluye una sección superior; y una sección inferior hueca que se acopla a la sección superior por debajo de la misma, en donde la sección inferior tiene forma troncocónica y termina en un extremo inferior; un elemento característico en la presente invención es un primer rodamiento montado dentro del extremo inferior de la sección inferior. Asimismo, existe un segundo rodamiento montado dentro de la sección inferior separado verticalmente y por arriba del primer rodamiento.

La presente invención cuenta con una punta de giro montada dentro del primer y segundo rodamientos; y medios de aseguramiento para asegurar de forma móvil la punta de giro en el interior de la sección inferior de forma tal que se puede mover respecto a dicha sección inferior sin hacer contacto con la misma. Los medios de

aseguramiento se ubican sobre la punta de giro arriba del segundo rodamiento pero sin hacer contacto con el mismo.

En una modalidad, la sección inferior tiene un primer alojamiento en donde se monta el primer rodamiento y un segundo alojamiento en donde se monta el segundo rodamiento; en donde el primer alojamiento está separado verticalmente del segundo alojamiento.

En una modalidad mas, la punta de giro comprende una sección de contacto de forma troncocónica que es la que permite estar en contacto al trompo con la superficie sobre la cual gira; una sección intermedia de forma cónica localizada arriba de la sección de contacto; y, un eje que se proyecta verticalmente desde la sección intermedia y que atraviesa al primer y segundo rodamientos para acoplarse y girar dentro de los mismos, el eje es asegurado de forma móvil a la sección inferior

mediante los medios de aseguramiento.

Más aún, el eje tiene una porción de extremo que se encuentra roscada para recibir a los medios de aseguramiento tal como una tuerca que asegura la punta dentro de la porción inferior de forma movil.

Un elemento opcional de la presente invención es un anillo montado en la sección inferior del cuerpo de trompo y que rodea toda su circunferencia, en donde dicho anillo está hecho de un material que tiene una densidad diferente con respecto al material con está hecho la sección inferior cuerpo de trompo, este anillo hace al

trompo aun más estable y con duración prolongada en su giro.

En una modalidad más, el trompo comprende un capuchón que cubre la punta a fin de reducir el ruido al girar.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS

Los aspectos novedosos que se consideran característicos de la presente invención se establecerán con particularidad en las reivindicaciones anexas. Sin embargo, la

invención misma conjuntamente con otros objetos y ventajas de ella, se comprenderá mejor en la siguiente descripción detallada de ciertas modalidades preferidas de la invención, cuando se lea en relación con los dibujos que se acompañan, en los cuales:

La figura 1 es una vista en perspectiva superior de un trompo construido de conformidad con una primera modalidad preferida de la presente invención.

La figura 2 es una vista en corte transversal y en explosión a lo largo de la línea A-A 10 del trompo de la figura 1

La figura 3 es una vista en explosión de una segunda modalidad preferida del trompo de la presente invención.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS DE LA INVENCIÓN

Se hace referencia a la figura 1 de los dibujos para ubicar y señalar las partes características de un trompo 10 cuya forma es ampliamente conocida por el público 20 en general, en este trompo 10 está formado por un cuerpo de trompo 20 integrado por una sección superior 30 donde se fija una cuerda antes de lanzarlo; y una sección inferior 40, que en el caso que nos ocupa es hueca y que ocupa la mayor parte del trompo y está localizada por debajo de la sección superior 30 en donde se enrolla la mayor parte de la cuerda. Dicha sección inferior 40 tiene forma troncocónica y termina en un extremo inferior 41, donde se encuentra localizada una punta de giro 50.

Ahora se hace referencia a las figura 2, que es una vista en corte transversal y en explosión del trompo 10 de la figura 1 en donde se observan que la sección superior 30 30 y la inferior 40 son piezas que se acoplan entre sí.

La sección inferior 40 tiene un primer alojamiento 48 en donde se monta un primer rodamiento 15, y también tiene un segundo alojamiento 48A en donde se monta un

segundo rodamiento 16. El primer y el segundo rodamiento se conectan mediante un conducto 49 que al mismo tiempo los separa verticalmente en forma paralela.

Dicho conducto 49 es traspasado por el eje 53, la función del conducto 49 es guiar el

eje dentro de la sección inferior entre ambos rodamientos 15 y 16 sin hacer contacto con dicho conducto 49 haciendo que el trompo pueda girar sobre su eje, además de que el conducto 49 tiene la longitud suficiente para asegurar de forma manual o automática la punta mediante la tuerca 55 por arriba del segundo rodamiento.

Dentro de ambos rodamientos 15 y 16 se acopla la punta de giro 50, la cual se ha diseñado en tres partes, una sección de contacto de forma troncocónica 51, que es la que hace propiamente contacto con el piso al girar el trompo, enseguida se encuentra una sección intermedia 52 de forma cónica por arriba de la sección de contacto 51; y, un eje 53 que se proyecta verticalmente desde la sección intermedia 52 y que atraviesa a ambos rodamientos rodamiento 15 y 16 para girar dentro de ellos, el eje 53 es asegurado mediante la tuerca 55 de forma movil a la sección inferior 40.

El trompo de la presente invención comprende medios de aseguramiento para asegurar de forma móvil la punta de giro 50 en el interior de la sección...

1. Un trompo (10) de doble rodamiento caracterizado porque comprende a) un cuerpo de trompo (20) que incluye: 5 a. una sección superior (30) ; y

b. una sección inferior hueca (40) que se acopla a la sección superior (30) por debajo de la misma, en donde la sección inferior (40) tiene forma troncocónica y termina en un extremo inferior (41) ;

b) un primer rodamiento (15) montado dentro del extremo inferior (41) de la 10 sección inferior (40) ; c) un segundo rodamiento (16) montado dentro de la sección inferior (40) separado verticalmente y por arriba del primer rodamiento (15) d) una punta de giro (50) montada dentro del primer y segundo rodamientos (15 y 16) ; 15 e) medios de aseguramiento (55) para asegurar de forma móvil la punta de giro (50) en el interior de la sección inferior (40) de forma tal que se puede mover respecto a dicha sección inferior (40) sin hacer contacto con la misma.

2. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la sección inferior (40) tiene un primer alojamiento (48) en donde se monta el primer rodamiento (15) y un segundo alojamiento (48A) en donde se monta el segundo rodamiento (16) ; en donde el primer alojamiento está separado verticalmente del segundo alojamiento.

3. Un trompo de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque la punta de giro (50) comprende:

a) una sección de contacto de forma troncocónica (51)

b) una sección intermedia (52) de forma cónica por arriba de la sección de contacto (51) ; y

c) un eje (53) que se proyecta verticalmente desde la sección intermedia (52) y que atraviesa al primer y segundo rodamientos para girar dentro de los mismos y que es asegurado de forma móvil dentro de la sección inferior (40) .

4. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque el eje (53) tiene una porción de extremo (54) que se encuentra roscada para recibir una tuerca que asegura de forma móvil la punta (50) dentro de la porción inferior.

5. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la sección inferior (40) incluye un conducto (49) que es traspasado por el eje (53) , dicho conducto conectando el primer alojamiento con el segundo alojamiento.

6. Un trompo de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la sección intermedia (52) de la punta tiene una superficie plana radial (56) sobre la cual se extiende el eje (53) ; la porción radial cubriendo el extremo inferior (41) de la sección inferior.

7. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende adicionalmente un anillo (60) montado en la sección inferior del cuerpo de trompo y que rodea toda su circunferencia, en donde dicho anillo está hecho de un material que tiene una densidad diferente con respecto al material con está hecho la sección inferior (40) del cuerpo de trompo 8. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la sección inferior (40) tiene una porción con diámetro mayor (42) que el resto de la misma; el anillo (60) estando montado en dicha porción con diámetro mayor (42) .

9. Un trompo de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque el anillo (60) está montado a la sección inferior de forma tal que su superficie (61) se encuentra al ras con respecto al resto de la superficie (43) de la sección inferior (40) .

10. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el anillo (60) se proyecta de forma radial con respecto a la sección inferior de modo tal que 30 su superficie sobresale del resto de la superficie de la sección inferior.

11. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el material del anillo es un material seleccionado del grupo que comprende materiales

plásticos o metálicos.

12. Un trompo de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque el

material del anillo es metálico. 5

13. Un trompo de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el anillo está hecho de aluminio.

14. Un trompo de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la

sección inferior (40) tiene un borde superior (44) y un asiento externo (45) que corre a lo largo de la circunferencia del borde superior (44) , el anillo siendo introducido por el borde superior (44) para ser montado en el asiento externo (45) .

15. Un trompo de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque la 15 sección superior (30) tiene un borde inferior (31) y el anillo tiene un asiento interno (62) en donde se recibe dicho borde inferior (31) de la sección superior.

16. Un trompo de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque la sección superior (30) tiene un par de proyecciones de acoplamiento (32) en forma de 20 gancho; la sección inferior tiene un par de entradas (46) que terminan en aberturas de enganche (47) y el anillo tiene un par de porciones (63) con espesor reducido y que coindicen con dichas entradas (46) de modo tal que las proyecciones (32) se reciben por dichas porciones (63) de espesor reducido, corriendo a lo largo de las entradas (46) a fin de introducirse en dichas aberturas (47) para mantener acopladas la sección superior (30) con la sección inferior (40) .

17. Un trompo de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un capuchón (70) que cubre la punta a fin de reducir el ruido al girar.

DIBUJOS