Caja de cartón con asa.

Dispositivo de transporte (200) de recepción de una serie de recipientes (C),

comprendiendo el dispositivo detransporte:

una serie de paneles que se extienden, por lo menos parcialmente, alrededor del interior del dispositivo detransporte, comprendiendo los paneles un primer panel lateral (10), un segundo panel lateral (40) y, por lo menos, unpanel (16) del asa;

una aleta central (98) conectada de forma plegable, por lo menos, a dicho panel del asa; yun elemento separador (204) que comprende, por lo menos, un panel separador (110, 150), en el que, por lo menos,dicho panel separador se extiende generalmente paralelo a la aleta central (98) y, por lo menos, una aletaseparadora (120, 130, 160, 170) conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel separador para dividir unespacio respectivo del primer espacio de recepción de recipientes o del segundo espacio de recepción derecipientes, por lo menos, en dos compartimentos (240, 250, 260, 270, 280, 290) de recipientes;caracterizado porque

la aleta central (98) divide el interior del dispositivo de transporte, por lo menos, en un primer espacio (X1) derecepción de recipientes y en un segundo espacio (X2) de recepción de recipientes,

en el que, por lo menos, una parte de la aleta central (98) está situada por debajo, por lo menos, de dicho panel (16)del asa, adyacente, por lo menos, a dicho panel separador (110, 150) para formar una pared que impide o limita elcontacto entre los recipientes (C) en el primer y segundo espacios (X1, X2) de recepción de recipientes.

Caja de cartón con asa ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un dispositivo de transporte de recepción de una serie de recipientes. Más específicamente, la presente invención se refiere a una caja de cartón de tipo cesta que tiene un asa y una serie de compartimentos de recipientes de recepción de los recipientes en dos o más espacios de recepción de recipientes, a saber, un dispositivo de transporte según el preámbulo de la reivindicación 1. Además, la presente invención se refiere a un método para formar un dispositivo de transporte.

Se conoce un dispositivo de transporte de tipo genérico por el documento U.S.A. 6131729, que da a conocer un dispositivo de transporte de recipientes con un recipiente en forma de caja del dispositivo de transporte de un primer material plano plegable, con una pared de suelo, paredes laterales y paredes extremas; con una pared intermedia paralela a las paredes laterales, de un material plano plegable adicional con aletas transversales que se pueden plegar, para formar compartimentos para los recipientes. La pared intermedia, que comprende aberturas para el asa, tiene cuatro capas en las que están conectadas dos secciones de sujeción interiores, a lo largo de líneas de plegado, a las secciones de sujeción exteriores.

Otra clase de dispositivo de transporte de tipo cesta se da a conocer en el documento U.S.A. 3236414 A. La estructura separadora de este dispositivo de transporte comprende dos insertos pegados a los paneles laterales, comprendiendo cada uno de dichos insertos una sección central y dos secciones periféricas. Unos paneles de refuerzo están conectados a los paneles del asa a lo largo de líneas de plegado ligeramente oblicuas, de tal modo que dichas líneas, en condición plegada, se extienden ligeramente por debajo de los paneles del asa para permitir pegar las secciones centrales de los insertos a dichos paneles de refuerzo.

La presente invención tiene por objetivo dar a conocer un dispositivo de transporte de tipo genérico que ha sido mejorado en lo que se refiere a la protección de los recipientes contra posibles daños.

CARACTERÍSTICAS DE LA INVENCIÓN

El objetivo indicado anteriormente se consigue mediante el dispositivo de transporte definido en la reivindicación 1. Igualmente, el método para formar un dispositivo de transporte definido en la reivindicación 14 puede resolver el objetivo anterior.

Generalmente, un aspecto de la invención está dirigido a un dispositivo de transporte de recepción de una serie de recipientes. El dispositivo de transporte comprende una serie de paneles que se extienden, al menos parcialmente, alrededor del interior del dispositivo de transporte. Los paneles comprenden un primer panel lateral, un segundo panel y, por lo menos, un panel del asa. Una aleta central está conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel del asa, y la aleta central divide el interior del dispositivo de transporte, por lo menos, en un primer espacio de recepción de recipientes y en un segundo espacio de recepción de recipientes. Un elemento separador comprende, por lo menos, un panel separador en el que, por lo menos, dicho panel separador se extiende, generalmente, paralelo a la aleta central y, por lo menos, una aleta separadora conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel separador para dividir uno respectivo del primer espacio de recepción de recipientes o del segundo espacio de recepción de recipientes, por lo menos, en dos compartimentos de recipientes.

En otro aspecto, la invención está dirigida, generalmente, a un método para formar un dispositivo de transporte a efectos de contener una serie de recipientes. El método comprende obtener una pieza inicial del dispositivo de transporte que comprende una serie de paneles que comprenden un primer panel lateral, un segundo panel, por lo menos un panel del asa, y una aleta central conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel del asa. El método comprende además obtener una pieza inicial separadora que comprende, por lo menos, un panel separador y, por lo menos, una aleta separadora conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel separador, situando, por lo menos, dicho panel separador para solapar, por lo menos parcialmente, al menos, el primer panel lateral y, al menos, dicho panel del asa, y formar el interior del dispositivo de transporte mediante el plegado de los paneles de la serie de paneles alrededor de las líneas de plegado respectivas, de tal modo que el primer panel lateral está situado opuesto al segundo panel lateral y el panel central divide el dispositivo de transporte en un primer espacio de recepción de recipientes y en un segundo espacio de recepción de recipientes.

Los expertos en la materia apreciarán las ventajas indicadas anteriormente y otras ventajas y beneficios de diversas realizaciones adicionales al leer la siguiente descripción detallada de las realizaciones, haciendo referencia a los dibujos enumerados a continuación.

Según la práctica común, las diversas características de los dibujos, descritas más adelante, no están necesariamente trazadas a escala. Las dimensiones de diversas características y elementos en los dibujos pueden estar ampliadas o reducidas para mostrar más claramente las realizaciones de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

La figura 1 es una vista, en planta, del exterior de una pieza inicial del dispositivo de transporte, para formar un dispositivo de transporte según una realización de la invención.

La figura 2 es una vista, en planta, del exterior de una pieza inicial del elemento separador, utilizada para formar un elemento separador para el dispositivo de transporte.

La figura 3 es una vista, en planta, de la pieza inicial del dispositivo de transporte de la figura 1 con la pieza inicial separadora de la figura 2 aplicada a la misma.

Las figuras 4 y 5 son vistas que muestran el plegado de la pieza inicial del dispositivo de transporte y de la pieza inicial separadora para formar un dispositivo de transporte parcialmente montado según una realización de la invención.

La figura 6 es una vista, en perspectiva, que muestra el plegado adicional del dispositivo de transporte parcialmente montado de la figura 5, en el dispositivo de transporte según una realización de la invención.

La figura 7 es una vista, en perspectiva, del dispositivo de transporte a modo de ejemplo según una realización de la invención, que muestra un espacio de recepción de recipientes.

La figura 8 es una vista, en perspectiva, del dispositivo de transporte de la figura 7, que muestra otro espacio de recepción de recipientes.

La figura 9 es una vista, en perspectiva, de un extremo del dispositivo de transporte de la figura 7.

La figura 10 es una vista, en perspectiva, del dispositivo de transporte de la figura 7, con una serie de recipientes alojados en los espacios de recepción de recipientes.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA REALIZACIÓN A MODO DE EJEMPLO

La presente invención se refiere, generalmente, a dispositivos de transporte, envases, productos fabricados, manguitos, cajas de cartón o similares, de recepción y mostrar recipientes tales como tarros, botellas, latas, etc. Los recipientes pueden ser utilizados para envasar, por ejemplo, productos alimenticios y bebidas. Los recipientes pueden estar fabricados de materiales de composición adecuada para envasar los alimentos o las bebidas específicas, y los materiales incluyen pero no están limitados a plásticos tales como PET, LDPE, LLDPE, HDPE, PP, PS, PVC, EVOH, y nailón; y similares; aluminio y/u otros metales; vidrio; o cualquier combinación de los mismos.

Los dispositivos de transporte según la presente invención pueden alojar recipientes de varias formas diferentes. Con el objetivo de mostrar y no de limitar el alcance de la invención, la siguiente descripción detallada da a conocer recipientes de bebidas (por ejemplo, botellas de vidrio o recipientes de plástico) dispuestos, por lo menos parcialmente, en el interior de las realizaciones de los dispositivos de transporte. En esta memoria descriptiva, los términos “inferior”, “abajo”, “superior”, “arriba”, “frontal” y “posterior” indican orientaciones determinadas con respecto a dispositivos de transporte totalmente montados.

Las figuras 1 y 2 muestran, respectivamente, una pieza inicial -1- de un dispositivo de transporte y una pieza inicial separadora -100- para formar un dispositivo de transporte -200- con un elemento separador -204- (figuras 7 a 10) , según una realización a modo de ejemplo de la presente invención. Tal como se muestra en la figura... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de transporte (200) de recepción de una serie de recipientes (C) , comprendiendo el dispositivo de 5 transporte:

una serie de paneles que se extienden, por lo menos parcialmente, alrededor del interior del dispositivo de transporte, comprendiendo los paneles un primer panel lateral (10) , un segundo panel lateral (40) y, por lo menos, un panel (16) del asa;

una aleta central (98) conectada de forma plegable, por lo menos, a dicho panel del asa; y

un elemento separador (204) que comprende, por lo menos, un panel separador (110, 150) , en el que, por lo menos, dicho panel separador se extiende generalmente paralelo a la aleta central (98) y, por lo menos, una aleta separadora (120, 130, 160, 170) conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel separador para dividir un espacio respectivo del primer espacio de recepción de recipientes o del segundo espacio de recepción de recipientes, por lo menos, en dos compartimentos (240, 250, 260, 270, 280, 290) de recipientes;

caracterizado porque la aleta central (98) divide el interior del dispositivo de transporte, por lo menos, en un primer espacio (X1) de recepción de recipientes y en un segundo espacio (X2) de recepción de recipientes,

en el que, por lo menos, una parte de la aleta central (98) está situada por debajo, por lo menos, de dicho panel (16)

del asa, adyacente, por lo menos, a dicho panel separador (110, 150) para formar una pared que impide o limita el contacto entre los recipientes (C) en el primer y segundo espacios (X1, X2) de recepción de recipientes.

2. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 1, en el que, por lo menos, dicho panel separador (110,

150) comprende un panel principal (110a, 150a) que está, por lo menos parcialmente, en contacto enfrentado, por lo 30 menos, con dicho panel (16) del asa.

3. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 2, en el que, por lo menos, dicha aleta separadora (120, 130, 160, 170) se extiende desde el panel principal (110a, 150a) , por lo menos, de dicho panel separador (110, 150) hasta uno del primer panel lateral (10) y el segundo panel lateral (40) .

4. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 2, en el que el panel principal (110a, 150a) está en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con la aleta central (98) .

5. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 2, en el que, por lo menos, dicho panel (16) del asa 40 comprende un primer panel (20) del asa y un segundo panel (30) del asa.

6. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 5, en el que, por lo menos, dicho panel separador (110, 150) comprende un primer panel separador (110) que está en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con el primer panel (20) del asa, y un segundo panel separador (150) que está en contacto enfrentado, por lo menos 45 parcialmente, con el segundo panel (30) del asa, y el primer panel del asa comprende una primera abertura (22) del asa, el segundo panel del asa comprende una segunda abertura (32) del asa, el primer panel separador comprende una tercera abertura (112) del asa, y el segundo panel separador comprende una cuarta abertura (152) del asa, y en el que la primera, segunda, tercera y cuarta aberturas del asa están, generalmente, alineadas.

7. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 4, que comprende además una primera aleta extrema (50) conectada de forma plegable al primer panel lateral (10) , y una segunda aleta extrema (54) conectada de forma plegable al segundo panel lateral (40) , formando la primera y segunda aletas extremas un extremo cerrado, por lo menos parcialmente, del dispositivo de transporte, en el que la primera aleta extrema comprende una primera aleta de cierre (70) , y la segunda aleta extrema comprende una segunda aleta de cierre (74) en contacto enfrentado, por

lo menos parcialmente, con la primera aleta de cierre.

8. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 7, en el que el primer panel (20) del asa está conectado de forma plegable a la primera aleta de cierre (70) , el segundo panel (30) del asa está conectado de forma plegable a la segunda aleta de cierre (74) , y la primera aleta de cierre y el primer panel del asa están conectados a la segunda 60 aleta de cierre respectiva y al segundo panel del asa en una línea lateral de plegado (21) .

9. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 8, en el que, por lo menos, dicho panel separador (110, 150) comprende un primer panel separador (110) conectado a un segundo panel separador (150) , por lo menos, en una línea de plegado separadora (142, 144) que está, generalmente, alineada con la línea lateral de plegado (21) .

10. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 8, en el que el extremo cerrado del dispositivo de transporte es un primer extremo, comprendiendo además el dispositivo de transporte una tercera aleta extrema (60) conectada de modo plegable al primer panel lateral (10) y una cuarta aleta extrema (64) conectada de modo plegable al segundo panel lateral (40) , formando la tercera y cuarta aletas extremas un segundo extremo cerrado, por lo menos parcialmente, del dispositivo de transporte, en el que la tercera aleta extrema comprende una tercera aleta de cierre (80) , y la cuarta aleta extrema comprende una cuarta aleta de cierre (84) en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con la tercera aleta de cierre, y la tercera y cuarta aletas de cierre forman, por lo menos parcialmente, un saliente (87) de la aleta de cierre que se acopla a una hendidura (21a) que se extiende a lo largo de la línea lateral de plegado (21) .

11. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 8, en el que la aleta central (98) está conectada, por lo menos, con dicho panel del asa (20, 30) en una línea de plegado oblicua (35) , y el primer y segundo paneles de asa (20, 30) están conectados a la primera y segunda aletas de cierre (70, 74) respectivas en una línea longitudinal de plegado (51) , y la primera y segunda aletas de cierre (70, 74) están conectadas a la primera y segunda aletas extremas (50, 54) respectivas en la línea longitudinal de plegado (51) .

12. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 1, en el que, por lo menos, dicho panel separador comprende un primer panel separador (110) y un segundo panel separador (150) , estando el primer panel separador en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con un primer lado de la aleta central (98) , y estando el segundo panel separador en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con un segundo lado de la aleta central, el primer panel separador comprende un primer panel principal (110a) y, por lo menos, dicha aleta separadora (120, 130, 160, 170) comprende una primera aleta separadora (120) conectada de modo plegable al primer panel principal y adherida al primer panel lateral (10) , y el segundo panel separador comprende un segundo panel principal (150a) y, por lo menos, dicha aleta separadora comprende una tercera aleta separadora (160) conectada de modo plegable al segundo panel principal y adherida al segundo panel lateral (40) y, por lo menos, dicha aleta separadora comprende además una segunda aleta separadora (130) conectada de modo plegable al primer panel principal y adherida al primer panel lateral, y una cuarta aleta separadora (170) conectada de modo plegable al segundo panel principal y adherida al segundo panel lateral.

13. Dispositivo de transporte (200) , según la reivindicación 1, que comprende además una primera aleta extrema

(50) conectada de modo plegable al primer panel lateral (10) y una segunda aleta extrema (54) conectada de modo plegable al segundo panel lateral (40) , formando, por lo menos parcialmente, la primera y segunda aletas extremas un primer extremo cerrado, por lo menos parcialmente, del dispositivo de transporte en el que, por lo menos, dicho panel (20, 30) del asa está conectado de modo plegable, por lo menos, a una de la primera y segunda aletas extremas, y una tercera aleta extrema (60) conectada de modo plegable al primer panel lateral y una cuarta aleta extrema (64) conectada de modo plegable al segundo panel lateral, formando, por lo menos parcialmente, la tercera y cuarta aletas extremas un segundo extremo cerrado, por lo menos parcialmente, del dispositivo de transporte en el que el segundo extremo comprende un saliente (87) que está enclavado, por lo menos, con dicho panel (16) del asa.

14. Método para formar un dispositivo de transporte (200) de recepción de una serie de recipientes (C) , comprendiendo el método:

obtener una pieza inicial (1) del dispositivo de transporte, que comprende una serie de paneles que comprenden un primer panel lateral (10) , un segundo panel lateral (40) , por lo menos, un panel (16) del asa, y una aleta central (98) conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel del asa;

obtener una pieza inicial separadora (100) que comprende, por lo menos, un panel separador (110, 150) y, por lo menos, una aleta separadora (120, 130, 160, 170) conectada de modo plegable, por lo menos, a dicho panel separador;

situar, por lo menos, dicho panel separador para solapar, por lo menos parcialmente, al menos, el primer panel lateral y, al menos, dicho panel del asa; y

formar el interior del dispositivo de transporte mediante el plegado de los paneles de la serie de paneles alrededor de las líneas de plegado respectivas de tal modo que el primer panel lateral esté situado opuesto al segundo panel lateral y la aleta central divida el dispositivo de transporte en un primer espacio (X1) de recepción de recipientes y en un segundo espacio (X2) de recepción de recipientes, comprendiendo la formación del interior situar, por lo menos, dicho panel separador para extenderse, generalmente, paralelo a la aleta central (98) , y situar, por lo menos, una parte de la aleta central por debajo, por lo menos, de dicho panel del asa, adyacente, por lo menos, a dicho panel separador, para formar una pared que impide o limita el contacto entre los recipientes en el primer y segundo espacios de recepción de recipientes.

15. Método, según la reivindicación 14, en el que, por lo menos, dicho panel separador (110, 150) comprende un primer panel separador (110) y un segundo panel separador (150) , y por lo menos, dicho panel (16) del asa comprende un primer panel (20) del asa y un segundo panel (30) del asa, comprendiendo la colocación, por lo menos, de dicho panel separador, situar el primer panel separador para que esté, en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con el primer panel lateral (10) y con el primer panel del asa, y situar el segundo panel separador para que esté en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, con el segundo panel lateral (40) y con el segundo panel del asa.

16. Método, según la reivindicación 15, en el que la formación del interior del dispositivo de transporte (200) comprende plegar la aleta central (98) con respecto, por lo menos, a dicho panel del asa (16) para que esté en contacto enfrentado, por lo menos parcialmente, al menos, con uno del primer panel separador (110) y del segundo panel separador (150) , y plegar, por lo menos, el segundo panel separador y el segundo panel lateral (40) con respecto al primer panel separador y al primer panel lateral (10) alrededor de líneas de plegado laterales respectivas.

17. Método, según la reivindicación 16, en el que la pieza inicial (1) del dispositivo de transporte comprende además una primera aleta extrema (50) conectada de modo plegable al primer panel lateral (10) y una segunda aleta extrema (54) conectada de modo plegable al segundo panel lateral (40) , comprendiendo además la formación del

interior del dispositivo de transporte, plegar el primer y segundo paneles laterales con respecto a la primera y segunda aletas extremas respectivas, para situar el primer panel lateral opuesto al segundo panel lateral y para formar un extremo cerrado, por lo menos parcialmente, del dispositivo de transporte.

18. Método, según la reivindicación 17, en el que el primer y segundo paneles del asa (20, 30) están conectados de modo plegable, respectivamente, a la primera y segunda aletas extremas (50, 54) , y la pieza inicial (1) del dispositivo de transporte comprende además una tercera aleta extrema (60) conectada de modo plegable al primer panel lateral y una cuarta aleta extrema (64) conectada de modo plegable al segundo panel lateral, comprendiendo además el método situar la tercera y cuarta aletas extremas para acoplarlas a una ranura formada entre el primer y segundo paneles del asa.

19. Método, según la reivindicación 17, en el que, por lo menos, dicha aleta separadora (120, 130, 160, 170) comprende una primera aleta separadora (120) conectada de modo plegable al primer panel separador (110) y una tercera aleta separadora (160) conectada de modo plegable al segundo panel separador (150) , comprendiendo además el método formar una serie de compartimentos (240, 250, 260, 270, 280, 290) de recipientes mediante el

plegado de la primera aleta separadora con respecto al primer panel separador y el acoplamiento de la primera aleta separadora al primer panel lateral (10) , y el plegado de la segunda aleta separadora con respecto al segundo panel separador y el acoplamiento de la segunda aleta separadora al segundo panel lateral (40) .