Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa.

Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa para el transporte de piezas planas,

estando el mismo conformado como transportador de cinta (1) con una cinta transportadora (2) propulsada giratoriamente por medio de dos rodillos de inversión (4, 5) distanciados entre sí y paralelos uno respecto al otro y en cuya extensión longitudinal tiene dispuestos agujeros pasantes transversales a través de los cuales se suministra aire comprimido a bloques de aspiración (6, 6a) asignados, firmemente unidos a la cinta transportadora (2), caracterizado porque al menos un rodillo de inversión (4, 5) del transportador de cinta (1) está conformado como distribuidor de aire (8, 8a), mediante el cual el aire es alimentado en dirección axial (20) y aproximado en dirección radial a la parte inferior de la cinta transportadora (2) por medio de canales (13) dispuestos en forma radial e introducido a los bloques de aspiración (6, 6a) en unión hermética con agujeros de conexión (9) que atraviesan la cinta transportadora (2).

Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa.

El objeto del invento es un transportador por vacío con alimentación de aire, según el término genértico de la reivindicación 1.

Un transportador por vacío mencionado anteriormente ha sido dado a conocer, por ejemplo, mediante el objeto del documento DE 101 22 032 B4. En dicho transportador por vacío conocido se encuentra dispuesto un dispositivo de transportador de cinta, apropiado para el transporte de piezas planas mediante vacío. En este caso, una cinta transportadora se encuentra dispuesta en forma giratoria por medio de dos rodillos de inversión distanciados uno del otro y paralelos uno respecto al otro, sobre cuya extensión longitudinal se encuentran dispuestos agujeros pasantes transversales mediante los que se suministra aire comprimido a bloques de aspiración asignados y unidos firmemente a la cinta transportadora.

En este caso, la generación de presión negativa se realiza en la zona de la cinta transportadora y el aire aspirado producido es aplicado a través de conchas de aspiración dispuestas en los bloques de aspiración, de modo que el material a transportar es succionado y trasladado sobre un cierto trayecto de transporte.

No obstante, en el objeto del documento DE 101 22 032 B4 es desfavorable que el aire comprimido sea suministrado a la cinta transportadora en algunas partes, por medio de taladros distanciadores separados entre sí, o sea, debiendo una pluralidad de agujeros de conexión ser alimentados simultáneamente con aire comprimido. Con ello, se producen grandes pérdidas de estanqueidad y una fuga relativamente grande de aire comprimido.

Es necesario que los distintos agujeros de conexión alimentadores de aire comprimido tengan asignadas válvulas, lo que está unido a costes elevados respecto a la fabricación y la utilización de válvulas y su mantenimiento.

La disposición de tubos de Venturi, productores de vacío en la zona de la cinta transportadora, aumenta extraordinariamente los costes de fabricación de la cinta transportadora y la hace propensa a reparaciones.

En otro documento (DE 196 36 086 A1) se aplica aire comprimido directamente a los agujeros de conexión a través de válvulas controladas asignadas, para de este modo, en la parte inferior de un ramal trasladado en sentido longitudinal, succionar el material a formar y transportarlo al lo largo de un cierto trayecto.

Sin embargo, el suministro de presión negativa a través de una pluralidad de válvulas a controlar es extraordinariamente costoso y relacionado a elevadas pérdidas de presión negativa.

Con el documento US 4.495.746 A se da a conocer un dispositivo de empaque para la separación de recortes contínuos a una longitud predeterminada a partir de una cinta continua, que presenta material delgado arrollado delicadamente y para el transporte individual consecutivo de los recortes a una estación de empaque, presentando la misma un accionamiento rotativo, un tambor perforado de aspiración, medios de distribución para la distribución de la cinta al tambor de aspiración, medios de separación transversales, conectados en forma efectiva con el tambor de aspiración, para el corte de la cinta en recortes consecutivos, medios para la aplicación de un vacío a una superficie exterior del tambor de aspiración en una extensión de movimiento circunferencial predeterminada para la fijación de forma de la cinta y los recortes en toda la extención, un medio de transporte de recortes dispuesto entre el tambor de aspiración y la estación de empaque y presenta un par de cintas perforadas separadas inclinadas, paralelas, sinfín, accionadas en forma generalmente rotativa y diferentes rodillos de inversión axiales paralelos inferiores y superiores, que sujetan las cintas, y medios de aspiración, fijados detrás de las cintas a lo largo de las guías del medio de transporte para la aplicación de un vacío y para la fijación de forma, pero removible, de las cintas a través de la guías, estando el tambor de aspiración fijado de tal manera, que un extremo de guía es adyacente sobre el perímetro en sentido rotacional a un extremo posterior de la guía del medio de transporte de las cintas, para garantizar durante el traslado desde los tambores a la estación de empaque la retención segura y constante sin deformación de los recortes, y estando la estación de empaque dispuesta adecuadamente entre las cintas y una zona de transferencia en una zona de transferencia, habiendo algunos recortes abandonado la zona de transición antes que partes centrales de los recortes alcancen la estación de empaque.

Dicho invento presenta la desventaja de que la configuración del rodillo de inversión, como distribuidor de aire con conexión hermética a la cinta transportadora no puede removerse de la misma.

Consecuentemente, el invento tiene el objetivo de perfeccionar un transportdor por vacío del tipo mencionado anteriormente de tal modo, que puede realizarse un suministro ostensiblemente más sencillo y con menor pérdida de aire comprimido o de presión negativa a la zona de una cinta transportadora.

El objetivo propuesto es conseguido mediante las características de la reivindicación 1.

Una característica esencial del invento es el hecho de que, al menos, un rodillo de inversión del transportador de cinta está configurado como distribuidor de aire, mediante el cual el aire es alimentado en dirección axial y acercado a la parte inferior de la cinta transportadora en dirección radial por medio de canales dispuestos en forma radial, produciendo allí una unión hermética con los agujeros pasantes de la cinta transportadora, a través de los cuales el aire es introducido a los bloques de aspiración.

Preferentemente, los bloques de aspiración están unidos firmemente a la cinta transportadora, o sea que los agujeros de conexión entrantes en los bloque de aspiración, al rotar sobre el distribuidor de aire configurado como rodillo de inversión, producen la unión hermética con los agujeros de alimentación radiales dispuestos en el distribuidor de aire.

Con ello existe la ventaja de que puede prescindirse de todo un control de válvulas, debido a que se establece una unión hermética entre la fuente de aire comprimido o de aire aspirado en el distribuidor de aire y los bloques de aspiración unidos firmemente a los bloques de aspiración, o sea, cuando los bloques de aspiración pasan junto con la cinta transportadora por encima del rodillo de inversión.

Consecuentemente, el invento no está circunscripto a la alimentación de aire comprimido desde el distribuidor de aire a bloques de aspiración, sino que en otra configuración puede estar dispuesto, que en lugar de aire comprimido puede suministrarse aire aspirado.

En el primer caso mencionado (suministro de aire comprimido) se dispone en un perfeccionamiento del invento, que los órganos generadores de presión negativa estén dispuestos en los bloques de aspiración mismos y que el aire comprimido incorporado sea convertido en aire aspirado.

Contrariamente, en el otro ejemplo de fabricación, en el que a través del distribuidor de aire se suministra aire aspirado directamente a los bloques de aspiración, está dispuesto que se supriman los órganos productores de presión negativa y que el aire aspirado se suministre directamente a los bloques de aspiración del punto de aspiración (concha de aspiración) para, de esta forma, trasladar el material a transportar.

En consecuencia, en ambos ejemplos de fabricación es importante que se pueda prescindir de un control de válvulas costoso, porque el suministro y la evacuación controlada del aire se realizan en la zona del distribuidor de aire, configurado, según el invento, como rodillo de inversión.

En el ejemplo de fabricación siguiente, por motivos de simplificación, se describe solamente el suministro de aire comprimido a través del distribuidor de aire, según el invento, pese a que el invento, tal como expuesto anteriormente, no está circunscripto a ello. Por dicho motivo, la limitación se realiza solamente a los fines de simplificación y el invento se refiere, tanto al suministro de aire comprimido como al suministro de aíre aspirado.

En un perfeccionamiento del invento, a fin de ahorrar aire comprimido se ha dispuesto que exista un retorno de aire comprimido, estando de esta forma, la cinta transportadora o un canal arrastrado por la cinta transportadora, configurados como acumulador de aire comprimido o de aire aspirado.

En una configurción preferente de este ejemplo de fabricación está previsto, que en el cuerpo de cinta de la cinta transportadora está dispuesto un canal de aire extendido en sentido longitudinal, en el que se... [Seguir leyendo]

1. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa para el transporte de piezas planas, estando el mismo conformado como transportador de cinta (1) con una cinta transportadora (2) propulsada giratoriamente por medio de dos rodillos de inversión (4, 5) distanciados entre sí y paralelos uno respecto al otro y en cuya extensión longitudinal tiene dispuestos agujeros pasantes transversales a través de los cuales se suministra aire comprimido a bloques de aspiración (6, 6a) asignados, firmemente unidos a la cinta transportadora (2) , caracterizado porque al menos un rodillo de inversión (4, 5) del transportador de cinta (1) está conformado como distribuidor de aire (8, 8a) , mediante el cual el aire es alimentado en dirección axial (20) y aproximado en dirección radial a la parte inferior de la cinta transportadora (2) por medio de canales (13) dispuestos en forma radial e introducido a los bloques de aspiración (6, 6a) en unión hermética con agujeros de conexión (9) que atraviesan la cinta transportadora (2) .

2. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según la reivindicación 1, caracterizado porque la fuente de aire comprimido o de aire aspirado presenta una unión hermética con el distribuidor de aire (8, 8a) con los bloques de aspiración (6, 6a) firmemente dispuestos en la cinta transportadora (2) , cuando los bloques de aspiración (6, 6a) se trasladan con la cinta transportadora (2) por encima del rodillo de inversión (4, 5)

3. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los órganos generadores de presión negativa (35) están dispuestos en los bloques de aspiración (6, 6a) mismos, conviertiendo el aire comprimido incorporado allí, en aire aspirado.

4. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el aire aspirado es entregado a través del distribuidor de aire (8, 8a) directamente a los bloques de aspiración (6, 6a) y el transportador de cinta (1) presenta la supresión de los órganos generadores de presión negativa.

5. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el transportador de cinta (1) presenta un retorno de aire comprimido, estando la cinta transportadora (2) o un canal de aire (10) arrastrado por la cinta transportadora (2) conformado como acumulador de aire comprimido o aspirado dispuesto en el cuerpo de cinta (43) de la cinta transportadora (2) y presenta sólo en la zona de los bloques de aspiración (6, 6a) , mediante agujeros de desviación (42) correspondientes, una unión hermética con el bloque de aspiración (6, 6a) asignado.

6. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el bloque de aspiración (6, 6a) presenta una unión hermética con el agujero de conexión (9) que atraviesa la cinta transportadora (2) y en la zona del distribuidor de aire (8, 8a) presenta con la alimentación de aire comprimido o aspirado, una unión hermética.

7. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque en la zona del agujero de conexión (9) está dispuesta una válvula de retroceso, que descarta un retorno no deseado al distribuidor de aire (8, 8a) del aire suministrado.

8. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado porque el bloque de aspiración (6, 6a) está dispuesto sobre la cinta transportadora (2) en forma alternada como un denominado "bloque vacío", presentando el mismo una unión entre el agujero de conexión (9) , que atraviesa perpendicularmente la cinta transportadora (2) , y el canal de aire (10) dispuesto en la cinta transportadora (2) , y conformando de este modo, un control de alimentación del canal de aire (10) en la cinta transportadora (2) .

9. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque el canal de aire (10) está conformado separadamente de la cinta transportadora (2) como una manguera fijada a la cinta transportadora (2) y unida herméticamente mediante un agujero de conexión (9) respectivo con el bloque de aspiración (6, 6a) aplicado al mismo.

10. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 3 y 5 a 9, caracterizado porque la generación de vacío está conformada en los bloques de aspiración (6, 6a) y presenta un consumo de aire comprimido reducido.

11. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según la reivindicación 3, caracterizado porque el órgano generador de la presión negativa (35) está conformado como tobera de Venturi.

12. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según la reivindicación 11, caracterizado porque los canales de aire comprimido (13) están cerrados en el lado no utilizado del transportador de cinta (1) en dirección a la tobera de Venturi y configuran el ahorro de aire comprimido.

13. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque el mismo presenta un suministro sin fugas de aire comprimido por medio de un paso rotativo y alimentación del aire comprimido a un acumulador de aire comprimido y aire aspirado (10, 12, 13) circulante.

14. Transportador por vacío con alimentación de aire rotativa, según una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque la cinta transportadora está conformada como correa dentada con un dentado (23) orientado hacia dentro, que en su superficie exterior presenta entre el dentado (23) , agujeros de conexión (9) para la alimentación del aire comprimido o aspirado desde el distribuidor de aire (8, 8a) a los bloques de aspiración (6, 6a) .