Rastrillo de descarga lateral multifunción.

Un rastrillo de descarga lateral multifunción, caracterizado porque es capaz de realizar cuatro operacionesdistintas de rastrillado,

a saber: formación de un hilera central, formación de una hilera central con posteriorvolteo y desplazamiento lateral de la misma, formación de una hilera lateral única de tamaño grande y formaciónde dos hileras laterales distintas de pequeño tamaño, además de la operación de esparcido de la hilera.

Rastrillo de descarga lateral multifunción.

La presente invención se refiere a un rastrillo de descarga lateral multifunción.

Como es bien sabido, un rastrillo de descarga lateral es una máquina agrícola que permite el barrido y la acumulación en hileras del forraje segado. Generalmente los rastrillos de descarga lateral conocidos permiten llevar a cabo un número limitado de operaciones y, por este motivo, están lejos de ser herramientas versátiles.

En la patente DE-A-3026912 y en la patente EP-A-0978288 se describen ejemplos de rastrillos de descarga lateral.

El objetivo de la presente invención consiste en dar a conocer un rastrillo de descarga lateral que permite superar las limitaciones mencionadas anteriormente y que, en particular, es versátil.

De acuerdo con la presente invención, se da a conocer un rastrillo de descarga lateral multifunción, según se define en la reivindicación 1.

El rastrillo de descarga lateral multifunción es del tipo que presenta un bastidor principal transportado por dos ruedas, al cual se encuentran conectados dos o tres conjuntos de rastrillado dotados de peines para formar hileras centrales o laterales. El rastrillo de descarga lateral comprende un primer conjunto de rastrillado y un segundo conjunto de rastrillado, que están dispuestos en la parte delantera del bastidor principal para formar una hilera central, y un tercer conjunto de rastrillado, que está colocado en la parte posterior del bastidor principal y puede trasladarse lateralmente en un plano paralelo al del suelo y que, cuando se utiliza simultáneamente con uno o ambos de los conjuntos delanteros, de acuerdo con su posición lateral, permite la formación de una hilera lateral, de dos hileras laterales de pequeño tamaño, o el volteo y el desplazamiento de la hilera central formada por los dos conjuntos de rastrillado delanteros.

La presente invención se describirá ahora haciendo referencia a los dibujos adjuntos, que ilustran un ejemplo no limitante de realización de la misma, y en los que:

La figura 1 es una vista en perspectiva de tres cuartos desde arriba de un rastrillo de descarga lateral de acuerdo con una realización de la presente invención, en una primera configuración de trabajo;

La figura 2 es una vista en perspectiva de tres cuartos desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en una segunda configuración de trabajo;

La figura 3 es una vista en perspectiva de tres cuartos desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en una tercera configuración de trabajo;

La figura 4 es una vista en perspectiva de tres cuartos desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en una cuarta configuración de trabajo;

La figura 5 es una vista lateral del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en una configuración de transporte por carretera;

La figura 6 es una vista en planta desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en la primera configuración de trabajo;

La figura 7 es una vista en planta desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en la segunda configuración de trabajo;

La figura 8 es una vista en planta desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en la tercera configuración de trabajo;

La figura 9 es una vista en planta desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en la cuarta configuración de trabajo;

La figura 10 es una vista en perspectiva de tres cuartos desde arriba del rastrillo de descarga lateral de la figura 1, en una configuración de transporte por carretera;

La figura 11 muestra un detalle ampliado del rastrillo de descarga lateral de la figura 1; La figura 12 es una ilustración esquemática del rastrillo de descarga lateral de la figura 1 en uso, en las diferentes configuraciones de trabajo; y

La figura 13 muestra un detalle más ampliado del rastrillo de descarga lateral de la figura 1.

Haciendo referencia a las figuras mencionadas anteriormente, el rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la presente invención se compone de un robusto bastidor principal en forma de T (1) con un apéndice posterior constreñido al bastidor principal (1) a través de un robusto bastidor posterior (2) , colocado a la misma altura que la parte horizontal del bastidor principal, inclinado con respecto al mismo, de manera que su extremo derecho se encuentre delante del extremo izquierdo y, a su vez, constreñido a la parte posterior del bastidor principal (1) en dos puntos distintos. Un conjunto de rastrillado posterior (3) puede trasladarse a lo largo de un elemento transversal horizontal (2A) del bastidor posterior (2) por accionamiento hidráulico. La conexión entre la parte posterior del bastidor principal (1) y el conjunto de rastrillado posterior (3) se logra a través de una conexión doble (4) (Figura 11) diseñada a tal efecto, que comprende una parte delantera (4A) dispuesta horizontalmente (que se desliza sobre el elemento transversal (2A) del bastidor posterior (2) ) y una parte posterior vertical (4B) , que están fijadas la una a la otra. Constreñido a la parte posterior vertical de la conexión doble (4) con un sistema de tornillo vertical (5) se encuentra el conjunto de rastrillado posterior (3) , la altura del cual con respecto al suelo es ajustable, por consiguiente, mediante este sistema de tornillo (5) . En la zona inferior de la parte vertical (4B) de la conexión doble (4) existen cuatro o más tornillos de ajuste con eje horizontal, que están diseñados para prevenir la aparición de holgura causada por la posible rotación relativa entre la parte vertical de este conexión doble (4) y el bloque interno roscado que permite la conexión interna entre las dos partes.

Colocado dentro de la parte horizontal (4A) de la conexión doble (4) se encuentra un material sintético con alta resistencia mecánica, que cubre los cuatro lados internos y favorece el deslizamiento de la conexión doble (4) sobre el elemento transversal horizontal (2A) del bastidor posterior (2) . El lado interior de este material sintético se encuentra adecuadamente ranurado con el fin de favorecer la distribución de producto lubricante sobre estas superficies. La parte superior de estas placas de material sintético está conformada de manera que permita la colocación de lámina de metal delgada, que se encuentra por consiguiente dispuesta entre el material sintético y la superficie interior de la parte horizontal de la conexión doble (4) . Actuando sobre esta lámina de metal se encuentra una serie de tornillos de ajuste, las cabezas de los cuales están colocadas en el exterior de la superficie exterior de la parte horizontal de la conexión doble (4) ; actuando sobre estos, es posible compensar cualquier posible holgura que hubiese aparecido como consecuencia del desgaste del material sintético. Las placas de material sintético están constreñidas en lo que respecta a posibles movimientos horizontales relativos por medio de dos bastidores exteriores atornillados a los lados de la parte horizontal de la conexión doble (4) .

Un acoplamiento de remolque (6) está dispuesto en el extremo delantero del bastidor principal en forma de T (1) , puede girar y es regulable en altura por acción de una barra de acoplamiento roscada (7) para permitir un enganche fácil del rastrillo de descarga lateral a cualquier tractor.

Montadas en el extremo posterior del bastidor principal (1) se encuentran dos ruedas (8) con superficie de rodadura ancha, regulables en altura mediante un tornillo, que mantienen la estabilidad del rastrillo de descarga lateral durante su desplazamiento. Dos conjuntos de rastrillado (50) , (51) están unidos de forma articulada al bastidor principal (1) en una posición delantera con respecto a las ruedas centrales (8) , especularmente con respecto a la dirección de avance (uno a la derecha y uno a la izquierda) , y comprenden cada uno un bastidor (9) que oscila alrededor del eje de la articulación (articulación del lado derecho: eje X-X; articulación del lado izquierdo: eje Y-Y) , montado sobre el cual se encuentran dos arañas (10) , conectadas entre sí por cuatro o más peines (11) . Dos ruedas giratorias (12) están fijadas al extremo exterior del bastidor oscilante (9) , una para cada conjunto de rastrillado (50) , (51) , ambas de los cuales son regulables en altura mediante un sistema de tornillo (15) .

El tercer conjunto de rastrillado (3) está unido de forma articulada por la parte posterior a la conexión doble deslizante (4) y presenta las mismas características que los dos delanteros, con la salvedad de que está equipado con dos ruedas giratorias (13) , regulables en altura mediante un sistema de tornillo (17) . El conjunto... [Seguir leyendo]

1. Un rastrillo de descarga lateral multifunción, caracterizado porque es capaz de realizar cuatro operaciones distintas de rastrillado, a saber: formación de un hilera central, formación de una hilera central con posterior volteo y desplazamiento lateral de la misma, formación de una hilera lateral única de tamaño grande y formación de dos hileras laterales distintas de pequeño tamaño, además de la operación de esparcido de la hilera.

2. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dispone de un bastidor principal (1) transportado por ruedas (8) , al cual están conectados un primer conjunto de rastrillado (50) , un segundo conjunto de rastrillado (51) , y un tercer conjunto de rastrillado (3) , provistos de respectivos peines (11) para la formación de hileras centrales o laterales; estando dispuestos el primer y el segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) en la parte delantera del bastidor principal (1) para formar una hilera central; estando colocado el tercer conjunto de rastrillado (3) en la parte posterior del bastidor principal (1) y pudiendo trasladarse lateralmente en un plano paralelo al del suelo y estando diseñado para ser utilizado simultáneamente con uno de los primer y segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) o con ambos de ellos para permitir, de acuerdo con su posición, la formación de una hilera lateral, de dos hileras laterales de pequeño tamaño, o el volteo y el desplazamiento de la hilera central formada por el primer y el segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) .

3. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el bastidor principal (1) tiene forma de T y porque comprende un apéndice posterior constreñido al bastidor principal (1) a través de un bastidor posterior (2) , que se encuentra colocado a la misma altura que una parte horizontal del bastidor principal (1) , comprende un elemento transversal horizontal (2A) , dispuesto de forma oblicua con respecto al bastidor principal (1) , de manera que un primer extremo del elemento transversal (2A) se encuentre delante de un segundo extremo opuesto al mismo, y se encuentra a su vez constreñido a una parte posterior del bastidor principal (1) en dos puntos distintos; pudiendo el tercer conjunto de rastrillado (3) trasladarse a lo largo del elemento transversal horizontal (2A) del bastidor posterior (2) .

4. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque comprende un cilindro oleodinámico (19) para trasladar el tercer conjunto de rastrillado (3) a lo largo del elemento transversal (2A) del bastidor posterior (2) y porque la parte posterior del bastidor principal (1) está conectada al tercer conjunto de rastrillado (3) a través de una conexión doble (4) que comprende una primera parte (4A) , que está dispuesta en posición horizontal y se desliza sobre el elemento transversal (2A) del bastidor posterior (2) , y una segunda parte vertical (4B) fijada a la primera parte (4A) .

5. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el tercer conjunto de rastrillado (3) está constreñido a la segunda parte vertical (4B) de la conexión doble (4) con un sistema de tornillo vertical, de modo que la altura desde el suelo del tercer conjunto de rastrillado (3) se puede ajustar mediante el sistema de tornillo.

6. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 4 o 5, caracterizado porque el primer y el segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) están unidos de forma articulada al bastidor, en una posición frontal con respecto a las ruedas (8) , de una manera especular con respecto a la dirección de avance, respectivamente a la derecha y a la izquierda; comprendiendo cada uno del primer y segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) un bastidor (9) que oscila alrededor de un eje de articulación respectivo (X-X, Y-Y) , dos arañas (10) , montadas en el respectivo bastidor oscilante (9) y conectados entre sí por al menos cuatro peines (11) , y ruedas giratorias (12) , fijadas a los extremos exteriores de los respectivos bastidores oscilantes (9) y regulables en altura por medio de tornillos; y porque el tercer conjunto de rastrillado (3) está unido de forma articulada a la parte posterior de la conexión doble deslizante (4) .

7. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque, gracias a la conexión oscilante (9) del primer, segundo y tercer conjuntos de rastrillado (50, 51, 3) , se crean tres planos de trabajo independientes, uno para cada uno de los conjuntos de rastrillado (50, 51, 3) con el fin de permitir la adaptación a las irregularidades del terreno y trabajar en terrenos con inclinación variable y no uniforme, estando colocadas las ruedas de forma que se encuentren cerca de los conjuntos de rastrillado (50, 51, 3) y, además, pudiendo ajustarse su altura de forma milimétrica mediante manivelas dispuestas para ese fin, y porque, en el caso del primero y segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) , la conexión oscilante se obtiene mediante ranuras que tienen forma oval y dimensiones internas mayores que las de los pasadores de conexión con el bastidor oscilante (9) respectivo entre el primer conjunto de rastrillado (50) y el segundo conjunto de rastrillado (51) , estando dispuestas las ranuras en los extremos de los vástagos de cilindros oleodinámicos adicionales (18) del primer y segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) ; y, en el caso del tercer conjunto de rastrillado (3) , la conexión oscilante se obtiene mediante una ranura ovalada adicional dispuesta en una placa del bastidor oscilante (9) del tercer conjunto de rastrillado (3) y que tiene unas dimensiones mayores que las del pasador de conexión fijado con respecto al extremo del vástago del cilindro oleodinámico (19) .

8. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con la reivindicación 6 o 7, caracterizado porque cada uno de los primer, segundo y tercer conjuntos de rastrillado está conectado al bastidor principal por medio de resortes de alivio con el fin de limitar la cantidad de peso que actúa sobre cada una de las ruedas exteriores.

9. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque el cilindro oleodinámico (19) se encuentra situado encima del elemento transversal horizontal (2A) del bastidor posterior (2) y posee un extremo constreñido de manera fija al elemento transversal horizontal (2A) del bastidor posterior (2) por medio de un pasador; estando conectado un extremo opuesto del cilindro oleodinámico

(19) a la parte horizontal (4A) de la conexión doble deslizante (4) con el fin de permitir que el cilindro oleodinámico (19) desplace la parte posterior del bastidor una distancia mayor que la de su propia carrera gracias a una barra (21) conectada, por su parte superior, a la parte horizontal (4A) de la conexión doble deslizante (4) y teniendo al menos dos orificios terminales opuestos a los que se puede conectar el extremo del vástago del cilindro oleodinámico (19) .

10. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque el primer y el segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) están preconfigurados para la aplicación de otros dos sistemas de recogida extraíbles que tienen forma de ruedas libres dentadas que gracias a la fricción con el suelo realizan un movimiento de rotación que permite el desplazamiento de los forrajes; estando las ruedas dentadas articuladas a lo largo de un eje de cabeceo y estando colocadas en la parte delantera de los discos exteriores del primer y segundo conjuntos de rastrillado como prolongación del bastidor oscilante que transporta los discos; siendo ajustable la posición de las ruedas libres alrededor de un eje de guiñada mediante un sistema de tornillo.

11. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado porque comprende motores hidráulicos orbitales acoplados a las arañas (10) de tal manera que la rotación de las arañas (10) es reversible.

12. El rastrillo de descarga lateral de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 11, caracterizado porque, cuando el rastrillo de descarga lateral está configurado para la formación de una hilera central, el primer y el segundo conjuntos de rastrillado (50, 51) se encuentran operativos y horizontales, mientras que el tercer conjunto de rastrillado (3) se mantiene elevado en una posición sustancialmente vertical, en el extremo derecho o en el extremo izquierdo del bastidor posterior (2) ; cuando el rastrillo de descarga lateral está configurado para la formación de una hilera lateral única, el primer conjunto de rastrillado (50) y el tercer conjunto de rastrillado (3) están operativos y horizontales, estando situado el tercer conjunto de rastrillado (3) en el extremo derecho del bastidor posterior (2) , mientras que el segundo conjunto de rastrillado (51) se mantiene elevado en una posición sustancialmente vertical; cuando el rastrillo de descarga lateral está configurado para la formación de dos hileras laterales de pequeño tamaño, el primer conjunto de rastrillado (50) y el tercer conjunto de rastrillado (3) están operativos y horizontales, estando situado el tercer conjunto de rastrillado (3) en el extremo izquierdo del bastidor posterior (2) , mientras que el segundo conjunto de rastrillado (51) se mantiene elevado en una posición sustancialmente vertical; cuando el rastrillo de descarga lateral está configurado para la formación de una hilera central con posterior volteo y desplazamiento de la misma, el primer, segundo y tercer conjuntos de rastrillado (50, 51, 3) están operativos y horizontales, estando situado el tercer conjunto de rastrillado (3) en el extremo derecho del bastidor posterior (2) ; cuando solo dos de los tres conjuntos de rastrillado (50, 51, 3) están operativos y horizontales los restantes conjuntos de rastrillado del rastrillo de descarga lateral se desconectan .