MÉTODO DE MANIPULACÍON DE TRENES EN TAREAS DE MANTENIMIENTO E INSTALACÍON PARA LA PUESTA EN PRÁTICA DEL MISMO.
La invención consiste en elevar simultáneamente el tren en su conjunto,
sin desconectar sus módulos y sin que las correspondientes conexiones resulten dañadas, merced al establecimiento a ambos lados del tren de sendas alineaciones de elevadores hidráulicos (1) cada uno de los cuales cuenta con un cilindro telescópico para movilización del correspondiente cabezal de apoyo (5) para la base o plataforma del tren, siendo estos cilindros telescópicos (4) accionados por una bomba hidráulica (6), accionada a su vez por un electromotor (7) con regulación de velocidad por variación de frecuencia, de manera que todos los cilindros de la instalación actúan simultánea y sincronizadamente a expensas de las señales recibidas desde una unidad de control (1), conexionada inalámbricamente con cada uno de ellos.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2011/000327.
Solicitante: ENERPAC SPAIN, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: GONZÁLEZ SANZ,Jesús, SORDO GUTIÉRREZ,Luis, GÓMEZ MORENO,Juan Carlos, ÁLVAREZ FERNÁNDEZ,Marcos.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61K5/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › Dispositivos para colocar los vehículos sobre la vía; Descarriladores; Elevación o bajada de ejes o de ruedas de vehículos ferroviarios (dispositivos de elevación B66).
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