Dispositivo para la impresión de superficies de paneles de material, en particular paneles de madera, con una imagen multicolor.

1. Dispositivo para la impresión de superficies de paneles de material,

en particular paneles de madera, con una imagen multicolor, que presenta:

medios para la sujeción de un panel de material (30) en una posición orientada;

una unidad impresora (110) para la impresión de una superficie del panel de material (30), en el que la unidad impresora (110) presenta respectivamente una pluralidad de cabezales de impresión (12, 112) dispuestos unos junto a otros para una multiplicidad de colores conforme a la anchura de la superficie a imprimir, y

medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) a lo largo de una zona de desplazamiento sobre la superficie del panel de material (30) sujeto de forma fija,

en el que los medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) están configurados para mover la unidad impresora (100) por lo menos sobre la superficie del panel de material (30) en la regulación de velocidad con una velocidad vimpresión constante predeterminada.

2. Dispositivo de impresión según la reivindicación 1 en el que los medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) presentan un accionamiento por motor lineal.

3. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que está dispuesto un sensor para la detección de la posición del borde del panel de material (30).

4. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que la unidad de accionamiento del carro (170) de la unidad impresora (110) está dispuesto en un circuito de regulación de velocidad cerrado.

5. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que están dispuestos medios para la medición continua de la velocidad de la unidad impresora (110) para el control del sistema de accionamiento del carro (170).

6. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que se desplaza la unidad impresora (110) en una dirección que es perpendicular a una dirección en la que se suministra un panel de material (30) a la unidad impresora (110).

Dispositivo para la impresión de superficies de paneles de material, en particular paneles de madera, con una imagen multicolor.

La presente invención se refiere a un dispositivo para la impresión de superficies de paneles de material, en particular paneles de madera, con una imagen multicolor.

En el estado de la técnica ya era conocido que los paneles de madera se puedan imprimir directamente con una imagen multicolor a la manera de la impresión por chorro de tinta. Así el documento WO 02/00449 propone imprimir paneles frontales de una cocina, moviéndose un panel frontal sobre una cinta transportadora hacia un dispositivo de impresión y el dispositivo de impresión mueve un cabezal de impresión individual en un carro móvil sobre el panel frontal para imprimir la zona por debajo del cabezal de impresión. Después de una pasada de impresión el panel frontal se mueve posteriormente en una distancia correspondiente con la cinta transportadora, después de lo cual se lleva a cabo el siguiente proceso de impresión y sigue hasta que la superficie del panel frontal está completamente impresa.

Este procedimiento en el que la impresión se lleva a cabo en varias pasadas, en así denominado multi-pass, no es rentable para una producción industrial ya que un pequeño cabezal de impresión debe pasar varias veces sobre la pieza de trabajo para imprimir una superficie más grande. De este modo el procedimiento es muy lento y por consiguiente requiere mucho tiempo. Además, el procedimiento no proporciona una calidad de impresión satisfactoria ya que durante la impresión repetida sólo de bandas individuales sobre el panel frontal se produce con frecuencia un decalado apreciable entre las bandas individuales.

En el documento WO 02/00449 ya se ha propuesto modificar este procedimiento multi-pass de forma que el cabezal de impresión móvil individual se sustituye por barras de boquillas dispuestas unas tras otras en la dirección de transporte y que se extienden transversalmente sobre la cinta transportadora para imprimir con ello los paneles frontales en toda su anchura.

Lo correspondiente también se conoce del documento EP 1 872 959 A1. Este documento propone un procedimiento para la impresión de superficies planas de elementos basadas en madera, que está ilustrado en la fig. 1. En cada desplazamiento se mueve un panel de madera 10 por una cinta transportadora 14 respecto a cabezales de impresión 12 dispuestos de forma fija para varios colores. Los cabezales de impresión 12 cubren en este caso toda la anchura de la superficie a imprimir. Mientras que la cinta transportadora 14 traslada el panel de madera, los cabezales de impresión 12 dispensan pequeñas gotas de tinta para imprimir la superficie del panel de madera.

Del documento JP 2000-334684 igualmente se conoce para la impresión de objetos de madera pasar estos por delante de un cabezal de impresión fijo gracias a una cinta transportadora.

Estos procedimientos, en los que los paneles de madera se imprimen en una única pasada “single-pass” con los cabezales de impresión fijos, moviéndose los paneles de madera de forma continua con una cinta transportadora a través de la instalación y por delante de los cabezales de impresión, suponen una mejora observable en la rentabilidad respecto a los procedimientos “multi-pass”. No obstante, estos procedimientos también poseen muchas desventajas.

En particular, en estos procedimientos en los que los cabezales de impresión están dispuestos de forma fija y los paneles de madera se mueven sobre una cinta transportadora tendida frente a los cabezales de impresión, no es posible obtener resultados de impresión que satisfagan los requerimientos elevados y más elevados. En particular el transporte de las piezas de trabajo a imprimir sobre la cinta transportadora conduce a que debido a las elasticidades inherentes de la cinta transportadora se produzcan fluctuaciones en la velocidad con la que las piezas de trabajo se mueven por delante de los cabezales de impresión. Otras influencias externas, como cambio de carga, exactitud de la medición, error de la medición de los sistemas de medición externos (acoplados al sistema) en medios de transporte, marcha rectilínea de los paneles de material y similares influyen correspondientemente en el resultado de impresión. Esto conduce a que los puntos de impresión o “dots” de colores individuales no se encuentren sobre los lugares previstos. Mejor dicho la pieza de trabajo atraviesa con un decalado temporal por debajo de los cabezales de color individuales y la impresión de los puntos individuales de color se lleva a cabo entonces obligatoriamente con un decalado respecto al siguiente cabezal de impresión. Correspondientemente los puntos de impresión, por ejemplo, para cian C, magenta M, amarillo Y o negro K, se mueven en su posición unos respecto a otros sobre la superficie de la pieza de trabajo, según se muestra en la fig. 3, en lugar de a las distancias regulares previstas según se muestra en la fig. 2. Esto conducirá en particular luego a un menoscabo apreciable de la calidad de la impresión si puntos de diferente color se deben imprimir dispuestos unos sobre otros de forma congruente para constituir un color compuesto. Por el decalado debido a la velocidad de transporte fluctuante estos puntos sólo se superponen en zonas parciales para originar el color compuesto, pero en las zonas de borde conduce a una franja de color que influye negativamente en la coloración.

Las fluctuaciones mencionadas anteriormente en la velocidad de transporte de la pieza de trabajo también provocan problemas para iniciar la impresión a tiempo en el borde de la pieza de trabajo. El documento WO 02/00449 propone para ello prever sensores para la detección de la posición de la pieza de trabajo sobre la cinta transportadora, así como el contorno y espesor de la pieza de trabajo. Así con un sensor se detecta por ejemplo el borde delantero de la pieza de trabajo antes de que la pieza de trabajo llegue a la zona por debajo del cabezal de impresión. Por consiguiente mediante la velocidad de transporte y la distancia entre el sensor y el cabezal de impresión se puede emitir la señal de inicio para el comienzo de la impresión. No obstante, debido a las mencionadas fluctuaciones en la velocidad de la cinta transportadora se producirán fluctuaciones correspondientes de la posición, de modo que la impresión comienza demasiado pronto o demasiado tarde y correspondientemente termina demasiado pronto o demasiado tarde. Esto también actuará negativamente en la imagen como zona visible no impresa.

Además, con una cinta transportadora es muy difícil mantener una pieza de trabajo siempre a una distancia definida fija respecto a los cabezales de impresión. Condicionado por el principio tales cabezales de impresión requieren que para una calidad de la imagen constantemente adecuada se debe respetar una distancia predeterminada entre el cabezal de impresión y la superficie a imprimir, siendo la distancia a menudo de sólo 1 mm o menos. Incluso pequeñas desviaciones pueden influir negativamente en este caso en la imagen de impresión. Ya que las cintas transportadoras se desgastan con el transcurso del tiempo y/o pueden aumentar en espesor debido a los depósitos indeseados de tinta, no apareciendo este efecto de forma uniforme sobre toda la cinta, en los procedimientos conocidos provoca que las cintas transportadoras conduzcan las piezas de trabajo por delante de los cabezales de impresión con distancias cambiantes, pudiéndose modificar las distancias de una pieza de trabajo a otra pieza de trabajo y con el transcurso del tiempo. Por ello no se puede garantizar una calidad de impresión constantemente adecuada con estos procedimientos. Además, existe el peligro de que las piezas de trabajo se transporte demasiado elevadas de modo que existe el peligro de un contacto y deterioro de los cabezales de impresión.

Además, según se muestra en la fig. 4, condicionado por el movimiento del panel de madera 10, respectivamente del panel de material 30, con frecuencia se producen remolinos de aire 20 en los bordes si éste se mueve por la cinta transportadora 14 y se aproxima a los cabezales de impresión 12 con una velocidad elevada.

Los remolinos de aire 20 provocan que durante la impresión cerca del borde del panel de material 30, respectivamente el panel de madera 10, las gotas de tinta pulverizadas por los cabezales de impresión 12 individuales se arremolinen de forma incontrolada y no lleguen a los lugares previstos. Esto produce un empeoramiento de la imagen de impresión, pudiéndose percibir un empeoramiento a una distancia en un intervalo de 0, 5 a 2 cm del borde. Además, los remolinos de aire 20 aparecen en cada uno de los cabezales...

1. Dispositivo para la impresión de superficies de paneles de material, en particular paneles de madera, con una imagen multicolor, que presenta:

medios para la sujeción de un panel de material (30) en una posición orientada;

una unidad impresora (110) para la impresión de una superficie del panel de material (30) , en el que la unidad impresora (110) presenta respectivamente una pluralidad de cabezales de impresión (12, 112) dispuestos unos junto a otros para una multiplicidad de colores conforme a la anchura de la superficie a imprimir, y

medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) a lo largo de una zona de desplazamiento sobre la superficie del panel de material (30) sujeto de forma fija,

en el que los medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) están configurados para mover la unidad impresora (100) por lo menos sobre la superficie del panel de material (30) en la regulación de velocidad con una velocidad vimpresión constante predeterminada.

2. Dispositivo de impresión según la reivindicación 1 en el que los medios para el desplazamiento de la unidad impresora (110) presentan un accionamiento por motor lineal.

3. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que está dispuesto un sensor para la detección de la posición del borde del panel de material (30) .

4. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que la unidad de accionamiento del carro (170) de la unidad impresora (110) está dispuesto en un circuito de regulación de velocidad cerrado.

5. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que están dispuestos medios para la medición continua de la velocidad de la unidad impresora (110) para el control del sistema de accionamiento del carro (170) .

6. Dispositivo de impresión según una de las reivindicaciones precedentes en el que se desplaza la unidad impresora (110) en una dirección que es perpendicular a una dirección en la que se suministra un panel de material (30) a la unidad impresora (110) .