Estructura de montaje y fijación de una motosierra.
1. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, caracterizada porque se constituye a partir de una especie de caballete metálico (1) cuyas patas apoyan sobre el suelo y superiormente cuenta con una plataforma basculante (2) sobre la que se fija,
a través de su asa (4), la correspondiente motosierra (3), mientras que el aspa de corte (9) de la motosierra se fija con carácter regulable y a través de un tornillo (10), a un puntal vertical (11) superior que forma parte del propio caballete (1), habiéndose previsto que el acelerador de la motosierra (3) esté relacionado con una biela (6) a la que está fijado uno de los extremos de un cable (7) que por su otro extremo se relaciona con un brazo vertical y amovible (8) sobre el que se presiona el elemento o tronco a cortar, para llevar a cabo su desplazamiento y correspondiente traccionado del cable (7) y con ello el basculamiento de la biela (6) para actuar sobre el gatillo de la motosierra (3), efectuando la aceleración de ésta y con ello de la cadena correspondiente al aspa de corte (9).
2. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, según reivindicación 1, caracterizada porque la plataforma (2) sobre la que se fija la motosierra (3) a través de su aspa (4), es basculante para posibilitar inclinar en mayor o medida el aspa de corte (9) y adaptarse así a diferentes grosores de troncos o elementos a cortar.
3. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque superiormente y por encima del aspa de corte (9), se ha previsto una barra (12), entre la cual y el propio aspa (9) se sitúa el elemento a cortar, constituyendo dicha barra (12) un elemento de seguridad.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201300321.
Solicitante: ACERODEZA S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: GONZALEZ RODRIGUEZ,Gonzalez.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B27B13/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B27 TRABAJO O CONSERVACION DE LA MADERA O DE MATERIALES SIMILARES; MAQUINAS PARA CLAVAR, GRAPAR O COSER EN GENERAL. › B27B SIERRAS PARA MADERA O MATERIALES SIMILARES; PARTES CONSTITUTIVAS O ACCESORIOS DE LAS SIERRAS (sierras especialmente adaptadas a la poda de árboles A01G 3/08; aparatos de serrar especialmente adaptados para el derribo de árboles A01G 23/091; características no limitadas a un tipo particular de sierras de madera B23D, p. ej. fijación de hojas de sierra B23D 51/00; bastidores, bancos, apoyos o elementos similares de las máquinas-herramientas, en general B23Q 1/01). › B27B 13/00 Máquinas de serrar de cinta, u hoja sin fin (para el aserrado de troncos longitudinal B27B 15/00 ); Organos o equipo ad hoc. › Accesorios, p. ej. para enfriar la hoja.
Descripción:
OBJETO DE LA INVENCiÓN
La presente invención se refiere a una estructura de montaje y fijación de una motosierra, y
lOmas concretamente a un bastidor a modo de caballete que se dispone sobre el suelo y que cuenta con un soporte en el que es fijable una motosierra, a través del asa de ésta, y en cuyo caballete o estructura se fija igualmente el aspa de la motosierra, con facultad de regularse tanto en lo que es la fijación del cuerpo de la motosierra a través de su asa, como lo que es la fijación de la propia asa.
ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN
Una motosierra comprende un cuerpo con un asa de agarre manual, en la que está establecido un elemento acelerador que es accionable mediante el dedo del usuario, con el
fin de efectuar con mayor o menor velocidad el movimiento de la cadena del aspa para efectuar el seccionado del tronco o elemento de madera que se desee cortar.
Este tipo de motosierras manuales requieren una pericia para su manejo, independientemente de que la manipulación en el corte o seccionado de troncos y maderas supone un esfuerzo físico considerable, que no todas las personas pueden soportar.
DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN
La invención propone un sistema en el que es montable y fijable una motosierra para evitar
la manipulación manual de la misma, es decir la sujeción de la motosierra durante la operación de corte, ya que según la invención la motosierra va dispuesta sobre un soporte sin necesidad de que tenga que estar sostenida por las manos del usuario, estando· igualmente sujeta el aspa para evitar el tener que realizar esfuerzo alguno para efectuar el seccionado o corte correspondiente.
Mas concretamente, la estructura de montaje y fijación de la motosierra según la invención comprende lo que puede considerarse como un caballete fijable al suelo, bien mediante clavado en el mismo, en el caso de tratarse de césped, arena o similar, o bien para fijarse por cualquier otro medio apropiado, incluso con ventosas cuando se trate de suelos rígidos como pueden ser cemento, madera o similar, con la especial particularidad de que en ese caballete se ha previsto un soporte a modo de plataforma basculante sobre el que se fija, a través del asa, el cuerpo de la motosierra, mientras que su aspa se fija lateralmente a un puntal del propio caballete, contando la parte superior con una barra de seguridad, ya que los troncos o elementos a cortar deben situarse de forma manual entre esa barra superior de seguridad y el canto de la hoja o aspa de corte, habiéndose previsto además que lateralmente incluya un brazo amovible relacionado con un cable que por su otro extremo se relaciona con una biela basculante vinculada al propio acelerador de la motosierra, de manera que cuando sobre dicho brazo vertical y amovible se realiza presión mediante el tronco o elemento a cortar, se lleva a cabo el tracionado del cable y con ello el basculamiento de la biela, dando lugar a una aceleración de la motosierra, para conseguir así el corte deseado.
La fijación del aspa al puntal vertical puede realizarse de forma regulable, es decir a mayor
o menor altura, para así adaptarse a diferentes grosores de troncos o elementos a cortar, además de permitir la fijación de distintos tipos o tamaños de motosierra, ocurriendo otro tanto con la plataforma que constituye el soporte de fijación del cuerpo de la motosierra.
Evidentemente, la biela que actúa sobre el gatillo acelerador de la motosierra será regulable para así adaptarse a diferentes empuñaduras y tamaños de motosierras.
El conjunto resulta poco pesado, ya que lo que es la estructura o caballete no supera los 5 kg, por lo que es fácilmente cambiable de un lugar a otro dependiendo del sitio en que se quiera llevar a cabo la operación de corte.
DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1. Muestra una representación correspondiente a la estructura en la que va montada y fijada una motosierra, todo ello realizado de acuerdo con el objeto de la invención.
La figura 2. Muestra un detalle de la forma de montaje y fijación de la motosierra sobre la estructura representada en la figura anterior.
La figura 3. Muestra precisamente la fijación a través del asa de la motosierra a la plataforma basculante que forma parte del caballete o estructura de la invención.
La figura 4. Muestra una vista en perspectiva lateral de la forma de fijación del aspa al brazo vertical o puntal que forma parte de la estructura o caballete de la invención, viéndose igualmente el brazo vertical y amovible sobre el que se actúa como elemento a cortar, para llevar a cabo la aceleración de la motosierra.
REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA INVENCiÓN
Como se puede ver en las figuras referidas, la estructura de la invención se constituye mediante lo que es considerado como un caballete metálico (1) , cuyas patas podrán contar con elementos de fijación al suelo, como pueden ser elementos clava bies en el caso de que se trate de césped, arena o similar, o bien ser elementos de fijación tales como ventosas o cualquier otro medio cuando se trate de suelos duros.
En cualquier caso, el caballete (1) comprende superiormente una plataforma basculante (2) sobre la que se efectúa la fijación del cuerpo (3) de la motosierra, a través del asa (4) de ésta, por fijación a través de una especie de puente (5) que abraza la parte o tramo inferior del asa (4) , y mediante tornillos queda fijado a la plataforma basculante (2) , como se muestra claramente en la figura 3.
Sobre el correspondiente gatillo acelerador de la motosierra (3) , va fijado el extremo de una biela (6) a cuyo otro extremo queda fijado un cable (7) que a su vez se fija a un brazo vertical y amovible (8) , cuya función se expondrá con posterioridad.
Por su parte, el aspa (9) de la motosierra (3) se fija, mediante un tornillo (10) y con carácter regulable, es decir a mayor o menor altura, sobre un puntal vertical (11) que forma parte de la propia estructura o caballete (1) .
De acuerdo con estas características, cuando se pretende llevar a cabo el seccionado de un tronco, madera o similar, se sitúa ese elemento a cortar sobre el canto superior del aspa (9) , presionando sobre ella para efectuar el corte, de manera que a la vez que se presiona sobre el borde o canto del aspa (9) para someter al accionamiento la cadena correspondiente de ese aspa (9) , se empuja ese elemento a cortar sobre el brazo amovible (8) que está en situación vertical, de manera que ese brazo (8) bascula y tracciona del cable (7) que a su vez hace bascular a la biela (6) que actúa sobre el gatillo acelerador, produciendo lógicamente la aceleración de la motosierra para efectuar el corte pretendido.
Como ya se ha dicho, tanto la fijación del aspa (9) al puntal vertical (11) , como la fijación del asa (4) a la plataforma (2) , se efectúa con carácter regulable para poder llevar a cabo el corte, cualquiera que sea el tamaño o grosor del tronco o elemento a cortar, así como permitir el montaje y fijación de distintos tipos de motosierra.
Finalmente decir que la estructura o caballete (1) se complementa con una barra de seguridad (12) situada superiormente, es decir por encima del borde de corte del aspa (9) , para que entre dicha barra (12) y ese aspa (9) se sitúen los troncos o elementos a cortar y conseguir con ello una seguridad para los operarios ante caídas o deslizamientos de troncos, así como con una pletina (13) que cubre la punta de la motosierra, evitando accidentes.
Reivindicaciones:
1. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, caracterizada porque se constituye a partir de una especie de caballete metálico (1) cuyas patas apoyan sobre el suelo y 5 superiormente cuenta con una plataforma basculante (2) sobre la que se fija, a través de su asa (4) , la correspondiente motosierra (3) , mientras que el aspa de corte (9) de la motosierra se fija con carácter regulable y a través de un tornillo (10) , a un puntal vertical
(11) superior que forma parte del propio caballete (1) , habiéndose previsto que el acelerador de la motosierra (3) esté relacionado con una biela (6) a la que está fijado uno de los extremos de un cable (7) que por su otro extremo se relaciona con un brazo vertical y amovible (8) sobre el que se presiona el elemento o tronco a cortar, para llevar a cabo su desplazamiento y correspondiente traccionado del cable (7) y con ello el basculamiento de la biela (6) para actuar sobre el gatillo de la motosierra (3) , efectuando la aceleración de ésta y con ello de la cadena correspondiente al aspa de corte (9) .
2. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, según reivindicación 1, caracterizada porque la plataforma (2) sobre la que se fija la motosierra (3) a través de su aspa (4) , es basculante para posibilitar inclinar en mayor o medida el aspa de corte (9) y adaptarse así a diferentes grosores de troncos o elementos a cortar.
2.
3. Estructura de montaje y fijación de una motosierra, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque superiormente y por encima del aspa de corte (9) , se ha previsto una barra (12) , entre la cual y el propio aspa (9) se sitúa el elemento a cortar, constituyendo dicha barra (12) un elemento de seguridad.
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