Un ventilador para un aire acondicionado.

Un aparato de ventilación para un aire acondicionado que comprende:

una carcasa exterior (10);

un alojamiento de ventilador (40) asegurado a un interior de la carcasa exterior (10) que tiene entradas de aire (410a, 410b) y una salida de aire;

un ventilador (50) montado en un interior del alojamiento de ventilador (40);

un árbol (68) acoplado al ventilador (50) para la transmisión de fuerza motriz de un motor al ventilador (50);

cojinetes (69a, 69b) para soportar el árbol (68),

caracterizado por

un motor de corriente continua sin escobillas (6) que tiene un rotor (60) y un estator (65) para proporcionar una fuerza de rotación al ventilador (50);

un soporte (80) asegurado a una parte superior del alojamiento de ventilador (40) para soportar los cojinetes (69a, 69b) y el estator (65); y

un buje de rotor (70) entre el árbol (68) y el rotor (60) para la transmisión de una fuerza motriz del rotor (60) al árbol (68).

Un ventilador para un aire acondicionado.

Campo técnico

La presente invención se refiere a unidades de exterior de tipo de succión/descarga frontal en aires acondicionados para aspirar aire a través de una parte frontal y descargar aire intercambiado con calor a la parte frontal de nuevo, y aparatos de ventilación aplicados a las mismas, y más particularmente, a una unidad de exterior del tipo de succión/descarga frontal en un aire acondicionado que tiene un aparato de ventilación aplicado a la misma, en el que se emplea un motor de corriente continua sin escobillas estable y de alto rendimiento para mejorar los rendimientos del ventilador, y del intercambio de calor.

Antecedentes de la técnica El documento WO-03/073010-A2 da a conocer una unidad de exterior de tipo de descarga/frontal para un aire acondicionado de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 que comprende una carcasa de succión de la unidad de exterior, una carcasa de descarga de la unidad de exterior, en la que unas superficies abiertas se forman respectivamente en la carcasa de succión de la unidad de exterior y la carcasa de descarga de la unidad de exterior para conectarlas para descargar el aire externo chupado. Además, el documento DE-199-11-158-A1 da a conocer un motor sin escobillas para el uso en un ventilador de un sistema de aire acondicionado de automóvil.

En general, en los aires acondicionados, hay aires acondicionados de tipo dividido teniendo cada uno una unidad de interior y una unidad de exterior instaladas respectivamente en un espacio de habitación y un exterior por separado, y aires acondicionados de tipo unitario teniendo cada uno una unidad de interior y una unidad de exterior fabricadas como una unidad, para la instalación en una ventana o pared, en los que los aires acondicionados de tipo dividido se usan ampliamente debido, no sólo a los tamaños de las unidades de interior y las unidades de exterior que pasan a ser mayores a medida que las capacidades de enfriamiento/calentamiento de los aires acondicionados pasan a ser mayores, sino también a la pesada vibración de las unidades de exterior que procede de los compresores en las mismas.

El aire acondicionado de tipo dividido está provisto de la unidad de interior en una habitación para hacer el intercambio de calor entre refrigerante gaseoso de baja temperatura y de baja presión y el aire para suministrar aire caliente o frío en un espacio a acondicionar, la unidad de exterior en un exterior para comprimir, condensar, y expandir el refrigerante para hacer el intercambio de calor en la unidad de interior, y los conductos de refrigerante entre la unidad de interior y la unidad de exterior.

La unidad de interior está provista de una carcasa de interior que tiene una entrada y una salida para aspirar/descargar aire de la habitación, un evaporador en la carcasa de interior para hacer el intercambio de calor entre el refrigerante gaseoso de baja temperatura y de baja presión que pasa a través del mismo y el aire, y un ventilador de interior y un motor en un lado del evaporador para hacer que el aire de la habitación pase por el evaporador para que se descargue aire frío de nuevo a la habitación.

La unidad de exterior está provista de una carcasa de exterior que tiene una entrada y una salida para aspirar/descargar aire exterior, un compresor en la carcasa de exterior para comprimir el refrigerante gaseoso de alta temperatura y de alta presión pasado a través del evaporador, un condensador para hacer el intercambio de calor entre el refrigerante pasado a través del compresor con el aire exterior para condensar el refrigerante en un refrigerante líquido de temperatura media y de alta presión, medios de expansión, como un tubo capilar, o una válvula de expansión electrónica para descomprimir el refrigerante pasado a través del condensador en un refrigerante gaseoso de baja temperatura y de baja presión, y un ventilador de exterior axial y un motor en un lado del condensador para hacer que el aire exterior pase por el condensador, en la que el motor es un motor de inducción monofásico, o trifásico que tiene un estator montado en un interior de un alojamiento, y un árbol y un rotor en una parte central del estator para rotar el rotor mediante un campo magnético rotatorio formado cuando se aplica CA al estator.

En general, la carcasa de exterior tiene las entradas en tres lados para mejorar el rendimiento de un ventilador, y la salida en una superficie superior, para aspirar aire a través de los tres lados, haciendo que el aire intercambie calor, y descargar el aire a la superficie superior.

El compresor, el condensador, los medios de expansión, y el evaporador se conectan con los conductos de refrigerante entre sí, para la circulación del refrigerante a través de los mismos mientras el refrigerante se comprime, se condensa, se expande, y se evapora.

Por otro lado, la unidad de exterior antes mencionada del aire acondicionado de la técnica relacionada tiene un lugar de instalación limitado debido a la alta concentración de una ciudad, con el consecuente endurecimiento del control ambiental, y pasa a ser un objeto de quejas debido al ruido y la emisión de calor. Particularmente, para un apartamento en un gran grupo de bloques de apartamentos, la instalación del aire acondicionado se regula de tal manera que la unidad de exterior se instala dentro de una veranda debido a la apariencia exterior y al ruido.

Como consecuencia, últimamente se emplean unidades de exterior de aire acondicionado de un tipo de succión/descarga frontal en el gran grupo de bloques de apartamentos, en las que el aire se aspira sólo a través de una parte frontal, se hace que intercambie calor, y se descarga a la parte frontal, de nuevo.

Sin embargo, la unidad de exterior de aire acondicionado de un tipo de succión/descarga frontal tiene rendimientos del ventilador, y de intercambio de calor bajos debido a un área de succión de aire más pequeña que la unidad de exterior de aire acondicionado de tipo de succión/descarga por tres lados.

Además, el motor de inducción monofásico o trifásico general usado para el ventilador de la unidad de exterior de aire acondicionado del tipo de succión/descarga frontal tiene problemas en cuanto a que un rendimiento global es bajo por debajo del 40 ~ 50%, y la variación de velocidad de rotación está limitada a un intervalo pequeño debido a un estrecho intervalo de par estable. Si una velocidad de rotación se halla fuera del intervalo de par estable, el ruido pasa a ser más fuerte y el rendimiento pasa a ser más deficiente.

Divulgación de la invención Un objeto de la presente invención es proporcionar un aparato de ventilación que pueda reducir el ruido, y mejorar los rendimientos del ventilador, y del intercambio de calor empleando un motor de corriente continua sin escobillas que pueda realizar un accionamiento estable del ventilador, e incrementar una tasa de flujo de aire, y una unidad de exterior de tipo de succión/descarga frontal en un aire acondicionado que tenga el mismo empleado en ella.

El objeto de la presente invención se puede conseguir proporcionando un aparato de ventilación para un aire acondicionado que incluya una carcasa exterior, un alojamiento de ventilador asegurado a un interior de la carcasa exterior que tenga entradas de aire y una salida de aire, un ventilador montado en un interior del alojamiento de ventilador, un árbol acoplado al ventilador para la transmisión de fuerza motriz de un motor al ventilador, cojinetes para soportar el árbol, un motor de corriente continua sin escobillas que tenga un rotor y un estator para proporcionar una fuerza de rotación al ventilador, un soporte asegurado a una parte superior del alojamiento de ventilador para soportar los cojinetes y el estator, y un buje de rotor entre el árbol y el rotor para la transmisión de una fuerza motriz del rotor al árbol.

De acuerdo con una forma de realización preferida el aparato de ventilación incluye una carcasa exterior, un alojamiento de ventilador asegurado a un interior de la carcasa exterior que tiene entradas de aire orientadas respectivamente hacia arriba y hacia abajo y una salida de aire orientada hacia el frente, un ventilador siroco, un ventilador de tipo centrífugo, montado en un interior del alojamiento de ventilador, un árbol acoplado al ventilador siroco para la transmisión de fuerza motriz de un motor al ventilador siroco, cojinetes para soportar el árbol, un soporte asegurado a una parte superior del alojamiento de ventilador para soportar los cojinetes y el estator, un buje de rotor de un material aislante unido a una porción extrema del árbol opuesta a un lado que tiene el ventilador acoplado al mismo, un rotor unido al buje de rotor... [Seguir leyendo]

1. Un aparato de ventilación para un aire acondicionado que comprende: una carcasa exterior (10) ; un alojamiento de ventilador (40) asegurado a un interior de la carcasa exterior (10) que tiene entradas de aire

(410a, 410b) y una salida de aire; un ventilador (50) montado en un interior del alojamiento de ventilador (40) ; un árbol (68) acoplado al ventilador (50) para la transmisión de fuerza motriz de un motor al ventilador (50) ; cojinetes (69a, 69b) para soportar el árbol (68) ,

caracterizado por

un motor de corriente continua sin escobillas (6) que tiene un rotor (60) y un estator (65) para proporcionar una fuerza de rotación al ventilador (50) ;

un soporte (80) asegurado a una parte superior del alojamiento de ventilador (40) para soportar los cojinetes (69a, 69b) y el estator (65) ; y

un buje de rotor (70) entre el árbol (68) y el rotor (60) para la transmisión de una fuerza motriz del rotor (60) al árbol (68) .

2. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el estator (65) se monta firmemente en el soporte (80) de modo que se posicione en el interior del rotor (60) para mantener la concentricidad con respecto al rotor (60) .

3. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa exterior

(10) incluye lados abiertos en correspondencia con la salida de aire y las entradas de aire (410a, 410b) en el alojamiento de ventilador (40) , y el lado abierto en correspondencia con la salida de aire en el alojamiento de ventilador (40) incluye una parrilla.

4. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el alojamiento de ventilador (40) incluye una entrada de aire (410a, 410b) en una parte inferior,

un orificio pasante (930) en una parte superior separada a una distancia de la parte inferior para su uso como una abertura para montar el motor, y

una salida de aire en una de las paredes laterales (604) que conectan la parte inferior y la parte superior y que rodean el ventilador (50) .

5. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el ventilador (50) es un ventilador centrífugo o un ventilador siroco (50) .

6. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el alojamiento de ventilador (40) está formado de una chapa metálica.

7. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el alojamiento de ventilador (40) tiene un eje excéntrico con respecto a un eje del ventilador siroco (50) .

8. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además una abrazadera

(11) entre la carcasa exterior (10) y el alojamiento de ventilador (40) para soportar el alojamiento de ventilador (40) en la carcasa exterior (10) .

9. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque la abrazadera (11) se extiende desde la carcasa exterior (10) y se fija a la parte superior del alojamiento de ventilador (40) .

10. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque el alojamiento de ventilador (40) incluye una porción de formación (430) en una parte superior del mismo para el refuerzo.

11. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque la porción de formación (430) en la parte superior del alojamiento de ventilador (40) se forma a lo largo de una dirección circunferencial, sustancialmente.

12. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado porque la porción de formación (430) en la parte superior del alojamiento de ventilador (40) se forma a lo largo de una dirección circunferencial sustancialmente, con una anchura variada.

13. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el alojamiento de ventilador (40) incluye aros de refuerzo (44) en superficies interiores de las entradas de aire (410a, 410b) en la parte superior y la parte inferior del mismo, respectivamente.

14. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 13, que comprende además almohadillas de amortiguación de vibración (46) en posiciones en las que el alojamiento de ventilador (40) y los aros de refuerzo (44) están en contacto.

15. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte (80) incluye;

una porción de alojamiento de cojinetes (82) que tiene cojinetes de soporte del árbol (68) (69a, 69b) montados en la misma,

porciones de aseguramiento de soporte (86) extendida cada una hacia fuera en una dirección radial desde la porción de alojamiento de cojinetes (82) para asegurar el soporte (80) a la parte superior del alojamiento de ventilador (40) ,

una porción de aseguramiento de estator (84) formada de modo que se una a las porciones de aseguramiento de soporte (86) para formar una superficie para asegurar el estator (65) a la misma.

16. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte (80) incluye;

una porción de alojamiento de cojinetes (82) que tiene cojinetes de soporte del árbol (68) (69a, 69b) montados en la misma,

porciones de aseguramiento de soporte (86) extendida cada una hacia fuera en una dirección radial desde la porción de alojamiento de cojinetes (82) para asegurar el soporte (80) a la parte superior del alojamiento de ventilador (40) , y para asegurar el estator (65) a un lado opuesto al mismo.

17. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque el soporte (80) se curva hacia arriba hacia la parte superior del alojamiento de ventilador (40) de tal manera que las porciones extremas de las porciones de aseguramiento de soporte (86) se posicionan por encima de una superficie de fijación del estator (65) (440a) , para posicionar al menos la superficie de fijación del estator (65) (440a) del soporte (80) en el interior del alojamiento de ventilador (40) cuando el soporte (80) se monta en el alojamiento de ventilador (40) .

18. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque la porción de aseguramiento de soporte (86) incluye una nervadura de refuerzo (88a) .

19. El aparato de ventilación de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1, 15 y 16, caracterizado porque el soporte (80) está formado de metal.

20. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 19, caracterizado porque el soporte (80) es una pieza fundida.

21. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte (80) y el estator (65) incluyen proyecciones de posicionamiento (740) y orificios de posicionamiento (842) formados los unos

en correspondencia con los otros para alinear la concentricidad del soporte (80) y el estator (65) al fijar el estator (65) al soporte (80) .

22. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 17, caracterizado porque el soporte (80) tiene orificios pasantes (930) en la porción de aseguramiento de estator (84) .

23. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la parte superior del alojamiento de ventilador (40) y el soporte (80) incluyen proyecciones de posicionamiento (740) y orificios de posicionamiento (842) formados los unos en correspondencia con los otros para alinear el soporte (80) y la parte superior del alojamiento de ventilador (40) al montar el soporte (80) en la parte superior del alojamiento de ventilador (40) .

24. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 23, caracterizado porque las porciones de aseguramiento de soporte (86) del soporte (80) y la parte superior del alojamiento de ventilador (40) incluyen proyecciones de posicionamiento (740) y orificios de posicionamiento (842) formados los unos en correspondencia con los otros para alinear las porciones de aseguramiento de soporte (86) del soporte (80) y la parte superior del alojamiento de ventilador (40) al montar el soporte (80) en la parte superior del alojamiento de ventilador (40) .

25. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 24, caracterizado porque las proyecciones de posicionamiento (740) y los orificios de posicionamiento (842) tienen una forma de un arco o un orificio largo.

26. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 15, que comprende además un miembro de amortiguación de vibración (90) entre cada una de las porciones de aseguramiento de soporte (86) del soporte (80) y el alojamiento de ventilador (40) .

27. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 26, caracterizado porque el miembro de amortiguación de vibración (90) incluye;

una porción de cuerpo (920a) en contacto con el alojamiento de ventilador (40) , y

una porción de cabeza (920b) que se inserte a la fuerza a través de un orificio de aseguramiento de miembro de amortiguación de vibración (866) en la porción de aseguramiento de soporte (86) y se retenga en la porción de aseguramiento de soporte (86) .

28. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 27, caracterizado porque el miembro de amortiguación de vibración (90) incluye además;

una abrazadera de cubierta (95) situada sobre la porción de cabeza (920b) del miembro de amortiguación de vibración (90) para evitar el daño del miembro de amortiguación de vibración (90) provocado por la fuerza de fijación en un miembro de fijación, como un perno (15) , pasado a través del miembro de amortiguación de vibración (90) al fijar el soporte (80) al alojamiento de ventilador (40) .

29. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el ventilador siroco

(50) incluye;

una chapa principal (54) en un interior del ventilador (50) para conectar las aspas (52) formadas a lo largo de una dirección circunferencial, y un buje (56) en una parte central de la chapa principal (54) para acoplar el árbol (68) al ventilador siroco (50) .

30. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 29, caracterizado porque el buje (56) incluye;

una porción de base (652a) de una forma de disco en estrecho contacto con la chapa principal (54) , y

una porción de cubo (560b) proyectada desde una parte central de la porción de base (652a) en una dirección axial, teniendo la porción de cubo (560b) un orificio de inserción en una parte central de la misma.

31. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 29, caracterizado porque el buje (56)

incluye dos piezas remachadas o fijadas con tornillos en un estado en el que las dos piezas están instaladas en estrecho contacto en lados opuestos de la chapa principal (54) .

32. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 30, caracterizado porque la chapa principal

(54) se monta en una posición más próxima al motor con referencia a la parte intermedia de una longitud del ventilador siroco (50) .

33. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 30, caracterizado porque la porción de cubo (560b) tiene al menos un orificio de fijación de perno (560c) en una superficie circunferencial exterior, y

el árbol (68) tiene una sección plana (685) en una superficie circunferencial exterior de una porción extrema.

34. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el buje de rotor

(70) está unido con el árbol (68) y el marco de rotor (60a) en un estado en el que el buje de rotor (70) se posiciona por encima del marco de rotor (60a) .

35. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el buje de rotor

(70) está unido con el árbol (68) y el marco de rotor (60a) en un estado en el que el buje de rotor (70) se posiciona por debajo del marco de rotor (60a) .

36. El aparato de ventilación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1, 34 y 35, caracterizado porque el buje de rotor (70) incluye;

una porción de dientes (72) para insertar el árbol (68) en un centro de la misma y engranar el árbol (68) con la misma, y

una porción de unión (74) extendida desde una circunferencia de la porción de dientes (72) en una dirección radial para unirse con el marco de rotor (60a) .

37. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 36, caracterizado porque el buje de rotor

(70) incluye además una pluralidad de proyecciones de posicionamiento (740) formada cada una como una unidad con el mismo y proyectadas desde la porción de unión (74) hacia el marco de rotor (60a) .

38. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 36, caracterizado porque la porción de unión (74) del buje de rotor (70) tiene orificios pasantes (930) para fijarse al marco de rotor (60a) con pernos (15) .

39. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 36, caracterizado porque al menos una de la porción de dientes (72) y la porción de unión (74) del buje de rotor (70) incluye nervaduras de refuerzo (88a) .

40. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 36, caracterizado porque el árbol (68) tiene un borde dentado (680) en una superficie circunferencial exterior de una porción de extremo superior, y el buje de rotor (70) tiene un borde dentado (720) en una superficie circunferencial interior de un orificio central en la porción de dientes (72) , para el engranaje con el borde dentado (680) del árbol (68) .

41. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 36, caracterizado porque el buje de rotor

(70) está formado de resina sintética.

42. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el rotor (60) incluye;

un marco de rotor (60a) , e imanes (60b) montados en un interior del mismo.

43. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 42, caracterizado porque el marco de rotor (60a) está formado de una chapa de acero o se moldea por inyección.

44. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 42, caracterizado porque el marco de rotor (60a) está formado de una chapa de acero y un moldeo por inyección de resina sintética que cubre un exterior del

mismo.

45. El aparato de ventilación de acuerdo con una de las reivindicaciones 42 y 43, caracterizado porque el marco de rotor (60a) incluye;

una porción inferior (602) de una forma sustancialmente de disco, y

una porción de pared lateral (604) extendida en una dirección sustancialmente vertical desde una circunferencia de la porción inferior (602) , caracterizado porque la porción de pared lateral (604) tiene una porción curvada (604a, 604b) formada a lo largo de una dirección circunferencial que tiene una superficie de asiento para soportar los imanes (60b) montados en una superficie interior de la misma, y la porción inferior (602) tiene una porción de cubo (560b) que tiene un orificio pasante (930) en una porción central para permitir el paso de miembros de fijación para fijar el rotor (60) al árbol (68) .

46. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 45, caracterizado porque el marco de rotor (60a) incluye;

una porción inferior (602) de una forma sustancialmente de disco, y

una porción de pared lateral (604) extendida en una dirección sustancialmente vertical desde una circunferencia de la porción inferior (602) , caracterizado porque la porción de pared lateral (604) y la porción inferior (602) se forman como una unidad mediante prensado.

47. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 45, caracterizado porque la porción de pared lateral (604) incluye una superficie circunferencial exterior de una abertura de la misma curvada en una dirección radial por primera vez, y curvada de nuevo por segunda vez.

48. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 47, caracterizado porque la superficie circunferencial exterior de la abertura de la pared lateral (604) se curva de nuevo hacia la porción inferior (602) .

49. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 45, caracterizado porque el marco de rotor (60a) incluye una pluralidad de aletas de enfriamiento (602c) alrededor de la porción de cubo (560b) en una dirección radial para soplar aire hacia el estator (65) para enfriar el calor generado en el estator (65) cuando el rotor

(60) rota, cada una de las aletas de enfriamiento (602c) tiene una longitud predeterminada en una dirección radial.

50. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 49, caracterizado porque las aletas de enfriamiento (602c) se forman mediante corte y doblez parcial, de tal manera que las aletas de enfriamiento (602c) están dirigidas hacia la abertura, y los orificios pasantes (930) formados mediante el corte y doblez parcial sirven como orificios de ventilación.

51. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 50, caracterizado porque las aletas de enfriamiento (602c) se curvan 90º con respecto a la porción inferior (602) de tal manera que la aleta de enfriamiento (602c) está dirigida hacia la abertura del rotor (60) .

52. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 50, caracterizado porque el marco de rotor (60a) incluye porciones en relieve (602e) en la porción inferior (602) entre aletas de enfriamiento (602c) adyacentes para reforzar el marco de rotor (60a) , cada una con un orificio de drenaje (602f) para drenar agua.

53. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 42, caracterizado porque el imán (60b) tiene una forma redondeada.

54. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 42, caracterizado porque el imán (60b) tiene una forma de 'C'.

55. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el estator (65) incluye;

un núcleo de un material magnético para formar una trayectoria de un flujo magnético, un aislante (65b) que rodea el núcleo (65a) para hacer el aislamiento, y bobinas (65c) cada una enrollada en cada una de las 'Ts (654a) .

56. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el núcleo es un núcleo helicoidal anular de capas múltiples (65a) de una chapa de acero enrollada en una hélice desde una capa inferior hasta una capa superior, teniendo la chapa de acero Ts (654a) y una porción de base (652a) .

57. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el núcleo (65a) es un núcleo dividido (65a') mediante la formación de piezas de núcleo cada una dividida a lo largo de una dirección circunferencial en una pieza de trabajo madre de una chapa de acero que tiene las Ts (654a) y la porción de base (652a) , y la conexión de las piezas de núcleo con soldadura.

58. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el núcleo es un núcleo de una pieza (65a) de una chapa de acero que tiene las Ts (654a) y una porción de base (652a) , siendo la chapa de acero continua a lo largo de una dirección circunferencial sin discontinuidad.

59. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el aislante (65b) se moldea por inserción para rodear el núcleo.

60. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el aislante (65b) incluye;

un aislante (65b) superior montado en una porción superior del núcleo, y un aislante (65b) inferior montado para rodear una porción inferior del núcleo.

61. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 55, caracterizado porque el estator (65) incluye;

un núcleo helicoidal anular de capas múltiples (65a) de una chapa de acero enrollada en una hélice desde una capa inferior hasta una capa superior, teniendo la chapa de acero Ts (654a) y una porción de base (652a) ,

un aislante (65b) montado en el núcleo para rodear el núcleo, que tiene una porción de unión (74) proyectada hacia un lado interno del núcleo (65a) , teniendo la porción de unión (74) orificios de fijación (602h) para fijar el estator (65) al alojamiento de ventilador (40) , y

bobinas (65c) cada una enrollada en cada una de las Ts (654a) .

62. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque la porción de unión (74) en el estator (65) incluye al menos tres proyecciones hacia el lado interno del núcleo.

63. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque la porción de unión (74) tiene una altura mayor de al menos el 20% de una altura total del núcleo (65a) .

64. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque la porción de unión (74) incluye tubos metálicos (65d) ajustados a presión respectivamente en los orificios de fijación (560c) .

65. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque la porción de unión (74) incluye pasadores de resorte que tienen una incisión a lo largo de una dirección axial insertados en los orificios de fijación (560c) respectivamente.

66. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque el núcleo helicoidal (65a) de una estructura de capas múltiples enrollada en una hélice desde una capa inferior hasta una capa superior incluye;

una pluralidad de Ts (654a) proyectadas en una dirección radial hacia fuera desde una porción de base (652a) del núcleo helicoidal (65a) , y

ranuras (656a) en la porción de base (652a) del núcleo helicoidal (65a) para la reducción de tensión cuando el núcleo está enrollado.

67. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque las capas múltiples del núcleo helicoidal (65a) se mantienen unidas con remaches (58) pasados a través de orificios pasantes (930) en la porción de base (652a) .

68. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque el núcleo helicoidal (65a) tiene una porción de inicio de enrollado y una porción de final de enrollado soldadas a porciones predeterminadas de la porción de base (652a) en contacto con las mismas, respectivamente.

69. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 61, caracterizado porque la ranura (656a) es rectangular o trapezoidal.

70. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque, de los escalones (822a, 822b) en una superficie circunferencial interior de la porción de alojamiento de cojinetes (82) , el escalón (822a) en una porción inferior tiene una forma de "Ր" para soportar un extremo superior del cojinete inferior de los cojinetes (69a, 69b) montados en porciones superiores, e inferiores de superficies circunferenciales exteriores del árbol (68) , y de los escalones (822a, 822b) en la superficie circunferencial interior de la porción de alojamiento de cojinetes (82) , el escalón (822b) en una porción superior tiene una forma de "L" para soportar un extremo inferior del cojinete superior de los cojinetes (69a, 69b) montados en superficies circunferenciales exteriores del árbol (68) .

71. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque el árbol (68) en el interior de la porción de alojamiento de cojinetes (82) para la transmisión de energía del rotor (60) al alojamiento de ventilador (40) incluye escalones de posicionamiento (822a, 822b) en una porción superior y una porción inferior de una superficie circunferencial exterior para posicionar el cojinete inferior y el cojinete superior en el árbol (68) .

72. El aparato de ventilación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las entradas de aire (410a, 410b) están orientadas respectivamente hacia arriba y hacia abajo y la salida de aire está orientada hacia el frente,

el ventilador (50) es un ventilador siroco de tipo centrífugo;

el buje de rotor (70) es de un material aislante y está unido a una porción extrema del árbol (68) opuesta a un lado que tiene el ventilador (50) acoplado al mismo; y

un estator (65) montado fijamente en el soporte (80) de modo que se posicione en el interior del rotor (60) para mantener la concentricidad con respecto al rotor (60) para colocar dicho motor de corriente continua sin escobillas (6) junto con el rotor (60) .

73. Una unidad de exterior de un tipo de succión/descarga frontal en un aire acondicionado que comprende: una carcasa (10a) que tiene una parte frontal dividida en una entrada y una salida;

un compresor en la carcasa (10a) para comprimir refrigerante pasado a través de una unidad de interior; un condensador en la carcasa (10a) para hacer que el refrigerante pasado a través del compresor intercambie calor con aire ambiental, para condensar el refrigerante;

un aparato de ventilación (1) de acuerdo con la reivindicación 1 para hacer que el aire aspirado a través de las entradas pase a través de un intercambiador de calor (20) , y sea descargado a través de la salida.

74. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque el ventilador (50) es un ventilador de tipo centrífugo (50) o un ventilador siroco (50) .

75. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque la entrada y la salida se hallan en un lado inferior y un lado superior de la parte frontal de la carcasa (10a) ,

el intercambiador de calor (20) se monta en un lado interno de la entrada, y el ventilador (50) y el alojamiento de ventilador (40) se montan en un lado interno de la salida.

76. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque el alojamiento de ventilador (40) tiene entradas de aire (410a, 410b) en una parte superior y una parte inferior para aspirar aire en una dirección axial del ventilador (50) , y una salida en una parte frontal en comunicación con la salida de la carcasa (10a) para descargar el aire en una dirección circunferencial del ventilador (50) .

77. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque el soporte (80) monta firmemente el motor en la entrada de aire en la parte superior del alojamiento de ventilador (40) que tiene una tasa de flujo de succión de aire relativamente baja.

78. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque el soporte (80) incluye;

una porción de alojamiento de cojinetes (82) que tiene cojinetes de soporte de árbol montados en la misma,

porciones de aseguramiento de soporte (86) extendida cada una hacia fuera desde una superficie circunferencial exterior de la porción de alojamiento de cojinetes (82) para asegurar el soporte (80) a la parte superior del alojamiento de ventilador (40) ,

una porción de aseguramiento de estator (84) formada de modo que se una a las porciones de aseguramiento de soporte (86) para formar una superficie para asegurar el estator (65) a la misma.

79. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 78, caracterizada porque las porciones de aseguramiento de soporte (86) del soporte (80) se extienden desde una circunferencia de la porción de alojamiento de cojinetes (82) en una dirección radial, para formar al menos una forma de trípode.

80. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 78 ó 79, caracterizada porque las porciones de aseguramiento de soporte (86) tienen porciones intermedias cada una con una pendiente en aumento en la dirección radialmente hacia fuera para montar una porción del motor de corriente continua sin escobillas (6) en un interior del alojamiento de ventilador (40) .

81. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 78 ó 79, caracterizada porque el soporte (80) incluye nervaduras de refuerzo (88a) que conectan la porción de alojamiento de cojinetes (82) , la porción de aseguramiento de estator (84) , y la porción de aseguramiento de soporte (86) .

82. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 73, caracterizada porque el motor de corriente continua sin escobillas (6) incluye;

un árbol (68) conectado al ventilador (50) para la transmisión de energía al ventilador (50) , un estator (65) montado fijamente en el soporte (80) , que tiene el árbol (68) montado de forma rotativa en el mismo, y un núcleo (65a) con bobinas (65c) enrolladas en el mismo,

un rotor (60) posicionado alrededor de una circunferencia externa del estator (65) , y montado para acoplarse al árbol

(68) , para rotar con el árbol (68) , imanes (60b) asegurados al rotor (60) para rotar el rotor (60) mediante fuerza electromagnética hasta/desde el estator (65) , y

un sensor para detectar una posición del rotor (60) , para proporcionar una corriente a las bobinas (65c) en el estator

(65) en sucesión.

83. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 82, caracterizada porque el sensor es un sensor Hall (200) .

84. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 82, caracterizada porque el estator (65) se

asegura a la porción de aseguramiento de estator (84) cuando un perno (15) pasado a través del núcleo (65a) se fija a un lado superior de la porción de aseguramiento de estator (84) .

85. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 78, que comprende además un miembro de

amortiguación de vibración (90) entre la porción de aseguramiento de estator (84) del soporte (80) y el alojamiento de ventilador (40) .

86. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 76, caracterizada porque el alojamiento de ventilador (40) incluye además aros de refuerzo (44) en las entradas de aire (410a, 410b) en la parte superior y la 10 parte inferior del alojamiento de ventilador (40) respectivamente para ayudar a un flujo de aire hacia las mismas.

87. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 86, caracterizada porque el aro de refuerzo (44) incluye, como miembros por separado;

una superficie de fijación (440a) para fijarse a una periferia de la entrada de aire superior o inferior del alojamiento de ventilador (40) , y

una guía (440b) de una curvatura predeterminada para guiar un flujo de aire.

88. La unidad de exterior de acuerdo con la reivindicación 87, caracterizada porque el alojamiento de ventilador (40) incluye además una almohadilla de amortiguación de vibración (46) entre la superficie de fijación (440a) del aro de refuerzo (44) y la periferia de la entrada de aire del alojamiento de ventilador (40) opuesta a la superficie de fijación (440a) .