1. Silla apilable, que siendo del tipo de las que se constituyen mediante dos patas delanteras,

dos patas posteriores con largueros superiores y laterales para el correspondiente respaldo, así como un bastidor de asiento para el acolchado del mismo, y travesaños entre las patas delanteras y traseras para rigidización del conjunto, se caracteriza porque los laterales del bastidor del asiento, así como los propios travesaños laterales situados bajo dicho bastidor de asiento, presentan un remetimiento hacia el interior determinando una configuración imaginaria trapecial en cada uno de los casos, que posibilita el apilamiento en vertical entre sillas análogas.

2. Silla apilable, según reivindicación 1, caracterizado porque el marco que definen los travesaños (8) y (9) del bastidor del asiento puede rigidizarse mediante refuerzos diagonales, unidos mediante encolado y/o mediante tornillos, que presentan sus extremos con un perfil machihembrado que encaje en el perfil interno del marco.

Silla apilable

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una silla apilable, cuya evidente finalidad es la de permitir su apilado con otras análogas y con ello conseguir una ocupación mínima en el almacenamiento de las sillas cuando no son utilizadas.

Es por lo tanto objeto de la invención el facilitar el almacenamiento apilado de sillas con ocupación volumétrica reducida.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Como es sabido, las sillas de uso común en comedores, cocinas y lugares similares, presentan la particularidad de estar en casi todos los casos constituidas por un bastidor de asiento, cuatro patas y un respaldo determinado por unos elementos transversales entre prolongaciones superiores de las patas traseras, incluyendo además travesaños laterales e incluso posterior entre las patas para rigidizar la silla.

El inconveniente que presenta este tipo sillas es que resulta imposible el apilamiento entre ellas, por lo que su almacenamiento, en el mejor de los casos, permite situar dos sillas con el asiento de una de ellas sobrepuesto sobre el asiento de la inmediatamente inferior, con lo que un respaldo queda hacia arriba y otro respaldo hacia abajo, consiguiendo así una reducción de volumen, pero sin permitir mas apilamiento que parejas de sillas.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La silla que se preconiza ha sido concebida para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla y eficaz, ya que la misma está estructurada de manera tal que permite su apilamiento con otras iguales en un número que mantenga estable la pila de sillas, por ejemplo pudiendo apilar en un solo grupo seis o mas sillas.

Mas concretamente la silla de la invención se caracteriza porque los laterales del bastidor del asiento e incluso los travesaños que quedan situados bajo éste, quedan remetidos respecto de los laterales de las patas, estableciendo una configuración trapecial que en conjunto corresponde a un imaginario tronco de pirámide, permitiendo con ello el apilamiento entre sillas, ya que ese remetimiento del bastidor del asiento y de los laterales posibilita que una silla se acople superpuestamente a través de su asiento en la silla inmediatamente inferior, quedando las patas de una por delante de las de la otra, debido a la configuración anteriormente referida.

Evidentemente, los travesaños posteriores correspondientes al lado posterior del bastidor y al travesaños posterior de la silla debajo del correspondiente asiento, también quedarán remetidos para facilitar ese interacoplamiento y por lo tanto el apilamiento entre las sillas.

Opcionalmente se ha previsto que entre los lados contiguos del bastidor del asiento, es decir en correspondencia con los vértices o diedros internos, se establezcan elementos de rigidización en diagonal que se fijan a través de un tornillo pasante por esos elementos y fijable a las correspondientes patas, cuyos elementos hacen tope por sus extremos en los dos lados contiguos del comentado bastidor del asiento.

De esta forma se consigue una silla tradicional que permite su apilamiento, en contra de lo que ocurre tradicionalmente en que las sillas resulta imposible apilarlas, con las ventajas de reducción de espacio ocupado en el almacenamiento de las sillas cuando no son utilizadas.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1. Muestra una representación correspondiente a una perspectiva general de una silla apilable realizada de acuerdo con el objeto de la invención, y en donde el diseño de la misma puede considerarse como convencional.

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La figura 2. Muestra un detalle de la silla representada en la figura anterior, en planta, a nivel de los diedros del bastidor del asiento, que quedan rigidizados mediante elementos en diagonal.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Como se puede ver en las figuras referidas, la silla (1) de la invención, como es convencional, incluye un bastidor de asiento (2) para el correspondiente almohadillado (3) , una pareja de patas delanteras (4) y otras pareja de patas posteriores (5) , prolongándose éstas en tramos (6) posteriores y superiores para el correspondiente respaldo (7) .

Las sillas pueden ser del tipo de las que incluyen unos travesaños (8) entre las patas delanteras y traseras y bajo el bastidor del asiento (2) , así como un travesaño posterior (9) , dando en conjunto una rigidez y resistencia a la silla para su uso sin ningún tipo de problemas.

Pues bien, la característica que presenta la silla según la invención es que tanto los laterales (2’) del bastidor del asiento (2) , como los propios travesaños (8) situados bajo ese bastidor (2) , están remetidos hacia el interior desde las patas delanteras (4) hacia las patas traseras (5) , determinando un imaginario trapecio en esa parte del bastidor del asiento (2) y de los travesaños laterales (8) , que posibilita el apilamiento entre sillas con un interacoplamiento total, ya que el acolchado (3) de una silla (1) sirve de soporte al asiento de la silla inmediatamente superior, con lo que la ocupación volumétrica en altura se ve reducida y además permite ese apilamiento en altura, en contra de lo que ocurre tradicionalmente en donde las sillas no pueden ser apiladas en vertical.

El remetimiento de los laterales (2’) del asiento (2) y de los propios travesaños (8) situados bajo dicho bastidor (2) , presenta una trayectoria inclinada desde las propias patas posteriores (4) hacia el travesaño posterior (9) , correspondiendo esa inclinación a una proyección en diagonal pero horizontalmente.

Opcionalmente, y tal y como muestra la figura 2, el marco que definen los travesaños (8) y (9) , puede rigidizarse mediante refuerzos diagonales (10) , unidos mediante encolado y/o mediante tornillos (11) , pudiendo presentar sus extremos un perfil machihembrado que encaje en el perfil interno del marco.

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1. Silla apilable, que siendo del tipo de las que se constituyen mediante dos patas delanteras, dos patas posteriores con largueros superiores y laterales para el correspondiente respaldo, así como un bastidor de asiento para el

acolchado del mismo, y travesaños entre las patas delanteras y traseras para rigidización del conjunto, se caracteriza porque los laterales del bastidor del asiento, así como los propios travesaños laterales situados bajo dicho bastidor de asiento, presentan un remetimiento hacia el interior determinando una configuración imaginaria trapecial en cada uno de los casos, que posibilita el apilamiento en vertical entre sillas análogas.

2. Silla apilable, según reivindicación 1, caracterizado porque el marco que definen los travesaños (8) y (9) del bastidor del asiento puede rigidizarse mediante refuerzos diagonales, unidos mediante encolado y/o mediante tornillos, que presentan sus extremos con un perfil machihembrado que encaje en el perfil interno del marco.

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