1. Set de bolsas plegables y adaptables a carros de compra de supermercados y similares caracterizado por estar comprendido por un conjunto de bolsas con asas,

flexibles, resistentes y adaptables a la estructura del carrito del establecimiento que sirven de alojamiento a los artículos, y una bolsa adicional, también con asas, con un diseño tal que es capaz de contener a las bolsas anteriores vacías y plegadas para su transporte hasta el lugar de compra. Las bolsas que alojan los artículos de compra disponen de varios mecanismos de sujeción, pequeños y manejables, dispuestos a lo largo de las aristas que forman el cuerpo, con la doble finalidad de unir las bolsas entre sí y acoplarlas a la estructura del carro, de modo que quedan reposando sobre la base de éste.

2. Set de bolsas según reivindicación 1ª, caracterizado porque cualquier bolsa del set de las usadas para el traslado de los artículos a lo largo del proceso de compra puede diferenciarse de las demás por cualquier medio, ya sea el material de fabricación o de revestimiento, la técnica o diseño de estampación o personalización, forma o abertura de la bolsa, elementos que la componen, etc.

Set de bolsas plegables y adaptables a carros de compra de supermercados y similares.

SECTOR DE LA TÉCNICA.

La invención se encuadra dentro del sector técnico de la fabricación de bolsas para alojamiento y transporte de artículos comprados en supermercados y similares.

OBJETO DE LA INVENCIÓN.

La presente invención consiste en un set formado por un conjunto de bolsas con una serie de dispositivos de sujeción cuya función es la de mantener a las bolsas unidas entre sí, fijando a su vez el conjunto de ellas a un carro de los habitualmente usados en un supermercado o similar a fin de conseguir la máxima optimización de su espacio de carga.

Las bolsas citadas están diseñadas de forma que se pueden plegar fácilmente y ser contenidas en otra bolsa para un cómodo transporte del set completo, además de poderse diferenciar entre sí en el tipo de material, estampación o de cualquier otra forma, con objeto de contener distintos tipos de productos.

El objeto de la invención es facilitar el traslado de los artículos a lo largo de todo el proceso de compra mediante una lógica distribución de los artículos, un reparto del peso total entre las distintas bolsas, optimización del espacio del carrito, y un fácil transporte de la propia invención, al tiempo que se contribuye a una gestión medioambiental responsable debido a su carácter reutilizable.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN.

Hasta hace pocos meses, la práctica generalizada en el transporte de los artículos de compra en un supermercado o similar era la utilización de bolsas de plástico de un solo uso, lo cual se ha ido convirtiendo en un serio problema desde el punto de vista ecológico debido a la enorme cantidad de residuos plásticos generados. El carácter cada vez más restrictivo de las leyes recientemente promulgadas en materia de Medio Ambiente se ha traducido en una drástica reducción de las bolsas de un solo uso con la consiguiente aparición de una serie de alternativas basadas en la reutilización de las bolsas y diferenciadas principalmente en el tipo de material de fabricación de las mismas.

Como una de las soluciones a esta problemática se han planteado bolsas de gran capacidad que ocupan prácticamente la totalidad del espacio de carga disponible en el carrito y que se pueden adaptar a él mediante soportes diversos que se acoplan generalmente a los largueros laterales del carrito. Este tipo de bolsas presentan los siguientes problemas fundamentalmente: al tratarse de una única bolsa, todo el peso de la compra realizada recae sobre un solo elemento, lo que dificulta en gran medida el transporte de los artículos, no pudiéndose además efectuar una distribución de la compra en función del tipo de artículo, haciendo más complicada la colocación de los productos una vez en el hogar. Adicionalmente, y debido al peso que han de soportar cuando van suspendidas al carro de compra, el soporte fijado a las bolsas suele ceder, desprendiéndose la bolsa y causando dificultades en la manipulación al tiempo que se reduce el espacio útil de carga. Asimismo, tratándose generalmente de pocos elementos de sujeción acoplados a los largueros laterales del carro, la posibilidad de acoplamiento entre bolsa y éste queda bastante restringida por lo que la colocación de las primeras en el interior del segundo puede no ser la más adecuada. Por otra parte, teniendo en cuenta que la mayoría de los usuarios de este tipo de bolsas reutilizables las llevan permanentemente en el maletero del vehículo, al ser considerable el tamaño de las bolsas, se necesita bastante espacio en el mismo.

Otros usuarios optan por varias bolsas, también reutilizables, generalmente de rafia o tela, pero que no incluyen elementos de sujeción al carro, lo cual supone cierta incomodidad en la manipulación de los artículos, y, al no disponer de ningún medio que las agrupe cuando están vacías, se hace más molesto su transporte hasta el lugar de compra.

Según se verá en el siguiente apartado de descripción, la invención objeto de este documento representa una solución a los inconvenientes citados, suponiendo una notable mejora en la gestión integral del proceso de compra.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN.

El set objeto de la presente invención consta de un conjunto de bolsas cuyo cuerpo está fabricado en material reutilizable, según se define en la Ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados, textil o de otra naturaleza, resistente y flexible pero lo suficientemente rígido como para adoptar una posición erguida vertical, siendo cada una de las bolsas de forma preferentemente paralelepipédica o similar, o de cualquier otra forma que sea apta para contener el máximo número de artículos en su interior, pudiendo estar la cara superior abierta o cerrada, y presentando un par de asas y un conjunto de pequeños y manejables dispositivos de sujeción dispuestos a lo largo de las aristas que forman el cuerpo, cuya función es la de unir las bolsas entre sí, reduciendo de esta forma los “espacios muertos” entre ellas y ampliando el volumen útil de carga, y acoplarlas a las partes más convenientes de la estructura del carrito, de modo que las bolsas reposan sobre la base de éste en lugar de quedar suspendidas, con objeto de facilitar la colocación de los artículos. Tanto las asas como los dispositivos de sujeción se pueden fijar a las bolsas por cualquier método técnicamente aceptable.

Como parte integrante del set se incluye además otra bolsa, de material igual o similar a las anteriores, presentando una forma y un mecanismo de cierre tales que pueda contener a las bolsas previamente plegadas, agrupándolas y compactándolas para un fácil transporte, sirviéndose de un par de asas de cualquier material que permita un firme asidero y una correcta fijación al cuerpo de las mismas.

Las distintas bolsas que conforman el set pueden diferenciarse entre sí de cualquier modo, por ejemplo: estampación, naturaleza del material, forma o abertura de la bolsa, incorporación de algún elemento en su interior, etc., para permitir la ordenación de los artículos durante la compra por tipos (fruta y verdura, vidrios, etc.) , conservar sus propiedades (recubrimiento térmico) y facilitar la posterior colocación de los mismos en su lugar de destino final.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS.

Con objeto de complementar e ilustrar de forma clara la descripción de la invención, a simple título de ejemplo, no limitativo, de acuerdo a un ejemplo preferente de realización de la misma, susceptible de todas aquellas modificaciones de detalle que no alteren fundamentalmente sus características esenciales, se acompaña como parte integrante de dicha descripción una serie de dibujos donde se representa lo siguiente:

Figura 1-Muestra una vista en perspectiva del set completo objeto de la invención dónde se puede apreciar la bolsa exterior reposando horizontalmente y conteniendo al resto de las bolsas que se presentan plegadas.

Figura 2. Vista en perspectiva de la bolsa exterior cerrada y en posición vertical.

Figura 3. Se presenta en perspectiva una imagen de la invención dispuesta en el carrito de compra. Se ilustran en detalle las conexiones mediante los mecanismos de acoplamiento entre bolsa y bolsa y entre bolsa y carrito.

Figura 4. Vista en perspectiva de bolsa para vidrio y botellas. Se incluye un detalle que ilustra las dos piezas que forman el dispositivo de sujeción de las bolsas.

Figura 5. Vista en perspectiva de bolsa para productos frescos, congelados y refrigerados.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

Según se ilustra en el conjunto de figuras reseñadas, el set que se preconiza en esta realización preferente de la invención está constituido por un conjunto de cuatro bolsas cuya función es la de contener a los artículos durante el proceso de compra y una bolsa adicional cuyo objeto es de servir de medio de transporte a las anteriores cuando están vacías y plegadas (figura 1) . Esta última bolsa está fabricada con un material formado por una base de no tejido de polipropileno “spunbond” plastificado con una lámina de polipropileno impreso, con un gramaje total de 120 gramos por metro cuadrado y, según se aprecia en la figura 2, tiene forma de maletín, constando de dos piezas rectangulares, una de las cuales forma la base y las dos caras principales (1) , mientras que la segunda compone la cara superior (2) y las dos laterales (3) , disponiendo además de un mecanismo de cierre de cremallera (4) , cosido a la...

1. Set de bolsas reutilizables del tipo de las utilizadas en compras realizadas en supermercados o similares caracterizado por estar comprendido por un conjunto de bolsas con asas, flexibles, resistentes y adaptables a la estructura del carrito del establecimiento, cuya función es la de servir de alojamiento a los artículos comprados repartiendo el peso entre todas ellas, y una bolsa adicional, también con asas, con un diseño tal que es capaz de contener a las bolsas anteriores vacías y plegadas para su transporte hasta el lugar de compra. Las bolsas que alojan los artículos de compra disponen de varios mecanismos de sujeción, pequeños y manejables, dispuestos a lo largo de las aristas que forman el cuerpo, con la doble finalidad de unir las bolsas entre sí y acoplarlas a la estructura del carro, de modo que quedan reposando sobre la base de éste, con objeto de mantener la estabilidad posicional de las bolsas, facilitando con ello la colocación de los artículos, y maximizar en lo posible la capacidad de carga en el interior del carro.

2. Set de bolsas según reivindicación 1ª, caracterizado porque cualquier bolsa del set de las usadas para el traslado de los artículos a lo largo del proceso de compra puede diferenciarse de las demás por cualquier medio, ya sea el material de fabricación o de revestimiento, la técnica o diseño de estampación o personalización, forma o abertura de la bolsa, elementos que la componen, etc., a fin de facilitar la distribución de los artículos en el interior de las bolsas y su posterior colocación a la llegada a la vivienda, así como la preservación de las propiedades de los alimentos adquiridos.