ESCALERA REMOLCABLE PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A AERONAVES.
Comprende un bastidor (1) unido a dos ruedas traseras (4) macizas,
una rueda delantera (5) maciza y una lanza (6) biarticulada de enganche a un vehículo de suministro. Comprende peldaños (8), barandillas (9) y dos plataformas (10) de trabajo a distinta altura. Incorpora además un sistema de suministro de combustible, que comprende una tubería de suministro (12) conectada a una primera manguera de suministro (7) desde una cisterna del vehículo de suministro y a una segunda manguera (11) conectada al depósito de la aeronave. Un tirador (17) desplegable que facilita el transporte manual de la escalera por un operario. La escalera comprende dos patas (18) en la parte delantera del bastidor (1), así como una rueda delantera (5) que puede descender y ser elevada con el fin de permitir el apoyo de las patas (18) evitando desplazamientos indeseados de la escalera en servicio. Incorpora igualmente una bandeja (25) para depositar el tapón del depósito de combustible.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2010/070727.
Solicitante: CLH AVIACIÓN, S. A.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MORENO CASABELLA,Ricardo.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F1/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › Instalaciones de manipulación de líquidos especialmente adaptadas para el repostaje de aeronaves estacionadas.
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