Método para montar un embalaje de transporte (150), que comprende:

5 disponer una pieza inicial (8); conformar una forma sustancialmente tubular (108) a partir de la pieza inicial (8), teniendo la forma sustancialmente

tubular (108) una primera altura (B1) y una primera anchura (A1); y 10 cargar a continuación recipientes (C) en la forma sustancialmente tubular (108), en el que la carga de los recipientes

(C) en la forma sustancialmente tubular (108) hace que la primera altura (B1) de la forma sustancialmente tubular

(108) disminuya hasta una segunda altura (B2), y la primera anchura (A1) aumente hasta una segunda anchura (A2) .

Embalajes de transporte y método de montaje de embalajes de transporte

ANTECEDENTES

Tal como se da a conocer, por ejemplo, en los documentos U.S.A. A-5 609 251 y U.S.A. A-6 019 220, los embalajes de transporte se forman habitualmente envolviendo una pieza inicial de un embalaje de transporte alrededor de un grupo de recipientes y fijando entre sí los extremos de la pieza inicial. El embalaje de transporte aplicado como envolvente mantiene en su sitio los recipientes. Los embalajes de transporte convencionales, no obstante, puede que no queden envueltos de manera suficientemente ajustada, haciendo que el embalaje envolvente tenga baja rigidez estructural y dando como resultado, posiblemente, que los recipientes se desplacen en el interior del embalaje y/o se caigan del mismo.

La presente invención tiene por objetivo dar a conocer una solución para este problema.

CARACTERÍSTICAS DE LA INVENCIÓN

Según la presente invención, el problema indicado anteriormente se resuelve gracias al método para montar el embalaje de transporte definido en la reivindicación 1.

Según un aspecto de la invención, un embalaje de transporte comprende una serie de artículos alojados dentro de un dispositivo de transporte que tiene un panel inferior, un primer panel lateral, un segundo panel lateral, y un panel superior. Los artículos se cargan en el dispositivo de transporte de tal manera que partes del primer y segundo paneles laterales se deforman durante la carga.

Según otro aspecto a título de ejemplo de la invención, un embalaje de transporte está fabricado a partir de una pieza inicial que tiene un panel inferior, un primer panel lateral, un segundo panel lateral, y un panel superior. La pieza inicial está diseñada para alojar artículos dispuestos en n filas y m columnas, donde n y m son enteros positivos, no nulos. El panel inferior tiene una anchura que es menor que n veces una dimensión característica de anchura de los artículos.

Según otro aspecto adicional a título de ejemplo de la invención, un dispositivo de transporte parcialmente montado (por ejemplo, de forma sustancialmente tubular) se carga con artículos dispuestos en una configuración escalonada

o desplazada. Cuando los artículos son empujados hacia el interior del dispositivo de transporte parcialmente montado y adquieren una configuración rectangular n x m, los lados del dispositivo de transporte se deforman hacia el exterior. A medida que los lados del dispositivo de transporte se deforman, la altura del dispositivo de transporte parcialmente montado disminuye y la anchura del dispositivo de transporte aumenta.

Los expertos en la técnica apreciarán las ventajas anteriormente indicadas y otras ventajas y beneficios de diversas realizaciones adicionales después de leer la siguiente descripción detallada de las realizaciones haciendo referencia a los dibujos de las figuras, enumerados a continuación.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Según la práctica común, las diversas características de los dibujos descritas a continuación no están necesariamente dibujadas a escala. Las dimensiones de diversas características y elementos en los dibujos se pueden ampliar o reducir para mostrar más claramente las realizaciones de la invención.

La figura 1 es una vista, en planta, de una pieza inicial del dispositivo de transporte utilizada para formar un embalaje de transporte, según una primera realización de la invención.

La figura 2 muestra un recipiente a título de ejemplo, adecuado para su utilización al montar un embalaje de transporte, según la primera realización.

La figura 3 muestra la pieza inicial del dispositivo de transporte de la figura 1, plegada y encolada y en un estado parcialmente montado.

Las figuras 4A a 4F son diagramas esquemáticos de la pieza inicial del dispositivo de transporte que se está montando y cargando con recipientes.

La figura 5 muestra el embalaje de transporte montado, según la primera realización de la invención.

La figura 6 muestra el embalaje de transporte montado.

La figura 7 es una vista, desde un extremo, del embalaje de transporte.

La figura 8 es una vista lateral del embalaje de transporte.

DESCRIPCIÓN DETALLADA

La figura 1 es una vista, en planta, de una pieza inicial -8- del dispositivo de transporte, utilizada para formar un dispositivo de transporte -120-, según una primera realización de la invención. El dispositivo de transporte -120recibe una serie de artículos, tales como recipientes -C-, para formar un embalaje de transporte -150- (el embalaje de transporte -150- montado se muestra en las figuras 5-8) . Tal como se muestra en la figura 1, la pieza inicial -8del dispositivo de transporte puede ser completa o parcialmente simétrica respecto a una línea central longitudinal -CL-, y parcialmente simétrica respecto a una línea central transversal -CT-. Por lo tanto, ciertos elementos en los dibujos pueden compartir numerales de referencia comunes para reflejar las simetrías longitudinal y transversal completas y/o parciales de la pieza inicial -8-.

En esta memoria descriptiva, los términos “inferior”, “abajo”, “lateral”, “extremo”, “superior” y “arriba” indican orientaciones espaciales determinadas con respecto a dispositivos de transporte completamente montados, colocados en configuraciones verticales. Con el objetivo de mostrar y no con el de limitar el ámbito de la invención, la siguiente descripción detallada da a conocer latas de bebida de dieciséis onzas, de forma general cilíndrica, tal como están dispuestos dentro de la realización del dispositivo de transporte a título de ejemplo. Otros tipos de recipientes no mostrados, y otros artículos, por ejemplo, pueden estar alojados en embalajes de transporte fabricados, cargados y/o montados, según los principios de la presente invención. La pieza inicial -8- mostrada está configurada para formar un dispositivo de transporte que aloja cuatro recipientes de bebida -C- en una disposición 2 x 2 (dos filas y dos columnas) , aunque se pueden alojar otras disposiciones de recipientes, según los principios de la presente invención.

Haciendo referencia a la figura 1, la pieza inicial -8- comprende un panel superior -10- conectado de modo plegable a un primer panel lateral -20- en una primera línea transversal de plegado -21-, un panel inferior -30- conectado de modo plegable al primer panel lateral -20- en una segunda línea transversal de plegado -31-, y un segundo panel lateral -40- conectado de modo plegable al panel inferior -30- en una tercera línea transversal de plegado -41-. Una aleta adhesiva -53- puede estar conectada de modo plegable al panel superior -10- en una cuarta línea transversal de plegado -51-. Alternativamente, una aleta adhesiva (no mostrada) puede estar conectada al segundo panel lateral -40- en el extremo opuesto de la pieza inicial -8-.

Una aleta extrema inferior -32- puede estar conectada de modo plegable a cada extremo del panel inferior -30- en una línea de plegado -34- que se extiende longitudinalmente. Las aletas extremas inferiores -32- sirven para cerrar parcialmente los extremos inferiores del embalaje de transporte -150- montado (mostrado en las figuras 5-8) . Una primera parte laminar -50- puede estar conectada de modo plegable a cada extremo del primer panel lateral -20- en una línea oblicua de plegado -54-. Una segunda parte laminar -60- puede estar conectada de modo plegable a cada extremo del segundo panel lateral -40- en una línea oblicua de plegado -64-. Cada primera parte laminar -50comprende un primer panel laminar próximo -52- conectado de modo plegable al primer panel lateral -20- en una línea oblicua de plegado -54- y un primer panel laminar distal -56- conectado de modo plegable a un primer panel laminar próximo -52- en una línea oblicua de plegado -58-. Cada segunda parte laminar -60- comprende un segundo panel laminar próximo -62- conectado de modo plegable al segundo panel lateral -40- en una línea oblicua de plegado -64- y un segundo panel laminar distal -66- conectado de modo plegable a un segundo panel laminar próximo -62- en una línea oblicua de plegado -68-. En el embalaje de transporte -150-, la primera y segunda partes laminares -50-, -60- están adheridas a las aletas extremas inferiores -32- y sirven para cerrar parcialmente... [Seguir leyendo]

1. Método para montar un embalaje de transporte (150) , que comprende: 5 disponer una pieza inicial (8) ; conformar una forma sustancialmente tubular (108) a partir de la pieza inicial (8) , teniendo la forma sustancialmente

tubular (108) una primera altura (B1) y una primera anchura (A1) ; y 10 cargar a continuación recipientes (C) en la forma sustancialmente tubular (108) , en el que la carga de los recipientes

(C) en la forma sustancialmente tubular (108) hace que la primera altura (B1) de la forma sustancialmente tubular

(108) disminuya hasta una segunda altura (B2) , y la primera anchura (A1) aumente hasta una segunda anchura (A2) .

2. Método, según la reivindicación 1, que comprende además: cerrar, al menos parcialmente, un primer extremo de la forma sustancialmente tubular (108) ; y cerrar, al menos parcialmente, un segundo extremo de la forma sustancialmente tubular (108) .

3. Método, según la reivindicación 1, en el que un primer panel lateral (20, 40) de la forma sustancialmente tubular

(108) comprende una primera parte superior (24, 44) , y en el que la carga de los recipientes (C) hace que la primera parte superior (24, 44) se salga de un plano con el resto del primer panel lateral (20, 40) .

4. Método, según la reivindicación 3, en el que el primer panel lateral (20, 40) comprende una primera parte inferior (27, 47) , y en el que la carga de los recipientes (C) hace que la primera parte inferior (27, 47) se salga de un plano con el resto del primer panel lateral (20, 40) .

5. Método, según la reivindicación 3, en el que la segunda anchura (A2) es, al menos, un tres por ciento mayor que 30 la primera anchura (A1) .

6. Método, según cualquiera de las reivindicaciones 1-3 y 7-9, en el que los recipientes (C) tienen forma general cilíndrica y sus secciones superiores disminuyen en diámetro hacia las partes superiores de dichos recipientes (C) .

7. Método, según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que la pieza inicial (8) comprende: un panel inferior (30) ; un panel superior (10) ;

un primer panel lateral (20) , que tiene una primera parte superior (24) y una primera parte inferior (27) ; y un segundo panel lateral (40) ; 45 en el que la carga de los recipientes (C) en la forma tubular (108) hace que la primera parte superior (24) y la primera parte inferior (27) se salgan de un plano con una parte media del primer panel lateral (20) .

8. Método, según la reivindicación 7, en el que la primera parte superior (24) está definida, en parte, mediante una

línea de separación (26) en el primer panel lateral (20) . 50