Elemento de barandilla y método para la fabricación del mismo.
Elemento de barandilla, que comprende:
- un cuerpo perfilado (1) sustancialmente de un composite plástico;
y
- una decoración en la superficie (10) del cuerpo perfilado;
caracterizado porque
- la decoración es un motivo en tinta
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10157782.
Solicitante: BOLIDT MAATSCHAPPIJ TOT EXPLOITATIE VAN KUNSTSTOFFEN EN BOUWWERKEN B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: NIJVERHEIDSWEG 37 3341 LJ HENDRIK-IDO-AMBACHT PAISES BAJOS.
Inventor/es: Bol,Rientz Willem.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B17/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 17/00 Partes de embarcaciones, detalles o accesorios, no previstos en otro lugar. › Candeleros; Barandillas.
- E04F11/18 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E04 EDIFICIOS. › E04F TRABAJOS DE ACABADO DEL EDIFICIO, p. ej. ESCALERAS, REVESTIMIENTOS DE SUELOS (ventanas, puertas E06B). › E04F 11/00 Escaleras, rampas o estructuras semejantes (montaje o trazado de escaleras E04F 21/26; para construcciones provisionales E04G 27/00 ); Balaustradas; Pasamanos (escaleras fijadas a estructuras fijas E06C 9/00). › Balaustradas; Pasamanos (barandillas en barcos B63B; para puentes E01D 19/10; para carreteras E01F 13/00, E01F 15/00; cercados E04H 17/00).
PDF original: ES-2384213_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Elemento de barandilla y metodo para la fabricación del mismo La presente invención se refiere a un elemento de barandilla y a un metodo para la fabricación del mismo.
Elementos de barandilla estan, por ejemplo, dispuestos a lo largo de las pasarelas de los barcos de crucero para dar a los pasajeros y miembros de la tripulación algo en donde sostenerse en el caso de movimiento inesperado y/o excesivo del barco de crucero. Es posible, asf, evitar que los pasajeros o miembros de la tripulación se caigan sobre la cubierta o, incluso peor, por la borda.
El documento de patente de EE.UU. US 2005/0133777 divulga el preambulo de la reivindicación 1 independiente.
Los elementos de barandilla de los barcos de crucero tradicionalmente estan fabricados de teca.
El inconveniente de los elementos de barandilla conocidos es que los costes de uso de los mismos son elevados.
La invención tiene como objeto obviar este inconveniente.
Con el fin de hacer realidad este objeto, el elemento de barandilla de acuerdo con la invención comprende un cuerpo perfilado de acuerdo con la reivindicación 1, un metodo de fabricación de acuerdo con la reivindicación 12 y un barco de crucero de acuerdo con la reivindicación 24.
La teca es aplicada tradicionalmente en la industria de construcción naval debido a su buena resistencia a la pudrición de la madera. La superficie de la teca sin tratar sí que adquiere no obstante una apariencia mate y deslustrada bajo la influencia del entorno salino y bajo la influencia de la luz del sol. Con el fin de impedir una apariencia mate y descolorida de los elementos de barandilla y, por otra parte, evitar diferencias en la apariencia entre elementos de barandilla sucesivos, los elementos de barandilla de teca en los barcos de crucero son provistos generalmente de una capa de barniz.
Se ha encontrado que los pasajeros de los barcos de crucero han venido a apreciar el aspecto elegante de estos elementos de barandilla de teca barnizada la cual esta asociada en su percepción con un barco de crucero. La tripulación de los barcos de crucero se asegura por ello de que los elementos de barandilla esten provistos de una capa de barniz bien cuidada. Los elementos de barandilla deben aquí ser lijados y vueltos a barnizar regularmente porque la capa de barniz tiene una adherencia pobre a la teca naturalmente aceitosa. El mantenimiento no sólo debe ser llevado a cabo regularmente sino tambien en el menor tiempo posible, de forma que los pasajeros sean molestados tan poco como sea posible por las operaciones de mantenimiento.
Las medidas de acuerdo con la invención hacen posible, por ejemplo, por medio de la decoración en la superficie del cuerpo perfilado, que un elemento de barandilla de acuerdo con la invención tenga la apariencia de un elemento de barandilla de teca barnizada y que el cuerpo perfilado sea hecho de un composite plastico el cual tienen mejores propiedades de retención de barniz que la teca. Las medidas tienen entones la ventaja de que el elemento de barandilla tiene la misma apariencia para los pasajeros que un elemento de barandilla de teca, al tiempo que se evitan los costes de mantenimiento de lijado y barnizado que resultan del despegado del barniz de los elementos de barandilla de teca.
Ademas, de acuerdo con la invención, la decoración es un motivo en tinta. Esta medida hace posible una decoración detallada, tal como una representación realista de un motivo de madera. Otros motivos pueden tambien ser reproducidos con gran detalle, por lo cual un elemento de barandilla de acuerdo con la invención puede tener un aspecto elegante para los pasajeros. Esto tiene la ventaja de que para los pasajeros de un barco de crucero el elemento de barandilla de acuerdo con la invención es un sustituto completamente satisfactorio para un elemento de barandilla de teca.
En una realización favorable del elemento de barandilla de acuerdo con la invención el composite plastico es un composite plastico reforzado con fibras. Esta medida hace posible que un elemento de barandilla de acuerdo con la invención sea mas fuerte que un elemento de barandilla de teca. Los elementos de barandilla de teca estan dispuestos en general sobre un elemento de barandilla de acero con el fin de así ahorrar en teca y realizar una barandilla aun suficientemente fuerte. La medida de que el plastico este reforzado con fibras hace posible que el elemento de barandilla sea tan fuerte que se puede prescindir del elemento de barandilla de acero. Esto, entonces, tiene la ventaja de que el peso y el coste de los elementos de barandilla de acero, incluyendo los de mantenimientos, se reducen.
En otra realización del elemento de barandilla de acuerdo con la invención la superficie del cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta. En una realización alternativa del mismo una capa dispuesta en el cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta. Las medidas de ambas realizaciones hacen posible evitar que el motivo en tinta se borre la superficie del cuerpo perfilado. Esto tiene la ventaja de que los costes de mantenimiento del elemento de barandilla de acuerdo con la invención pueden reducirse.
Como alternativa, una capa dispuesta sobre la superficie del cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta. Esta
medida hace posible que se enmascare cualquier irregularidad en la superficie del cuerpo perfilado. En particular, en el caso de un cuerpo perfilado en el que los composites plasticos sean composites plasticos reforzados con fibras, las fibras pueden ser visibles como irregularidades en la superficie del cuerpo perfilado. Esta medida tiene la ventaja de que la aspecto del elemento de barandilla de acuerdo con la invención sea mejor. En otra realización mas del mismo la capa que comprende el motivo en tinta es una capa de barniz.
En otra realización del elemento de barandilla de acuerdo con la invención se aplica una capa de barniz de protección sobre la decoración. Esta medida hace posible que la decoración sea protegida de influencias en el ambiente en el cual el barco de crucero esta localizado. La decoración puede, por ejemplo, ser protegida así de la influencia de la luz UV por medio de un barniz de protección. Esto tiene la ventaja de que el elemento de barandilla de acuerdo con la invención tenga una vida util mas larga.
En otra realización del elemento de barandilla de acuerdo con la invención el cuerpo perfilado es hueco. Esta medida hace posible que el elemento de barandilla de acuerdo con la invención tenga una maxima rigidez a la flexión con una mfnima cantidad material plastico. Esto tiene la ventaja de que el peso y el coste de un elemento de barandilla de acuerdo con la invención sean mfnimos. Esta media, ademas, ayuda a hacer posible prescindir de los elementos de barandilla de acero usados generalmente en combinación con elementos de barandilla de teca en los barcos de crucero. Esta medida tambien hace posible que la cavidad en el cuerpo perfilado sea usada para incrementar la funcionalidad de un elemento de barandilla de acuerdo con la invención en relación con la funcionalidad de un elemento de barandilla de teca.
Una realización favorable del elemento de barandilla de acuerdo con la invención con un cuerpo perfilado hueco comprende elementos de iluminación en la superficie del mismo los cuales estan conectados operativamente a medios de suministro de energfa de alumbrado en la cavidad del cuerpo perfilado. Esta medida hace posible iluminar el area en la proximidad de los elementos de barandilla de forma que esta area en la proximidad de los elementos de barandilla sea facilmente visible en la oscuridad. Esto mejora tanto la seguridad como la apariencia del barco de crucero en la oscuridad. Debido a que los medios de alimentación electrica de alumbrado, tales como conducciones electricas y ópticas, estan recibidas en la cavidad del cuerpo perfilado, los elementos de alumbrado pueden ser alimentados de manera simple sin canalizaciones adicionales dispuestos fuera del elemento de barandilla.
Otra realización del elemento de barandilla de acuerdo con la invención con un cuerpo perfilado hueco comprende elementos rociadores en la superficie del mismo los cuales estan conectados operativamente a medios de alimentación de rociadores en la cavidad del cuerpo perfilado. Esta medida hace posible rociar el area en la proximidad del elemento de barandilla. Esta medida tiene la ventaja de que, por ejemplo, pueden ser limpiados de una manera simple por chorreo con agua de los depósitos de sal sobre las superficies en la proximidad del elemento... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Elemento de barandilla, que comprende: -un cuerpo perfilado (1) sustancialmente de un composite plastico; y -una decoración en la superficie (10) del cuerpo perfilado; caracterizado porque -la decoración es un motivo en tinta.
2. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 1, en el que el composite plastico es un composite plastico reforzado con fibras.
3. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 1 o 2, en el que la superficie del cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta.
4. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 1 o 2, en el que una capa dispuesta en el cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta.
5. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 1 o 2, en el que una capa dispuesta sobre la superficie del cuerpo perfilado comprende el motivo en tinta, en el que la capa que comprende el motivo en tinta es preferiblemente una capa de barniz.
6. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 5, en el que la capa que comprende el motivo en tinta es una capa de barniz.
7. Elemento de barandilla como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que se aplica sobre la decoración una capa de barniz de protección.
8. Elemento de barandilla como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el cuerpo perfilado es hueco.
9. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 8, que comprende tambien elementos de iluminación (17) en la superficie del elemento de barandilla los cuales estan conectados operativamente a medios
(19) de suministro de energfa de alumbrado en la cavidad (18) del cuerpo perfilado.
10. Elemento de barandilla como el reivindicado en la reivindicación 8 o 9, que comprende tambien elementos rociadores (20) en la superficie del elemento de barandilla los cuales estan conectados operativamente a medios
(21) de alimentación a rociadores en la cavidad del cuerpo perfilado.
11. Elemento de barandilla como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende tambien un cuerpo (25) el cual tiene rigidez a la flexión y que se extiende a lo largo del cuerpo perfilado.
12. Metodo para fabricar un elemento de barandilla, que comprende los siguientes pasos de: -conformar un cuerpo perfilado (1) a partir de un composite plastico; y -aplicar una decoración en la superficie del cuerpo perfilado; caracterizado porque -la aplicación de una decoración es aplicar tinta en un motivo.
13. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 12, en el que el composite plastico es un composite plastico reforzado con fibras.
14. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 12 o 13, que comprende tambien el paso de aplicar una capa de barniz de protección a la superficie decorada.
15. Metodo como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 12-14, en el que aplicar tinta en un motivo a una superficie del cuerpo perfilado comprende los siguientes pasos de: -proveer un soporte (6) con el motivo en tinta (7) sobre el;
- colocar el soporte con el motivo en tinta pegado a la superficie a ser decorada; y -transferir el motivo en tinta desde el soporte hasta la superficie a ser decorada por medio de la sublimación de la tinta bajo la influencia de calor.
16. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 15, en el que la superficie del cuerpo perfilado comprende la superficie a ser decorada.
17. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 15, que comprende tambien el paso de aplicar a la superficie del cuerpo perfilado una capa de barniz que soporta la decoración como la superficie a ser decorada.
18. Metodo como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 15-17, que comprende tambien el paso de erosionar la superficie a ser decorada antes del paso de transferir el motivo en tinta desde el soporte hasta la superficie a ser decorada.
19. Metodo como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 12-18, en el que el paso de conformar un cuerpo perfilado (1) a partir de un composite plastico comprende el paso de extrudir un cuerpo perfilado (1, 24) a partir del composite plastico.
20. Metodo como la reivindicada en la reivindicación 19, que comprende tambien los pasos de: -proveer un cuerpo (25) que tiene rigidez a la flexión; y -aplicar el cuerpo perfilado (24) sobre el cuerpo que tiene rigidez a la flexión.
21. Metodo como el reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 12-14, en el que el paso de conformar un cuerpo perfilado a partir de un composite plastico comprende el paso de aplicar una decoración en una superficie del cuerpo perfilado.
22. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 21, en el que
- el paso de conformar un cuerpo perfilado a partir de un composite plastico comprende el paso de formar un nucleo del cuerpo perfilado; y
- el paso de aplicar una decoración en la superficie del cuerpo perfilado comprende el paso de aplicar una capa de material que soporta la decoración alrededor del nucleo del cuerpo perfilado.
23. Metodo como el reivindicado en la reivindicación 22, en el que
- el paso de formar un nucleo del cuerpo perfilado comprende formar un haz de fibras (3) alargadas saturadas en el composite plastico (2) como el nucleo del cuerpo perfilado en un proceso de extrusión por estirado; y -el paso de aplicar una capa de material que soporta la decoración alrededor del nucleo del cuerpo perfilado
comprende el paso de aplicar, como capa de material que soporta la decoración, una tela de fibra que soporta la decoración alrededor del haz de fibras alargadas saturadas en el composite plastico en el proceso de extrusión por estirado.
24. ºarco de crucero que comprende un elemento de barandilla, en el que el elemento de barandilla comprende: -un cuerpo perfilado (1) sustancialmente de un composite plastico; y -una decoración en la superficie (10) del cuerpo perfilado; caracterizado porque -la decoración es un motivo en tinta.
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