1. Compactador (1) doméstico para la reducción volumétrica de envases (2),

particularmente de los dotados de un cuello (21) o estrechamiento en su embocadura, que comprende un elemento fijo (3) y un elemento móvil (4) provistos respectivamente de una primera y de una segunda superficies de comprensión, enfrentadas entre sí a una distancia variable, entre las cuales se dispone el envase a comprimir, estando provista la segunda superficie de comprensión de una abertura centradora (42) de superficie troncocónica que atraviesa el elemento móvil en dirección perpendicular a la primera superficie del elemento fijo, adaptada para recibir en su interior el cuello o el estrechamiento del envase, y dos brazos guía (5) paralelos entre sí que se extienden en dirección perpendicular desde la primera superficie de compresión y a lo largo de los cuales es desplazable el elemento móvil, correspondientemente provisto de dos orificios pasantes (43) para el paso a su través de los brazos guía, en el sentido de acercamiento y alejamiento respecto del elemento fijo durante la compactación del envase y liberación del mismo, respectivamente, caracterizado porque el elemento móvil comprende unos frenos contra su desplazamiento a lo largo de los brazos guía en el sentido de alejamiento del elemento fijo, siendo dichos frenos susceptibles de adoptar una posición operativa y una posición inoperativa en ausencia y en presencia de una fuerza predeterminada ejercida por parte del usuario del compactador sobre respectivos pulsadores de los que están dotados los frenos.

2. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento móvil (4) comprende una carcasa en cuyo interior están dispuestas dos palancas (6) de freno articuladas por uno de sus extremos a respectivos puntos de articulación (44) situados entre la abertura centradora (42) y un respectivo orificio pasante (43) del elemento móvil, estando provistas cada una de las palancas de freno de un orificio oblongo (63) pasante, dispuesto parcialmente coincidente verticalmente con un respectivo orificio pasante del elemento móvil, y de un elemento de rozamiento (61) que se extiende cierta distancia hacia el interior del orificio oblongo a partir del lado de dicho orificio oblongo más alejado del punto de articulación de la palanca.

3. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 2, caracterizado porque cada palanca (6) de freno está configurada, en su extremo libre (66) opuesto a su punto de articulación (44) a la carcasa, a modo de pulsador mediante una superficie adaptada para recibir una fuerza predeterminada ejercida por al menos un dedo del usuario del compactador, siendo accesible al usuario el extremo libre de cada palanca de freno a través de una correspondiente abertura extrema (41) practicada en el elemento móvil (4) entre un extremo distal del elemento móvil y un correspondiente orificio pasante (43) atravesado por un brazo guía (5).

4. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 3, caracterizado porque en la posición operativa de freno, cada palanca (6) de freno está dispuesta en una posición inclinada formando un determinado ángulo agudo con una línea perpendicular a los dos brazos guía (5) y porque en dicha posición el elemento de rozamiento (61) de cada palanca está en contacto con una parte del brazo guía (5) que atraviesa el respectivo orificio oblongo (63) pasante de dicha palanca.

5. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque en la posición inoperativa de freno, cada palanca (6) de freno está dispuesta en una posición horizontal, perpendicular a los dos brazos guía (5), y porque en dicha posición el elemento de rozamiento (61) de cada palanca está libre de contacto con el brazo guía (5) que atraviesa el respectivo orificio oblongo (63) pasante de dicha palanca.

6. Compactador (1) doméstico según las reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque el elemento móvil (4) comprende en el interior de su carcasa respectivos medios elásticos (7) dispuestos entre una superficie interior de la carcasa y al menos un punto de apoyo (62) situado en una respectiva palanca (6) de freno, estando dicho punto de apoyo situado entre su extremo libre (66) y su punto de articulación (44) a la carcasa, estando configurados dichos medios elásticos (7) para el mantenimiento de las respectivas palancas de freno en la posición operativa de freno ante la ausencia de la fuerza predeterminada por parte del usuario sobre los extremos libres de las palancas.

7. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 6, caracterizado porque en la posición inoperativa, los medios elásticos (7) están comprimidos por efecto de la fuerza predeterminada ejercida por el usuario sobre los extremos libres (66) de las palancas de freno.

8. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 7, caracterizado porque los puntos de apoyo (62) de cada palanca (6) de freno están localizados en el interior de respectivos pares de receptáculos (64) de los que está dotada cada palanca.

9. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 8, caracterizado porque cada palanca (6) de freno comprende dos pestañas (65) planas dispuestas entre su extremo libre (66) y su punto de articulación (44), estando dotadas dichas pestañas de respectivos receptáculos (64) tubulares que se extienden perpendicularmente al plano en el que están contenidas las pestañas.

10. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 9, caracterizado porque cada receptáculo (64) tubular está provisto de un extremo superior abierto y de un extremo inferior que configura el fondo (67) del receptáculo, siendo el extremo interior el extremo más alejado del plano que contiene a su respectiva pestaña (65).

11. Compactador (1) doméstico según una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado porque los medios elásticos (7) son muelles de compresión.

Compactador doméstico para la reducción volumétrica de envases Sector técnico de la invención La invención se refiere a un compactador de uso doméstico, tal como un dispositivo de aplastamiento, para la reducción volumétrica de envases, particularmente de envases que presentan un cuello o un estrechamiento en su embocadura, como por ejemplo botellas de plástico de las que contienen agua, bebidas refrescantes o aceite.

El compactador es de los que comprenden un elemento fijo y un elemento móvil provistos respectivamente de una primera y de una segunda superficies de compresión, esencialmente paralelas entre sí, entre las cuales se dispone el envase a comprimir.

Antecedentes de la invención Hace tiempo que la mayoría de refrescos y bebidas de consumo habitual en el ámbito doméstico se presentan en envases de un solo uso y desechables, tales como botellas de plástico o latas de aluminio. Una vez consumido su contenido, los envases vacíos representan un volumen importante de basura en las casas, especialmente si se van almacenando envases vacíos hasta ir a depositarlos a los correspondientes contenedores de reciclaje.

El diseño de algunos envases ya ha sido concebido para facilitar la reducción de su volumen por parte de las personas, por ejemplo, dotando a algunas botellas de plástico de una serie de ranuras perimetrales para que una persona, ejerciendo presión en dirección vertical con las manos sobre la embocadura de la botella pueda compactar dichas botellas.

Sin embargo, todavía existen muchos envases en los que se requiere mucho esfuerzo para reducir su volumen, sobre todo si se trata de personas de avanzada edad, por lo que se han desarrollado dispositivos compactadores domésticos para facilitar esta tarea. Los compactadores domésticos conocidos comprenden una base o elemento fijo y un pisón o elemento móvil provistos respectivamente de una primera y de una segunda superficies de compresión, esencialmente paralelas entre sí, entre las cuales se dispone el envase a comprimir. La distancia de separación entre ambas superficies de compresión varía en función de un mecanismo de accionamiento conectado a un mecanismo de transmisión.

Un compactador de este tipo es el descrito en el modelo de utilidad ES1066291, en el que el elemento móvil está provisto de un abertura centradora que lo atraviesa en dirección perpendicular a la segunda superficie de compresión del elemento móvil, comprendiendo dicha abertura dos tramos de superficie troncocónica unidos por sus extremos de menor anchura, todo ello configurado de modo que dicha abertura centradora está adaptada para recibir en su interior el cuello o el estrechamiento del envase, facilitando que el envase se mantenga en una posición estable durante la operación de compresión y posibilitando al mismo tiempo el acceso por el segundo tramo troncocónico a la embocadura del envase para colocar un tapón una vez la operación haya finalizado. El mecanismo de accionamiento comprende una manivela de accionamiento manual cuyo giro se convierte mediante el mecanismo de transmisión en un movimiento lineal de desplazamiento del elemento móvil con respecto al elemento fijo, aproximándose o alejándose de éste, en las carreras operativa y de retorno, respectivamente, según sea el sentido de giro aplicado a la manivela. Particularmente, el mecanismo de transmisión comprende dos cremalleras dispuestas en la dirección de desplazamiento del elemento móvil y un tren de engranajes que comprende a su vez un piñón motriz solidario a un extremo de la manivela del mecanismo de accionamiento y una primera y una segunda ruedas dentadas, de igual diámetro y número de dientes, de cuyos centros se extienden en dirección perpendicular sendas prolongaciones que constituyen unos ejes estriados que engranan con sendas cremalleras, engranando el piñón motriz con la primera rueda dentada y ésta con la segunda rueda dentada, todo ello de modo que al girar la manivela, el tren de engranajes se desplaza a lo largo de las citadas cremalleras en un sentido o en otro según sea el sentido de giro aplicado a la manivela.

Otro tipo de compactadores domésticos no precisan de un mecanismo de transmisión sino que es el propio usuario el que ejerce una presión hacia abajo sobre el elemento móvil desplazándolo en dirección al elemento fijo, aplastando en su recorrido al envase dispuesto entre dichos elementos.

Tanto si existen mecanismos de transmisión para facilitar el desplazamiento del elemento móvil como si no, los envases una vez aplastados tienden por sí mismos a recuperar parte de su antiguo volumen cuando cesa la presión sobre el elemento móvil, por lo que el usuario debe darse prisa en poner el tapón al envase comprimido antes de que vuelva a expandirse o mantener la presión hasta acabar de colocar el tapón.

Así pues, se pone de manifiesto la necesidad de un compactador que facilite la tarea de compactación y que evite la recuperación parcial del volumen que tenía el envase antes de su compactación.

Explicación de la invención Con objeto de aportar una solución a los problemas planteados, se da a conocer un compactador doméstico para la reducción volumétrica de envases, particularmente de los que tienen un cuello o estrechamiento en su embocadura, siendo el compactador de los que comprenden un elemento fijo y un elemento móvil provistos respectivamente de una primera y de una segunda superficies de compresión, enfrentadas entre sí a una distancia variable, entre las cuales se dispone el envase a comprimir. La segunda superficie de comprensión está provista de una abertura centradora de superficie troncocónica que atraviesa el elemento móvil en dirección perpendicular a la primera superficie del elemento fijo, adaptada para recibir en su interior el cuello o el estrechamiento del envase. El compactador también comprende dos brazos guía paralelos entre sí que se extienden en dirección perpendicular desde la primera superficie de compresión y a lo largo de los cuales es desplazable el elemento móvil, correspondientemente provisto de dos orificios pasantes para el paso a su través de los brazos guía, en el sentido de acercamiento y alejamiento respecto del elemento fijo durante la compactación del envase y liberación del mismo, respectivamente.

En esencia, el compactador se caracteriza porque el elemento móvil comprende unos frenos contra su desplazamiento a lo largo de los brazos guía en el sentido de alejamiento del elemento fijo, siendo dichos frenos susceptibles de adoptar una posición operativa y una posición inoperativa en ausencia y en presencia de una fuerza predeterminada ejercida por parte del usuario del compactador sobre respectivos pulsadores de los que están dotados los frenos.

Según otra característica de la invención, el elemento móvil comprende una carcasa en cuyo interior están dispuestas dos palancas de freno articuladas por uno de sus extremos a respectivos puntos de articulación situados entre la abertura centradora y un respectivo orificio pasante del elemento móvil, estando provistas cada una de las palancas de freno de un orificio oblongo pasante, dispuesto parcialmente coincidente verticalmente con un respectivo orificio pasante del elemento móvil, y de un elemento de rozamiento que se extiende cierta distancia hacia el interior del orificio oblongo a partir del lado de dicho orificio oblongo más alejado del punto de articulación de la palanca.

Conforme a otra característica de la invención, cada palanca de freno está configurada, en su extremo libre opuesto a su punto de articulación a la carcasa, a modo de pulsador mediante una superficie adaptada para recibir una fuerza predeterminada ejercida por al menos un dedo del usuario del compactador, siendo accesible al usuario el extremo libre de cada palanca de freno a través de una correspondiente abertura extrema practicada en el elemento móvil entre un extremo distal del elemento móvil y un correspondiente orificio pasante atravesado por un brazo guía.

De acuerdo con otra característica de la invención, en la posición operativa de freno, cada palanca de freno está dispuesta en una posición inclinada formando un determinado ángulo agudo con una línea perpendicular a los dos brazos guía y en dicha posición, el elemento de rozamiento de cada palanca está en contacto superficial con una parte del brazo guía que atraviesa el respectivo orificio oblongo pasante de dicha palanca.

Según otra característica de la invención, en la posición inoperativa de freno, cada palanca de freno está dispuesta en una posición horizontal, perpendicular...

1. Compactador (1) doméstico para la reducción volumétrica de envases (2) , particularmente de los dotados de un cuello (21) o estrechamiento en su embocadura, que comprende un elemento fijo (3) y un elemento móvil (4) provistos respectivamente de una primera y de una segunda superficies de comprensión, enfrentadas entre sí a una distancia variable, entre las cuales se dispone el envase a comprimir, estando provista la segunda superficie de comprensión de una abertura centradora (42) de superficie troncocónica que atraviesa el elemento móvil en dirección perpendicular a la primera superficie del elemento fijo, adaptada para recibir en su interior el cuello o el estrechamiento del envase, y dos brazos guía (5) paralelos entre sí que se extienden en dirección perpendicular desde la primera superficie de compresión y a lo largo de los cuales es desplazable el elemento móvil, correspondientemente provisto de dos orificios pasantes (43) para el paso a su través de los brazos guía, en el sentido de acercamiento y alejamiento respecto del elemento fijo durante la compactación del envase y liberación del mismo, respectivamente, caracterizado porque el elemento móvil comprende unos frenos contra su desplazamiento a lo largo de los brazos guía en el sentido de alejamiento del elemento fijo, siendo dichos frenos susceptibles de adoptar una posición operativa y una posición inoperativa en ausencia y en presencia de una fuerza predeterminada ejercida por parte del usuario del compactador sobre respectivos pulsadores de los que están dotados los frenos.

2. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento móvil (4) comprende una carcasa en cuyo interior están dispuestas dos palancas (6) de freno articuladas por uno de sus extremos a respectivos puntos de articulación (44) situados entre la abertura centradora (42) y un respectivo orificio pasante (43) del elemento móvil, estando provistas cada una de las palancas de freno de un orificio oblongo (63) pasante, dispuesto parcialmente coincidente verticalmente con un respectivo orificio pasante del elemento móvil, y de un elemento de rozamiento (61) que se extiende cierta distancia hacia el interior del orificio oblongo a partir del lado de dicho orificio oblongo más alejado del punto de articulación de la palanca.

3. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 2, caracterizado porque cada palanca (6) de freno está configurada, en su extremo libre (66) opuesto a su punto de articulación (44) a la carcasa, a modo de pulsador mediante una superficie adaptada para recibir una fuerza predeterminada ejercida por al menos un dedo del usuario del compactador, siendo accesible al usuario el extremo libre de cada palanca de freno a través de una correspondiente abertura extrema (41) practicada en el elemento móvil (4) entre un extremo distal del elemento móvil y un correspondiente orificio pasante (43) atravesado por un brazo guía (5) .

4. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 3, caracterizado porque en la posición operativa de freno, cada palanca (6) de freno está dispuesta en una posición inclinada formando un determinado ángulo agudo con una línea perpendicular a los dos brazos guía (5) y porque en dicha posición el elemento de rozamiento (61) de cada palanca está en contacto con una parte del brazo guía (5) que atraviesa el respectivo orificio oblongo (63) pasante de dicha palanca.

5. Compactador (1) doméstico según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque en la posición inoperativa de freno, cada palanca (6) de freno está dispuesta en una posición horizontal, perpendicular a los dos brazos guía (5) , y porque en dicha posición el elemento de rozamiento (61) de cada palanca está libre de contacto con el brazo guía (5) que atraviesa el respectivo orificio oblongo (63) pasante de dicha palanca.

6. Compactador (1) doméstico según las reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque el elemento móvil (4) comprende en el interior de su carcasa respectivos medios elásticos (7) dispuestos entre una superficie interior de la carcasa y al menos un punto de apoyo (62) situado en una respectiva palanca (6) de freno, estando dicho punto de apoyo situado entre su extremo libre (66) y su punto de articulación (44) a la carcasa, estando configurados dichos medios elásticos (7) para el mantenimiento de las respectivas palancas de freno en la posición operativa de freno ante la ausencia de la fuerza predeterminada por parte del usuario sobre los extremos libres de las palancas.

7. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 6, caracterizado porque en la posición inoperativa, los medios elásticos (7) están comprimidos por efecto de la fuerza predeterminada ejercida por el usuario sobre los extremos libres (66) de las palancas de freno.

8. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 7, caracterizado porque los puntos de apoyo (62) de cada palanca (6) de freno están localizados en el interior de respectivos pares de receptáculos (64) de los que está dotada cada palanca.

9. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 8, caracterizado porque cada palanca (6) de freno comprende dos pestañas (65) planas dispuestas entre su extremo libre (66) y su punto de articulación (44) , estando dotadas dichas pestañas de respectivos receptáculos (64) tubulares que se extienden perpendicularmente al plano en el que están contenidas las pestañas.

10. Compactador (1) doméstico según las reivindicación 9, caracterizado porque cada receptáculo (64) tubular está provisto de un extremo superior abierto y de un extremo inferior que configura el fondo (67) del receptáculo, siendo el extremo inferior el extremo más alejado del plano que contiene a su respectiva pestaña (65) .

11. Compactador (1) doméstico según una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado porque los medios elásticos (7) son muelles de compresión.

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 8

Fig. 9 63 66