PALETA CERRADA CON LÍNEA DE FRESADO.

Paleta (1) con varias partes de material sintético, con una parte superior (2) designada también como cubierta (4) que configura el lado superior,

y una parte inferior (3) que configura un patín (6) y patas (5), y con una pared lateral periférica, en donde la parte superior (2) y la parte inferior (3) están unidas entre sí y presentan a lo largo de su línea de unión una costura (7), y en donde la paleta (1) presenta a lo largo de la pared lateral una línea de fresado, que se extiende sobre la costura (7), caracterizada porque la parte inferior (3) está fundamentalmente libre de la línea de fresado, porque la costura (7) discurre sobre el borde periférico exterior de la paleta (1) aproximadamente a la altura de la cubierta (4)

La invención se refiere a una paleta según el preámbulo de la reivindicación 1 y a un procedimiento para su producción.

Las paletas de este tipo se conocen en la práctica, así como del documento DE 25 07 275 C2, EP 0 997 383 B1 o EP 1 422 152 A1. Si la tapa está configurada como superficie cerrada, estas paletas se designan también como “paletas cerradas”, que pueden usarse en donde se imponen mayores requisitos a las condiciones higiénicas. Por motivos económicos las paletas presentan con frecuencia cavidades.

Para la producción de la parte superior y de la inferior los materiales y colorantes utilizados exigen un encogimiento y / o una contracción de las partes producidas. En consecuencia la parte superior y la inferior con frecuencia no se conectan una a la otra de forma coincidente, a lo largo de su costura. Para evitar cantos y apéndices perjudiciales, se crea una línea de fresado a lo largo de la costura sobre las paredes laterales, que produce una transición enrasada entre la parte superior y la parte inferior sobre la superficie exterior de la pared lateral. Aunque de este modo se eliminan las aristas perjudiciales, se reduce a continuación el grosor de pared de la pared lateral y por ello se debilita mecánicamente la pared lateral.

En la práctica se produce la problemática de que durante la manipulación de las paletas con ayuda de vehículos industriales, las horquillas o sus brazos individuales posiblemente no están orientados correctamente hacia las aberturas de acarreo de la paleta, de tal modo que existe el peligro de que los brazos puedan chocar con la costura de la paleta. En esta región, sin embargo, la paleta es relativamente sensible a causa del debilitamiento de material producido por la línea de fresado, de tal manera que en el caso de un contacto de este tipo pueden producirse daños indeseablemente grandes en la paleta. En especial si se ha apisonado un orificio en la pared lateral, mediante la abertura de la cavidad de paleta se vuelve inservible la paleta desde el punto de vista higiénico.

La invención se ha impuesto la tarea de mejorar una paleta del género expuesto, con la finalidad de que ésta pueda producirse lo más económicamente posible y con ello sea lo más estable posible y esté protegida lo mejor posible contra daños, mediante los brazos de un vehículo industrial.

Esta tarea es resuelta mediante una paleta con las particularidades de la reivindicación 1. Esta paleta se produce en un procedimiento conforme a la reivindicación 16.

La tarea propone, en otras palabras, dejar la parte superior o la parte inferior fundamentalmente libre de la línea de fresado. “Fundamentalmente” significa en el marco de la presente propuesta que la propia costura, si está configurada por ejemplo como costura de pegado o soldadura y configura un reborde que sobresale hacia fuera sobre la pared lateral de la paleta, puede estar situada en la línea de fresado, de tal modo que la parte de la costura a la que hay que sumar la parte superior o la parte inferior libres de la línea de fresado, puede extraerse mediante fresado sin que, por medio de esto, se aparte de la presente propuesta.

Conforme a la propuesta puede sobredimensionarse a propósito por lo tanto ventajosamente, en cada caso, la otra pieza constructiva de la paleta precisamente a fresar, durante su producción, de tal modo que se produce un borde sobresaliente si ambas piezas constructivas, es decir la parte superior y la parte inferior, se ensamblan entre sí. El proceso de fresado a continuación extrae la región de borde sobrante que sobresale de la pieza constructiva sobredimensionada así como, siempre que esto se desee, dado el caso el reborde de soldadura o pegamento de la costura. El grosor de material de la otra pieza constructiva no fresada permanece por lo tanto como está previsto constructivamente, de tal modo que se evita un debilitamiento de material en la pared lateral de la paleta y en especial en la región de la costura.

Conforme a la propuesta está previsto además que la costura sobre el borde periférico exterior de la paleta discurra aproximadamente a la altura de la cubierta. De este modo la parte superior puede dimensionarse de forma económicamente ventajosa, solamente en la región de una placa relativamente estrecha que forma la cubierta de la paleta, mayor que la parte inferior. De forma correspondiente a esto tiene que extraerse menos material durante el fresado y volver a utilizarse que si se hubiese sobredimensionado de forma correspondientemente gruesa una mayor parte de la pared lateral y a continuación tuviese que extraerse por fresado.

De forma ventajosa la costura puede discurrir desde el borde periférico exterior de la paleta dislocada con relación a su centro, en especial desde exteriormente arriba hacia abajo hasta el centro. Por medio de esto se mejora la estabilidad de la paleta, ya que las fuerzas de choque citadas, que pueden actuar mediante brazos o una horquilla completa de un vehículo industrial en el caso de un choque lateral sobre la paleta, no cargan con cizallamiento la paleta y en especial su costura entre la parte superior y la inferior. Más bien apuntala de forma adecuada la inferior, en donde pueden estar previstos nervios, materiales de relleno o elementos de refuerzo, el borde lateral en el caso de un choque dirigido horizontalmente hacia el centro de la paleta, de tal modo que se reduce notablemente la carga sobre la costura.

Son concebibles diferentes posibilidades de unión entre la parte superior y la inferior, de tal modo que estas dos partes pueden estar soldadas o pegadas entre sí o también pueden estar pinzadas, es decir enclavadas. En especial pueden aplicarse simultáneamente dos clases de unión, por ejemplo primero un enclavamiento así como en segundo lugar un pegado o una soldadura, de tal modo que se garantice una unión especialmente fiable entre la parte superior y la inferior. El recorrido de la costura de unión que no sólo está situado en un plano exige, al soldar o pegar las dos partes superior e inferior de la paleta, una mayor atención o complicadas instalaciones de fabricación. Sin embargo, ha quedado demostrado de forma sorpresiva que mediante la estabilidad de la paleta que puede conseguirse conforme a la propuesta, la fabricación de la paleta puede realizarse por otro lado más económicamente, por ejemplo mediante menores grosores de material, de tal modo que la mejor estabilidad de la paleta conforme a la propuesta puede conseguirse también en el caso de una paleta a fabricar de forma económica.

De forma ventajosa la unión mutua entre las diferentes partes de paleta está ejecutada de forma duradera, es decir, como una unión que no puede deshacerse. Por medio de esto se mejora la estabilidad de la paleta. En especial si la unión que no puede deshacerse está ejecutada herméticamente, por ejemplo mediante pegado o soldadura de las partes de paleta entre sí, se influye también ventajosamente en la higiene de la paleta, ya que puede evitarse la entrada de líquidos en cavidades de la paleta, o también la salida de gases desde las cavidades.

De forma ventajosa pueden estar previstas cavidades sobre la cubierta o en las patas de la paleta, de tal modo que pueda crearse una paleta especialmente ligera y con ahorro de material, con ello a su vez una que pueda fabricarse de forma especialmente económica. Las cavidades citadas están dotadas con ello de elementos de arriostramiento, que están formados por desespumado de las cavidades o mediante nervios configurados con uniformidad de material por las partes de paleta o mediante perfiles de arriostramiento aparte, por ejemplo perfiles metálicos. Las paletas conforme a la propuesta pueden presentar ventajosamente partes superior e inferior, que están fabricadas mediante moldeo por inyección. De este modo pueden producirse las paletas económicamente en grandes cantidades.

La paleta puede estar dotada ventajosamente en su lado superior, es decir sobre la cubierta o en el lado inferior, es decir por debajo de al menos un patín, de un revestimiento que reduzca el resbalamiento, de tal manera que en el sentido de una mayor seguridad de carga pueda protegerse la paleta contra movimientos de resbalamiento indeseados así como la carga sobre la paleta contra movimientos de resbalamiento indeseados.

De forma ventajosa puede realizarse una detección automática de las paletas o de los productos transportados en las mismas por medio de que la paleta pueda detectarse electrónicamente. Para esto pueden utilizarse por ejemplo los transpondedores o tags RFID conocidos... [Seguir leyendo]

1. Paleta (1) con varias partes de material sintético, con una parte superior (2) designada también como cubierta (4) que configura el lado superior, y una parte inferior (3) que configura un patín (6) y patas (5), y con una pared lateral periférica, en donde la parte superior (2) y la parte inferior (3) están unidas entre sí y presentan a lo largo de su línea de unión una costura (7), y en donde la paleta (1) presenta a lo largo de la pared lateral una línea de fresado, que se extiende sobre la costura (7), caracterizada porque la parte inferior (3) está fundamentalmente libre de la línea de fresado, porque la costura (7) discurre sobre el borde periférico exterior de la paleta (1) aproximadamente a la altura de la cubierta (4).

2. Paleta según la reivindicación 1, caracterizada porque la costura (7) discurre sobre el borde periférico exterior de la paleta (1) a más altura que en su centro.

3. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la parte superior (2) está soldada a la parte inferior (3).

4. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la parte superior (2) está pegada a la parte inferior (3).

5. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la parte superior (2) está enclavada con la parte inferior (3).

6. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cubierta (4) presenta al menos una cavidad y en la cubierta (4) están previstos elementos de arriostramiento.

7. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en las cavidades configuradas por las patas (5) están previstos elementos de arriostramiento.

8. Paleta según la reivindicación 6 ó 7, caracterizada porque las cavidades están desespumadas.

9. Paleta según una de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizada porque la parte superior (2) y/o la parte inferior (3) presenta nervios (8, 9), que se extienden en las cavidades.

10. Paleta según una de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizada porque en las cavidades están insertados perfiles metálicos.

11. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la parte superior (2) y/o la parte inferior están fabricadas como piezas moldeadas por inyección.

12. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cubierta (4) está dotada de un revestimiento que reduce el resbalamiento.

13. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el lado inferior al menos de un patín

(6) está dotado de un revestimiento que reduce el resbalamiento.

14. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en la cubierta (1) está integrado al menos un transpondedor también designado como tag RFID.

15. Paleta según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la cubierta (4) está configurada como superficie cerrada.

16. Procedimiento para producir una paleta según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la parte superior

(2) durante su producción se sobredimensiona, de tal modo que se produce un borde sobresaliente, cuando se ensamblan entre sí estas dos piezas constructivas, y en donde mediante un proceso de fresado subsiguiente se extrae la región de borde sobresaliente de la pieza constructiva sobredimensionada.

17. Procedimiento según la reivindicación 16, en donde también se extrae un reborde de soldadura o pegamento de la costura (7) mediante el proceso de fresado.