GRUPO CONSTRUCTIVO DE UNIÓN PARA LA UNIÓN DE UN RECIPIENTE DE SALIDA Y UN RECIPIENTE DE LLEGADA.

Grupo constructivo de unión para la unión - de un recipiente de salida (80;

180; 520) y - de un recipiente de llegada (70; 170; 522; 704), en el que el grupo constructivo de unión presenta - un cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) con un primer lado frontal (34; 134; 234) que se puede unir con el recipiente de salida (80; 180; 520), en el que el primer lado frontal (34; 134; 234) está abierto, o en su región está dispuesta al menos una abertura del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716), un segundo lado frontal (38; 138; 238) cerrado y al menos una abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) en una superficie lateral (32; 132; 132), así como - un cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) que rodea el cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) en la región de la abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) en el que el cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) y el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720), en una posición de funcionamiento en la que el grupo constructivo de unión está unido con el recipiente de llegada (70; 170; 522; 704), están conformados unidos entre ellos de modo que se pueden desplazar entre una posición de cierre en la que el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) interrumpe un camino de corriente a través de la abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716), y una posición de abertura en la que el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) libera el camino de corriente a través de la abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716), en el que al menos un trinquete de parada (160; 260; 414; 730) bloquea la capacidad de desplazamiento del cilindro de control (150; 250; 412; 512; 720) en relación con el cilindro de salida (130; 230; 404; 504; 716) en una posición de bloqueo del trinquete de parada (160; 260; 414; 730), caracterizado porque el grupo constructivo de unión está conformado de tal manera que por medio de su unión con una pieza de empalme (72; 172; 710) del recipiente de llegada (70; 170; 522; 704) se dispara un accionamiento del trinquete de parada (160; 260; 414; 730), por medio del que el trinquete de parada (160; 260; 414; 730) se mueve desde la posición de bloqueo a una posición de liberación, en la que se puede establecer la capacidad de desplazamiento del cilindro de salida (130; 230; 404; 504; 716) en relación con el cilindro de control (150; 250; 412; 512; 720)

La invención se refiere a un grupo constructivo de unión para la unión de un recipiente de salida y un recipiente de llegada, en particular para rellenar combustible en automóviles. 5

Este tipo de grupos constructivos de unión se conocen, por ejemplo, del documento US6478058 y del documento US5249611.

Un grupo constructivo de unión de este tipo hace posible el llenado del recipiente de llegada con un medio como un líquido o un material de grano pequeño, granulado. El recipiente de salida y el recipiente de llegada se unen en este caso entre ellos por medio del grupo de unión de tal manera que 10 en la medida de lo posible no se haya de temer a ninguna pérdida de partes del medio. Especialmente se pueden llenar combustibles de automóviles, en particular aditivos, para conseguir una combustión libre de sustancias nocivas, desde un pequeño recipiente de salida manual en un recipiente de llegada montado en el automóvil.

En este caso, una posibilidad sencilla representa la unión por medio de un tubo flexible fijado a 15 ambos lados. En este caso representa una desventaja el hecho de que dependiendo de la posición del recipiente de salida y del recipiente de llegada entre ellos, al abrir el recipiente de salida o al separar la unión del tubo flexible se puede producir la pérdida de partes del medio. Esto es una desventaja, en particular, en el caso de medios caros, o por ejemplo, venenosos.

Para el llenado de un medio en el recipiente de llegada también puede servir como recipiente 20 de salida un embudo. Como grupo constructivo de unión, un embudo de este tipo presenta para la fijación en una pieza de empalme del recipiente de llegada habitualmente una rosca exterior o una sección de salida en forma de tubo, que se introduce en la pieza de empalme del recipiente de llegada. En este caso representa una desventaja el hecho de que para el caso de que permanezca medio en el embudo, éste se puede escapar al separar el embudo del recipiente de llegada, ya que puede 25 derramarse un resto del embudo, y por otro lado el recipiente de llegada se puede desbordar.

El objetivo de la invención es proporcionar un grupo constructivo de unión que haga posible llenar medio desde un recipiente de salida a un recipiente de llegada sin pérdida de partes del medio.

Según la invención, esto se consigue por medio de un grupo constructivo de unión según la reivindicación 1. 30

El recipiente de salida y el recipiente de llegada sirven para el alojamiento de medios, como, en particular, líquidos y materiales de grano pequeño o granulados. En el primer llenado, en el rellenado, o en el llenado de nuevo en el recipiente de llegada, así como en la mezcla de medios de varios componentes en el recipiente de llegada, el recipiente de salida, en ciertos casos, se puede unir por medio del grupo constructivo de unión con el recipiente de llegada. Por recipiente de llegada se han de 35 entender en el contexto de esta invención, por ejemplo, tanques, bidones o también tuberías de tubo o de tubo flexible para el transporte del medio. Como recipiente de salida también se consideran embudos junto a éste. La pieza de empalme en el recipiente de llegada puede ser, dependiendo de la forma de realización de la invención, una abertura sencilla, o también una pieza de empalme más completa, como una sección de tubo con rosca exterior, o una parte de un cierre de bayoneta. En lugar de una primera 40 parte frontal abierta del cilindro de salida, en la región de la primera parte frontal también puede estar prevista al menos una abertura, que se puede unir con el recipiente de salida.

El cilindro de salida del grupo constructivo de unión es un cilindro hueco que está unido con el recipiente de salida de tal manera que el medio del recipiente de salida puede entrar fluyendo a través del primer lado frontal abierto en el cilindro de salida. En la posición de cierre del cilindro de control, el 45 cilindro de salida, en otro caso, está cerrado hacia fuera, de manera que el medio no se puede escapar. La al menos una abertura de salida que se encuentra en la superficie lateral está cerrada por medio del cilindro de control conformado igualmente como cilindro hueco. El cilindro de salida y el cilindro de control están conformados para esta finalidad de tal manera que el cilindro de control está en contacto al menos en la región de la abertura de salida con una superficie interior en una superficie exterior del 50

cilindro de salida y/o la abertura de salida cierra hacia el exterior por medio de medios de obturación adicionales como faldas de obturación. Preferentemente, el cilindro de salida y el cilindro de control presentan respectivamente una sección transversal en forma circular. Sin embargo, también pueden ser adecuadas otras secciones transversales, por ejemplo poligonales. El cilindro de control no ha de rodear completamente al cilindro de salida, sino que también puede estar ranurado, por ejemplo, de modo 5 longitudinal.

A lo largo de un eje principal, el cilindro de control y el cilindro de salida se pueden desplazar entre ellos de tal manera que la abertura de salida del cilindro de salida, después de la unión del grupo constructivo de unión con el recipiente de llegada se puede abrir, y el medio, en esta posición de abertura, puede fluir a través del cilindro de salida desde el recipiente de salida al recipiente de llegada. 10 Después de la conclusión del llenado, el cilindro de control y el cilindro de salida se desplazan de nuevo uno respecto al otro, de modo que la abertura de salida vuelve a estar cerrada por medio del cilindro de control. A continuación, el recipiente de salida se puede separar del recipiente de llegada, sin que se produzca una pérdida de medio que quede en el recipiente de salida o en el cilindro de salida.

La al menos una abertura de salida puede estar adaptada en relación con su dimensión al 15 medio específico y a la velocidad de llenado deseada. La velocidad de llenado, además, se puede controlar a través de la dimensión del desplazamiento del cilindro de control en relación con el cilindro de salida.

El grupo constructivo de unión puede estar tanto unido con el recipiente de salida en una pieza, como separado, y puede estar previsto para la fijación duradera o temporal con el recipiente de salida. 20 En un grupo constructivo de unión separado, la fijación con el recipiente de salida es adecuada por medio de una articulación de bisagra, un cierre atornillado o un cierre de bayoneta. Además también es posible una unión contra choques. Para la unión del grupo constructivo de unión con el recipiente de llegada son adecuados, en particular, articulaciones de bisagra, cierres atornillados o cierres de bayoneta. Tanto en el lado del recipiente de salida como en el lado del recipiente de llegada recipiente 25 de llegada puede ser adecuado prever obturaciones para evitar una salida no deseada del medio de un modo efectivo.

En una variante de la invención, el cilindro de control está dispuesto en la posición de funcionamiento fijo en relación con una pieza de empalme del recipiente de llegada.

En esta variante, en la posición de funcionamiento, el cilindro de salida se desplaza en relación 30 con el recipiente de llegada y al cilindro de control, permaneciendo el cilindro de control fijo respecto al recipiente de llegada. Gracias a ello se pueden realizar de un modo especialmente sencillo configuraciones, ya que en este caso no se requiere que el cilindro de salida que está en el interior del cilindro de control que está en el exterior descanse sobre la pieza de empalme del recipiente de llegada, y con ello haya de atacar a través del cilindro de control o alrededor de éste al recipiente de llegada. 35 También se han de obturar entonces únicamente el cilindro de salida y el cilindro de control uno respecto al otro.

En una variante de la invención la al menos una abertura de salida está dispuesta de tal manera que se encuentra en la posición de funcionamiento del grupo constructivo de unión y en la posición de abertura del cilindro de control y del cilindro de salida en el interior del recipiente de llegada. 40

Gracias a ello no se produce el derrame de medio al separar el grupo constructivo de unión del recipiente de llegada. Después del desplazamiento del cilindro de salida en relación con el cilindro de control a la posición de cierre, el recipiente de salida se puede retirar conjuntamente con el grupo constructivo de unión del recipiente de llegada, no pudiéndose escapar ninguna parte del medio que ya no...

1. Grupo constructivo de unión para la unión

- de un recipiente de salida (80; 180; 520) y

- de un recipiente de llegada (70; 170; 522; 704),

en el que 5

el grupo constructivo de unión presenta

- un cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) con un primer lado frontal (34; 134; 234) que se puede unir con el recipiente de salida (80; 180; 520), en el que el primer lado frontal (34; 134; 234) está abierto, o en su región está dispuesta al menos una abertura del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716), un segundo lado frontal (38; 138; 238) cerrado y al menos una abertura de salida (40; 140; 10 240; 406; 506; 724) en una superficie lateral (32; 132; 132), así como

- un cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) que rodea el cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) en la región de la abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724)

en el que el cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) y el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720), en una posición de funcionamiento en la que el grupo constructivo de unión está unido con el 15 recipiente de llegada (70; 170; 522; 704), están conformados unidos entre ellos de modo que se pueden desplazar entre una posición de cierre en la que el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) interrumpe un camino de corriente a través de la abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716), y una posición de abertura en la que el cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) libera el camino de corriente a través de la abertura de salida (40; 140; 240; 20 406; 506; 724) del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716),

en el que al menos un trinquete de parada (160; 260; 414; 730) bloquea la capacidad de desplazamiento del cilindro de control (150; 250; 412; 512; 720) en relación con el cilindro de salida (130; 230; 404; 504; 716) en una posición de bloqueo del trinquete de parada (160; 260; 414; 730), caracterizado porque el grupo constructivo de unión está conformado de tal manera que por medio de su unión con una pieza de 25 empalme (72; 172; 710) del recipiente de llegada (70; 170; 522; 704) se dispara un accionamiento del trinquete de parada (160; 260; 414; 730), por medio del que el trinquete de parada (160; 260; 414; 730) se mueve desde la posición de bloqueo a una posición de liberación, en la que se puede establecer la capacidad de desplazamiento del cilindro de salida (130; 230; 404; 504; 716) en relación con el cilindro de control (150; 250; 412; 512; 720). 30

2. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque el grupo constructivo de unión está unido en una pieza con el recipiente de salida (180).

3. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque el grupo constructivo de unión se puede unir por medio de un cierre de conector, un cierre atornillado o un cierre de bayoneta (36; 82) con el recipiente de salida (80; 520). 35

4. Grupo constructivo de unión según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el grupo constructivo de unión se puede unir por medio de un cierre de conector, un cierre atornillado o un cierre de bayoneta (54; 72; 158; 174; 268) con el recipiente de llegada (70; 170; 522; 704).

5. Grupo constructivo de unión según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cilindro de control (50; 150; 250; 412, 512) está dispuesto en la posición de funcionamiento de modo 40 fijo en relación con una pieza de empalme (72; 172) del recipiente de llegada (70; 170; 522).

6. Grupo constructivo de unión según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la al menos una abertura de salida (40; 140; 240; 406; 506; 724) está dispuesta de tal manera que se encuentra en la posición de funcionamiento del grupo constructivo de unión y en la posición de abertura del cilindro de control (50; 150; 250; 412; 512; 720) y del cilindro de salida (30; 130; 230; 404; 504; 716) 45 entre ellos en el interior del recipiente de llegada (70; 170; 522; 704).

7. Grupo constructivo de unión según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque

el cilindro de control (150; 412; 512; 720) y el cilindro de salida (130; 404; 504; 716) están cargados por fuerza uno frente al otro por medio de una fuerza elástica que actúa en la dirección de la posición de cierre.

8. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque el al menos un trinquete de parada (260; 414; 730) está previsto entre el cilindro de control (250; 412; 512; 720) y un 5 casquillo exterior (268; 416; 706), pudiéndose desplazar el casquillo exterior (268; 416; 706) para la fijación en la pieza de empalme del recipiente de llegada (522; 704) en relación con el cilindro de control (250; 412; 512; 720) de tal manera que el trinquete de parada (260; 414; 730) bascula desde una posición de bloqueo a una posición de liberación.

9. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 8, caracterizado porque el al menos un 10 trinquete de parada (260; 414; 730) está conformado en forma de “L”, y presenta un lado de bloqueo (262; 734) y un lado de accionamiento (264; 732), en el que un extremo próximo del lado de accionamiento (264; 732) está dispuesto sobre un escalón de basculación (257) del cilindro de control (250; 720), y un extremo distal del lado de accionamiento (264; 732) está en contacto en la posición de liberación con un escalón de accionamiento (269) del casquillo exterior (267; 706). 15

10. Grupo constructivo de unión según una de las reivindicaciones 1 u 8 ó 9, caracterizado porque el al menos un trinquete de parada (160; 260; 414; 730) está cargado con una fuerza elástica en la dirección de la posición de bloqueo.

11. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 10, caracterizado por al menos dos trinquetes de parada (260) dispuestos en el contorno exterior del cilindro de control (250), que están 20 unidos entre ellos por medio de elementos intermedios elásticos orientados en la dirección del contorno.

12. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 11, caracterizado porque los trinquetes de parada (260) están conformados conjuntamente en una pieza de plástico, y los elementos intermedios están conformados como nervios de plástico elásticos.

13. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones 1 u 8 a 12, 25 caracterizado porque al menos dos trinquetes de parada (364; 414) están dispuestos en una corona de bloqueo (360) en forma anular, presentando la corona de bloqueo (360) un disco anular (362) y salientes de trinquete de parada dispuestos perpendicularmente respecto al disco anular (362).

14. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 13, caracterizado porque el disco anular (362) y los salientes de los trinquetes de parada están conformados en una pieza hecha de material 30 elástico, en particular plástico.

15. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el al menos un trinquete de parada (414) está conformado en una pieza con el cilindro de control (412; 512).

16. Grupo constructivo de unión según la reivindicación 15, caracterizado porque están previstos 35 varios trinquetes de parada (414) en una configuración en forma anular, que están conformados en una pieza en un extremo del cilindro de control (412; 512).

17. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones 1 u 8 a 16, caracterizado porque el al menos un trinquete de parada (730) presenta un lado de bloqueo (732), en el que un extremo libre del lado de bloqueo (732) puede sobresalir en una trayectoria de movimiento del 40 cilindro de control (716), y en el que el extremo libre del lado de bloqueo (732) está acodado en la dirección hacia el cilindro de control (716).

18. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está previsto un tubo flexible de aireación (510; 728) que está unido en la región de las aberturas de salida (506; 724) con el cilindro de salida (504; 716), y cuyo extremo opuesto penetra en 45 el recipiente de salida (520).

19. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cilindro de salida (404; 504; 716) está alojado de manera resistente a la torsión y de modo que se puede desplazar axialmente en una carcasa exterior (416; 706), en el que la carcasa

exterior (416; 706) se puede atornillar en un soporte de conexión de un recipiente de llegada (522; 704).

20. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cilindro de salida (404; 504) presenta una falda de obturación (436) conformada en una pieza para la obturación contra una pared interior del cilindro de control (412; 512).

21. Grupo constructivo de unión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, 5 caracterizado porque un extremo del cilindro de salida (404; 504) provisto de las aberturas de salida (406; 506) está provisto de un plato de obturación (408; 508), cuyo borde circular en la posición de cierre está en contacto con una pared interior del cilindro de control (412; 512).