Estructura con ruedas plegable para equipo móvil que comprende:

- al menos dos ruedas (118, 120, 218, 220); - una estructura de soporte de ruedas (122, 222) que tiene dos brazos de soporte (150, 152; 250, 252) que se extienden desde un elemento central (162, 262) que les interconecta, con lo cual, en una configuración desplegada de la estructura con ruedas, los brazos de soporte (150, 152; 250, 252) interconectan las ruedas (118, 120, 218, 220) siendo la estructura con ruedas simétrica alrededor del plano central en la configuración desplegada; - comprendiendo cada brazo (150, 152; 250, 252) una primera sección de brazo (154, 156; 254, 256) que, en la configuración desplegada, es próxima con respecto a dicho plano central, y una segunda sección de brazo (158, 160, 258, 260) que, en la configuración desplegada, es distal con respecto a dicho plano central y a dicho elemento central (162, 262), interconectando de este modo dicho elemento central (162, 262) las primeras secciones respectivas (154, 156; 254, 256) de los dos brazos (150, 152; 250, 252); - estando la primera y la segunda secciones (154, 156; 158, 160; 254, 256; 258, 260) de cada brazo interconectadas con pivoteo, de manera que las dos secciones de cada brazo se extienden alejándose del plano central en la configuración desplegada, definiendo de este modo la segunda sección (158, 160, 258, 260) de cada brazo un extremo articulado (180, 160, 280, 282), en el cual la segunda sección de brazo (158, 160, 258, 260) está articulada a la primera sección de brazo (154, 156, 254, 256), y un extremo opuesto (184, 186; 284, 286), en el cual se proporcionan medios (188, 190, 192, 194; 288, 290, 292, 294) para soportar una de las ruedas (118, 120, 218, 220); - con lo cual, en la configuración plegada, el extremo opuesto (184, 186; 284, 286) de cada una de las segundas secciones de brazo (158, 160; 258, 260) es más próxima al elemento central (162, 262) que al extremo articulado (180, 182, 280, 282) de la segunda sección de brazo, caracterizada porque cada una de la primera y la segunda secciones de brazo tienen forma de arco para definir las respectivas superficies laterales convexas (196, 198; 198', 196'; 296, 298; 298', 296') y las respectivas superficies laterales cóncavas (197, 199; 197', 199'; 297, 2998; 297', 299')

Campo técnico

La invención se refiere a una estructura con ruedas plegables para un equipo móvil, tal como un carro de golf.

El documento 99/39961 en el que se basa el preámbulo de la reivindicación 1, divulga un carro para una bolsa de golf, que comprende un marco que se puede separar de, y que se puede al menos parcialmente colocarse plano contra la 5 bolsa de golf, y ruedas montadas directa o indirectamente sobre el marco, así como patas de soporte que se fijan con pivoteo al marco. El marco comprende una primera parte de marco que se puede montar plana contra o, a l a menos parcialmente, dentro de la bolsa de golf, y una segunda parte de marco que se fija con pivoteo a un punto de pivoteo en el lado inferior de la primera parte de marco, dichas primera y segunda partes se disponen en el lado superior con un acoplamiento a una consola de soporte móvil y fijable en posición para ajustar la primera y segunda partes de marco en 10 una ángulo predeterminado.

Un objeto de las realizaciones de la invención es proporcionar una estructura con ruedas plegable para un equipo móvil, dicha estructura con ruedas es fácil de ensamblar, fácil de desplegar y fácil de plegar, y que, en su configuración plegada ocupa un volumen reducido.

La presente invención proporciona una estructura con ruedas plegables según la reivindicación 1 y un equipo móvil 15 según la reivindicación 9, que incluye la estructura con ruedas plegable.

Cada una de la primera y la segunda secciones de brazos tiene forma de arco para definir superficies laterales convexa y cóncava. En la configuración plegada de cada brazo, la superficie lateral convexa de la segunda sección de brazo se puede coextender esencialmente con la superficie lateral convexa de la primera sección de brazo, y en la configuración desplegada de cada brazo, la superficie lateral convexa de la segunda sección de brazo se puede extender a 20 continuación de la superficie lateral cóncava de la primera sección de brazo. Las secciones de brazos en forma de arco pueden tener un diámetro exterior máximo en la configuración plegada que es aproximadamente igual al diámetro exterior de las ruedas. Una de las secciones de brazo de cada brazo puede ser definida por dos miembros de brazo mutuamente separados, entre los cuales una parte de la otra sección de brazo puede ser recibida en la configuración plegada. Los medios para soportar las ruedas pueden comprender una varilla que está montada con pivoteo en la 25 segunda sección de brazo.

Se apreciará que la presente invención proporciona también un equipo móvil que comprende una estructura con ruedas plegable según la invención. Tal equipo móvil puede, por ejemplo, comprender una carro de golf, una carretilla de tracción manual, un carro o carretilla para equipaje o para la compra, una cama con ruedas, una silla de ruedas, un dispositivo móvil para levantar y/o transporta parcial o completamente personas inválidas. 30

En la configuración plegada de cada brazo, la superficie lateral convexa de la segunda sección de brazo se coextiende esencialmente con la superficie lateral convexa de la primera sección de brazo, de manera que las dos secciones de brazo de cada uno de los dos brazos definen una única forma curvada, por ejemplo una forma de U. En esta configuración doblada, las secciones de brazo de los dos brazos respectivos se pueden desplazar la una hacia la otra por pivoteo mutuo o deslizando las primeras secciones de brazo alrededor de/al elemento central, para limitar, además, 35 la extensión espacial de la estructura con ruedas. En la configuración desplegada, sin embargo, la superficie lateral convexa de la segunda sección de brazo se extiende a continuación de la superficie lateral cóncava de la primera sección de brazo para formar una forma de S, con lo cual la estructura con ruedas tiene la extensión espacial necesaria para proporcionar un soporte estable para el carro de golf.

Con el fin de minimizar el peso y la extensión espacial de la estructura con ruedas en la configuración plegada, una de 40 las secciones de brazo de cada brazo se puede definir mediante dos miembros de brazo mutuamente separados, entre los cuales al menos una parte de la otra sección de brazo es recibida en la configuración plegada. Por ejemplo, las primeras secciones de brazo se pueden constituir por tales dos miembros de brazo mutuamente separados.

Los medios para soportar las ruedas comprenden preferiblemente una varilla que se monta con pivoteo en la segunda sección de brazo en cuyo extremo que es un extremo libre en la configuración desplegada, es decir, en el extremo 45 opuesto a la bisagra que interconecta la primera y las segunda partes de brazo. Se pueden proporcionar rodamientos en las ruedas para proporcionar mejores capacidades de rodamiento de las ruedas. Con el fin de asegurar las ruedas respecto de sus varillas respectivas, se puede proporcionar un mecanismo de bloqueo, tal como un mecanismo de apriete, para bloquear las partes juntas. Por ejemplo, cada una de las varillas puede comprender una parte de diámetro ampliada o reducida para engranarse o apoyarse en una ranura, reborde o protuberancia correspondiente del cubo de 50 rueda que es suficientemente elástico para proporcionar la función de apriete para fijar amoviblemente la rueda a la varilla.

En una realización, la varilla se monta con pivoteo de tal manera que una de las ruedas, que está soportada por la varilla, pueda pivotar entre una posición no operativa, en la cual un eje de rotación de la rueda es transversal a la

segunda sección de brazo, y una posición operativa en la cual el eje de rotación de la rueda forma una prolongación de la segunda sección de brazo. De este modo, la rueda no necesita desmontarse de la varilla cuando la estructura de soporte de las ruedas se ha de plegar. Preferiblemente, ambas ruedas pueden pivotar de manera que, en la posición no operativa, las ruedas y la estructura de soporte de las ruedas forman una configuración de tipo emparedado en la cual la estructura de soporte de las ruedas está emparedada entre las dos ruedas. Esto se puede conseguir 5 apropiadamente cuando ambas ruedas pueden pivotar en la misma dirección, es decir, en la dirección de las agujas del reloj o en la dirección contraria a las agujas del reloj. En la posición no operativa, las ruedas empujadas por resorte u obligadas de otra manera para mantenerse en su sitio. Igualmente en la posición operativa, se pueden proporcionar medios para empujar por resorte o obligar de otra manera las ruedas para permanecer en su sitio.

El elemento central puede definir una bisagra y/o una disposición para un movimiento deslizante de las ruedas, de 10 manera que las ruedas, en una configuración de almacenamiento y transporte, se pueden solapar la una a la otra, es decir, como ejes de rotación comunes. En otra configuración de uso, las ruedas se pueden encontrar a una distancia mutua, separándose las ruedas con sus respectivos brazos en su soporte deslizante en el elemento central. Por ejemplo, los brazos se pueden desplegar en la configuración, y, por consiguiente, las ruedas pueden pivotar 90º, es decir, fuera de su plano de almacenamiento respecto de su plano de uso. 15

Breve descripción de los dibujos

Se describirán con más detalle a continuación realizaciones de los dos aspectos de la invención con referencia a los dibujos anexos, en los cuales:

La figura 1 muestra un equipo móvil según la invención;

Las figuras 2-6 son ilustraciones detalladas de una realización de una estructura con ruedas plegable según la 20 invención

Descripción detallada de los dibujos

En el carro de golf representado en la figura 1, la estructura con ruedas de la invención se fija a un tercer miembro 173 de marco que se engrana y se afianza alrededor de una de las varillas 124. Una rueda de soporte 138 se fija a una parte de extremo inferior lejano del marco mediante ranuras que se engranan a un miembro de soporte 126. 25

Dos miembros 136 de soporte de bolsa de golf se pueden fijar amoviblemente a los miembros de marco, por ejemplo a las varillas 124 del primer y el cuarto miembro de marco 171, 174 como se muestra en la figura 1, o pueden fijarse de manera no amovible a los mismos. Se disponen a una distancia mutual para proporcionar un soporte lateral estable para que una bolsa de golf se posicione sobre el carro de golf.

La estructura con ruedas 122, que es una estructura con ruedas plegable según la invención, se describirá más en 30 detalle con referencia a... [Seguir leyendo]

1. Estructura con ruedas plegable para equipo móvil que comprende:

- al menos dos ruedas (118, 120, 218, 220);

- una estructura de soporte de ruedas (122, 222) que tiene dos brazos de soporte (150, 152; 250, 252) que se extienden desde un elemento central (162, 262) que les interconecta, con lo cual, en una configuración desplegada 5 de la estructura con ruedas, los brazos de soporte (150, 152; 250, 252) interconectan las ruedas (118, 120, 218, 220) siendo la estructura con ruedas simétrica alrededor del plano central en la configuración desplegada;

- comprendiendo cada brazo (150, 152; 250, 252) una primera sección de brazo (154, 156; 254, 256) que, en la configuración desplegada, es próxima con respecto a dicho plano central, y una segunda sección de brazo (158, 160, 258, 260) que, en la configuración desplegada, es distal con respecto a dicho plano central y a dicho elemento 10 central (162, 262), interconectando de este modo dicho elemento central (162, 262) las primeras secciones respectivas (154, 156; 254, 256) de los dos brazos (150, 152; 250, 252);

- estando la primera y la segunda secciones (154, 156; 158, 160; 254, 256; 258, 260) de cada brazo interconectadas con pivoteo, de manera que las dos secciones de cada brazo se extienden alejándose del plano central en la configuración desplegada, definiendo de este modo la segunda sección (158, 160, 258, 260) de cada 15 brazo un extremo articulado (180, 160, 280, 282), en el cual la segunda sección de brazo (158, 160, 258, 260) está articulada a la primera sección de brazo (154, 156, 254, 256), y un extremo opuesto (184, 186; 284, 286), en el cual se proporcionan medios (188, 190, 192, 194; 288, 290, 292, 294) para soportar una de las ruedas (118, 120, 218, 220);

- con lo cual, en la configuración plegada, el extremo opuesto (184, 186; 284, 286) de cada una de las segundas 20 secciones de brazo (158, 160; 258, 260) es más próxima al elemento central (162, 262) que al extremo articulado (180, 182, 280, 282) de la segunda sección de brazo,

caracterizada porque cada una de la primera y la segunda secciones de brazo tienen forma de arco para definir las respectivas superficies laterales convexas (196, 198; 198', 196'; 296, 298; 298', 296') y las respectivas superficies laterales cóncavas (197, 199; 197', 199'; 297, 2998; 297', 299'). 25

2. Estructura con ruedas plegable según la reivindicación 1, en la cual los brazos de soporte (150, 152, 250, 252) y el elemento central pueden pivotar el uno respecto del otro.

3. Estructura con ruedas plegable según la reivindicación 1 ó la reivindicación 2, en la cual los brazos de soporte (150, 152, 250, 252) y el elemento central se pueden deslizar el uno respecto del otro.

4. Estructura con ruedas plegable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la cual, en la configuración 30 plegada de cada brazo, la superficie lateral convexa (196', 198'; 296', 298') de la segunda sección de brazo (158, 160; 258, 260) se coextiende esencialmente con la superficie lateral convexa (196, 198; 296, 298) de la primera sección de brazo (154, 156; 254, 256), y en la cual, en la configuración desplegada de cada brazo, la superficie lateral convexa (196', 198'; 296', 298') de la segunda sección de brazo (158, 160; 258, 260) se extiende a continuación de la superficie lateral cóncava (197, 199; 297, 299) de la primera sección de brazo (154, 156; 254, 256), de manera que los brazos 35 (150, 152; 250, 252) definen esencialmente la forma de una S en la configuración desplegada.

5. Estructura con ruedas plegable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la cual las secciones de brazo (154, 156; 158, 160; 254, 256; 258, 260) en forma de arco tienen un diámetro exterior máximo en la configuración plegada que es aproximadamente igual al diámetro exterior de las ruedas (118, 120, 218, 220).

6. Estructura con ruedas plegable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la cual una de las secciones 40 de brazo (154, 156; 158, 160; 254, 256; 258, 260) de cada brazo se define por dos miembros de brazo mutuamente separados (154', 154''·; 156', 156”; 254', 254”; 256', 256”) entre los cuales es recibida al menos una parte de la otra sección de brazo en la configuración plegada.

7. Estructura con ruedas plegable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la cual dichos medios para soportar las ruedas comprenden una varilla (188, 190, 288, 290) que se monta con pivoteo en la segunda sección de 45 brazo (158, 260, 258, 260).

8. Estructura con ruedas plegable según la reivindicación 7, en el cual dicha varilla (188, 190; 288, 290) se monta con pivoteo de manera que una de las ruedas, que está soportada por la varilla, pueda pivotar entre una posición no operativa, en la cual un eje de rotación de la rueda es transversal a la segunda sección de brazo (158, 160; 258, 260), y una posición operativa, en la cual el eje de rotación de la rueda forma una extensión de la segunda sección de brazo. 50

9. Equipo móvil que comprende una estructura con ruedas plegable según cualquiera de las reivindicaciones 1-8.