BOMBA.

Una bomba de cavidad progresiva, que comprende: una sección (12) de estator y una sección (11) de rotor alineada axialmente con y envuelta por la sección del estator,

configuradas de manera que, cuando la sección (11) del rotor gira en relación a la sección (12) del estator, el fluido en la sección del estator se conduce a lo largo del eje de rotación de la sección del rotor; una sección (15) de conexión del eje del motor, configurada para conectarse a un motor (16) para accionar la bomba;una cámara (20) de aspiración, dispuesta entre la sección (12) del estator y la sección (15) de conexión del eje del motor, que tiene una entrada (21) para recibir el fluido a bombear y una salida que se conecta para el flujo de fluido a la sección (12) del estator; un eje (25) de conexión, que conecta la sección (15) de conexión del eje del motor con la sección (11) del rotor y pasa a travéss de la cámara (20) de aspiración; en donde la sección (15) de conexión del eje del motor comprende un eje (26) del motor que pasa a través de un cierre (40) que separa la cámara (20) de aspiración y la sección de conexión del eje del motor; y la sección (12) del estator y la sección (11) del rotor se alargan en una dirección paralela al eje de rotación del rotor en relación al estator; el eje (25) de conexión comprende una parte (25b) lado del rotor y una parte (25a) lado del motor, en donde la parte (25b) lado del rotor se conecta a la sección (11) del rotor, la parte (25a) lado del motor se conecta al citado eje (26) del motor y la parte (25b) lado del rotor y la parte (25a) lado del motor del eje (25) de conexión se conectan mediante una conexión (29) desmontable;la cámara (20) de aspiración se configura de manera que pueda desmontarse y, una vez desmontada la cámara de aspiración, la parte (25b) lado del rotor del eje (25) de conexión se puede desconectar de la sección (11) del rotor y la parte (25b) lado del rotor del eje (25) de conexión se puede desconectar de la parte (25a) lado del motor sin mover la sección (12) del estator o la sección (15) de conexión del eje del motor; y cuando la cámara (20) de aspiración se desmonta, la sección (11) del rotor y la sección (12) del estator se pueden separar y retirar de la bomba sin requerir movimiento substancial de la sección del rotor o de la sección del estator en una dirección paralela al citado eje de rotación

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2009/001857.

Solicitante: MONO PUMPS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: MARTIN STREET AUDENSHAW MANCHESTER M34 5JA REINO UNIDO.

Inventor/es: THOMAS, GARETH DAVID, EDWARDS,Paula,Jane.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 28 de Julio de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04C2/107B2B

Clasificación PCT:

  • F04C2/107 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › F04C 2/00 Máquinas o bombas de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F04C 3/00; con las paredes de la cámara de trabajo que se deforman al menos parcialmente por resiliencia F04C 5/00; con anillo de fluido o similar F04C 7/00; bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas a fluidos compresibles F04C 18/00, F04C 19/00; máquinas o bombas de pistón rotativo en las cuales el fluido energético se desplaza exclusivamente por uno o más pistones alternativos o se desaloja por ellos F04B). › con dientes helicoidales.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2370978_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La presente solicitud se refiere a bombas, en particular, bombas de cavidad progresiva. Tales bombas se conforman típicamente a partir de un rotor contenido dentro de un estator y que se acciona para girar de tal manera que las cavidades entre el rotor y el estator se muevan a lo largo del estator, transportando el fluido. En un extremo del estator puede disponerse una cámara de aspiración, que tenga una entrada para recibir el fluido que se bombea y una salida conectada para el flujo de fluido al estator. Típicamente se conecta el eje de un motor al rotor con el fin de accionar su rotación y, en muchas disposiciones, el eje del motor pasa a través de la cámara de aspiración. En el extremo opuesto del estator a la cámara de aspiración, el estator se puede conectar a las tuberías dispuestas para transportar el fluido que se bombea a su destino requerido. Las bombas de cavidad progresiva pueden utilizarse en una variedad de aplicaciones tales como bombeo de alimentos y bebidas, bombeo de lodos de depuradora y bombeo de lodos líquidos. Las bombas de cavidad progresiva pueden ser especialmente útiles donde sean deseables niveles de esfuerzo cortante relativamente bajos para el fluido bombeado. Sin embargo, las bombas de cavidad progresiva pueden requerir mantenimiento cuidadoso. En especial, puede producirse desgaste entre las superficies del rotor y el estator. En consecuencia, el rotor y el estator pueden necesitar reemplazarse periódicamente. Además, puede ser necesario disponer un cierre en el punto en que el eje del motor entra en la cámara de aspiración, con el fin de impedir pérdida de fluido. En consecuencia, el cierre puede requerir mantenimiento adicional y/o cambio periódico. Por lo tanto, es necesario desmontar una bomba de cavidad progresiva periódicamente con el fin de realizar operaciones de mantenimiento. Para ello, para las configuraciones de bombas de cavidad progresiva conocidas en la actualidad, es necesario en primer lugar desconectar la tubería conectada a la tapa final del estator y habilitar espacio suficiente en este extremo del estator para retirar el estator paralelo al eje de rotación del rotor, descubriendo el rotor y haciendo posible su desconexión del eje del motor. Después, la cámara de aspiración puede separarse de la bomba, descubriendo el eje del motor y el cierre y permitiendo su desmontaje, retirada y/o mantenimiento. Sin embargo, en muchas aplicaciones, el rotor y el estator pueden ser relativamente largos. En consecuencia, retirar el estator del rotor longitudinalmente requiere una cantidad considerable de espacio alrededor de la bomba. Además, desmontar la tubería conectada al estator con el fin de permitir su retirada incrementa el tiempo requerido para desmontar la bomba. EP 1 650 403, considerado que representa la técnica anterior más próxima, describe una bomba de cavidad progresiva que tiene un rotor helicoidal dentro de una cavidad helicoidal de un estator, un motor con un eje y un eje intermedio acoplado al eje del rotor y al eje del motor. En consecuencia, un objetivo de la presente invención es proporcionar una bomba de cavidad progresiva que sea más rápida y más fácil de desmontar. De acuerdo con la presente invención, se proporciona una bomba de cavidad progresiva como se especifica en las reivindicaciones. Configurando específicamente la cámara de aspiración de tal manera que pueda desmontarse sin mover la sección del estator o la sección de conexión del eje del motor, se facilita el mantenimiento de la bomba. En particular, puede que ya no sea necesario desconectar las tuberías de proceso que están conectadas a la entrada y a la salida de la bomba con el fin de realizar mantenimiento. En consecuencia, el tiempo empleado para realizar una operación de mantenimiento particular puede reducirse significativamente. Además, puede ser posible, por ejemplo, retirar y/o reemplazar la sección del rotor y/o la sección del estator sin desmontar ninguna tubería de proceso asociada, aunque se tendrá en cuenta que, si el estator se retira, tiene que desconectarse de las tuberías de proceso, por ejemplo dejando la tapa del extremo en su lugar. Mediante la disposición de la cámara de aspiración de manera que, cuando se desmonta, se facilita el acceso al eje de conexión, ésta puede limpiarse e inspeccionarse y, si se requiere, desconectarse del rotor y/o de la sección de conexión del eje del motor. La sección de conexión del eje del motor incluye el eje del motor que pasa a través de un cierre que separa la cámara de aspiración de la sección de conexión del eje del motor y se extiende en la cámara de aspiración. Se tendrá en cuenta que el cierre se configurará para evitar flujo del fluido bombeado entre la cámara de aspiración y la 50 sección de conexión del eje del motor. El cierre puede ser de cualquier tipo adecuado, por ejemplo un cierre mecánico o prensaestopas.   El eje de conexión tiene una parte lado del rotor conectada al rotor y una parte lado del motor conectada al eje del motor. En esa disposición, la cámara de aspiración puede disponerse de manera que cuando se desmonta, se facilita el acceso al eje de conexión de manera que el eje de conexión puede desconectarse de la sección del rotor sin mover la sección del estator. Por lo tanto, es posible desmontar el eje de conexión, facilitando el mantenimiento de la bomba, sin mover la sección del estator o la sección de conexión del eje del motor. 2 E09784806 31-10-2011 La parte lado del rotor del eje de conexión y la parte lado del motor del eje de conexión son componentes separados que se conectan mediante una conexión desmontable. En particular, puede utilizarse un manguito partido para conectar las dos partes del eje de conexión. Sin embargo, se tendrá en cuenta que pueden utilizarse otras conexiones desmontables. Además, la cámara de aspiración se dispone de manera que, cuando se desmonta, la 5 parte lado del rotor del eje de conexión puede desconectarse de la parte lado del motor del eje de conexión sin mover la sección del estator o la sección de la conexión del eje del motor. En esa disposición, se tendrá en cuenta que, una vez desmontada la cámara de aspiración, puede facilitarse el acceso al cierre entre la cámara de aspiración y la sección de conexión del eje del motor. Si se requiere, el cierre puede reemplazarse sin mover la sección del estator o la sección de conexión del eje del motor. En consecuencia, el tiempo empleado para realizar operaciones de mantenimiento puede reducirse significativamente y los requerimientos para las tuberías dispuestas alrededor de la bomba pueden simplificarse porque la bomba puede mantenerse sin requerir la retirada de las tuberías. Como se indicó anteriormente, la cámara de aspiración puede tener una entrada para recibir los fluidos a bombear. Además, puede disponerse una salida de la bomba en el extremo opuesto de la sección del estator al extremo que se conecte a la cámara de aspiración. La salida del estator puede configurarse para conectarse al menos a una tubería para transportar el fluido a la bomba. Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que las referencias de la entrada y la salida de la bomba se pueden invertir. En particular, la operación de la bomba puede invertirse de manera que el fluido bombeado entre a la bomba por el extremo del estator referido en esta solicitud como la salida y salga de la bomba desde la cámara de aspiración por el punto referido en esta solicitud como la entrada. Como se mencionó anteriormente, la bomba se configura de manera que, cuando la cámara de aspiración se desmonta, la sección del rotor y/o la sección del estator pueden retirarse de la bomba sin mover ninguna de las tuberías de proceso asociadas conectadas a la salida de la bomba, es decir conectadas al extremo de la sección del estator que es el opuesto al extremo conectado a la cámara de aspiración. En particular, la bomba se dispone de manera que la sección del rotor y/o la sección del estator puedan separarse de la bomba con un movimiento mínimo de la sección del rotor o la sección del estator en una dirección paralela al eje de rotación de la sección del rotor. En consecuencia, la sección del rotor y la sección del estator pueden retirarse, una vez se desmonte la cámara de aspiración, mediante la desconexión de la sección del estator de las tuberías de proceso asociadas. En particular, el espacio disponible por el desmontaje adicional del eje de conexión puede permitir al estator moverse axialmente una distancia suficiente para desengancharse de la tapa final que le une a las tuberías de proceso. Se tendrá en cuenta que esta distancia puede no ser substancial, es decir puede ser significativamente más pequeña que la longitud del estator. La sección del estator y la sección del rotor pueden entonces retirarse de la bomba en una dirección perpendicular... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

una sección (12) de estator y una sección (11) de rotor alineada axialmente con y envuelta por la sección del estator, configuradas de manera que, cuando la sección (11) del rotor gira en relación a la sección (12) del estator, el fluido en la sección del estator se conduce a lo largo del eje de rotación de la sección del rotor; una sección (15) de conexión del eje del motor, configurada para conectarse a un motor (16) para accionar la bomba; una cámara (20) de aspiración, dispuesta entre la sección (12) del estator y la sección (15) de conexión del eje del motor, que tiene una entrada (21) para recibir el fluido a bombear y una salida que se conecta para el flujo de fluido a la sección (12) del estator; un eje (25) de conexión, que conecta la sección (15) de conexión del eje del motor con la sección (11) del rotor y pasa a través de la cámara (20) de aspiración; en donde la sección (15) de conexión del eje del motor comprende un eje (26) del motor que pasa a través de un cierre (40) que separa la cámara (20) de aspiración y la sección de conexión del eje del motor; y la sección (12) del estator y la sección (11) del rotor se alargan en una dirección paralela al eje de rotación del rotor en relación al estator; caracterizada porque: el eje (25) de conexión comprende una parte (25b) lado del rotor y una parte (25a) lado del motor, en donde la parte (25b) lado del rotor se conecta a la sección (11) del rotor, la parte (25a) lado del motor se conecta al citado eje (26) del motor y la parte (25b) lado del rotor y la parte (25a) lado del motor del eje (25) de conexión se conectan mediante una conexión (29) desmontable; la cámara (20) de aspiración se configura de manera que pueda desmontarse y, una vez desmontada la cámara de aspiración, la parte (25b) lado del rotor del eje (25) de conexión se puede desconectar de la sección (11) del rotor y la parte (25b) lado del rotor del eje (25) de conexión se puede desconectar de la parte (25a) lado del motor sin mover la sección (12) del estator o la sección (15) de conexión del eje del motor; y cuando la cámara (20) de aspiración se desmonta, la sección (11) del rotor y la sección (12) del estator se pueden separar y retirar de la bomba sin requerir movimiento substancial de la sección del rotor o de la sección del estator en una dirección paralela al citado eje de rotación. 2.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además una salida de la bomba, dispuesta en el extremo de la sección (12) del estator opuesto al extremo conectado a la cámara (20) de aspiración y configurada para conectarse al menos a una tubería (13) para transportar el fluido bombeado; en donde la bomba se configura de manera que, cuando la cámara (20) de aspiración se desmonta, al menos una de la sección (11) del rotor y la sección (12) del estator pueda retirarse de la bomba sin mover el al menos un tubo (13) citado conectado a la salida de la bomba. 3.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en la que la cámara (20) de aspiración comprende una parte (31) de entrada y una parte (32) de conducto; en donde la parte (32) de conducto se configura de manera que el fluido a bombear pueda fluir a través de la parte de conducto desde un primer extremo (32a) a un segundo extremo (32b) de la parte de conducto; y la cámara (20) de aspiración se configura de manera que la parte (32) de conducto pueda desmontarse sin mover la parte (31) de entrada. 4.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con la reivindicación 3, en la que parte (32) de conducto se divide mediante al menos una línea (41, 42) de unión desmontable que corre desde el citado primer extremo (32a) de la parte de conducto hasta el citado segundo extremo (32b). 5.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con la reivindicación 4, en la que la parte (32) de conducto se divide en dos secciones (43, 44) separadas que se unen entre sí mediante dos de las citadas líneas (41, 42) de unión desmontables que corren desde el citado primer extremo (32a) de la parte de conducto hasta el citado segundo extremo (32b). 6.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con las reivindicaciones 4 o 5, que comprende además al menos una empaquetadura (47) configurada para sellar una línea (41, 42) de unión desmontable asociada. 7 E09784806 31-10-2011 7.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con las reivindicaciones 4, 5 o 6, en la que la cámara (20) de aspiración comprende además unas partes (51, 52) extremas primera y segunda, configuradas para sujetarse a los respectivos extremos (32a, 32b) de la parte (32) de conducto cuando la citada parte de conducto se conforma mediante la unión de dicha al menos una línea (41, 42) de unión desmontable; y las partes (51, 52) extremas comprenden cada una al menos una abertura (53) que permite fluir al fluido hacia dentro/fuera de la parte de conducto a través de la parte extrema y al menos una brida (55, 56) para conectar la parte (32) de conducto a otro componente dentro de la bomba. 8.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con la reivindicación 3, en la que la parte (60) de conducto se configura de manera que, cuando la cámara (20) de aspiración se desmonta, la parte de conducto puede moverse en una dirección paralela a una dirección que se extiende desde el citado primer extremo (60a) de la parte de conducto hasta el citado segundo extremo (60b) sin retirar la cámara (20) de aspiración de la bomba con el fin de exponer al menos parcialmente un espacio confinado por la parte (60) de conducto durante la utilización de la bomba. 9.- Una bomba de cavidad progresiva de acuerdo con la reivindicación 8, en la que la parte (60) de conducto se configura de manera que, cuando la cámara (20) de aspiración se desmonta, la parte (60) de conducto puede 15 moverse, en la citada dirección paralela a la dirección que se extiende desde el primer extremo (60a) de la parte de conducto hasta el segundo (60b) citado, hasta una posición en la que dicha parte envuelve al menos parcialmente la sección (12) del estator.   8 E09784806 31-10-2011   9 E09784806 31-10-2011   E09784806 31-10-2011   11 E09784806 31-10-2011

 

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