1. Puerta de cierre por gravedad (1) consistente en una puerta de una o dos hojas (2) con marco (3) caracterizada por tener un marco asimilable a un trapecio,

preferentemente isósceles, con la base menor en la parte superior y la base mayor en la parte inferior presentando el eje o ejes de giro (4) de las hojas (2) un ángulo de inclinación "alfa" (5) respecto a la vertical coincidiendo tal inclinación con la de los otros dos lados del trapecio.

2. Puerta de cierre por gravedad, según reivindicación primera, caracterizada porque la propia estructura de la cabina o garita que monta las hojas (2) hace las veces del marco (3) y garantiza que el eje o ejes de giro (4) tengan un ángulo de inclinación "alfa" (5) respecto a la vertical.

3. Puerta de cierre por gravedad, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la posición de equilibrio estable de las hojas (2) corresponde a su posición cerrada

Puerta de cierre por gravedad.

Introducción

El objeto de la presente invención se refiere a un sistema de cierre de puertas por acción exclusiva de la gravedad. La puerta tiene una forma especial con los ejes de giro de las hojas inclinados hacia el interior. El marco virtual es trapezoidal en el que la base mayor está abajo y la menor en la parte alta. Al decir marco virtual se quiere indicar que no es precisa la existencia de un marco completo ya que se puede prescindir de sus tramos alto y bajo.

La invención es aplicable en cualquier ubicación, sin embargo, está especialmente concebida para letrinas de emergencias, cabinas de playa, cabinas de obras, garitas, tiendas de campaña, autocaravanas, etc.

Estas cabinas se diseñan con una o dos hojas que incluso pueden ser abatibles con apertura hacia el exterior o hacia el interior. Admiten también cualquier sistema de giro a base de cáncamos, bisagras, goznes, charnelas, unión con tiras de goma, neopreno, material textil o cualquier otro.

El dispositivo de la invención es de gran sencillez y puede estar al alcance de cualquier economía siendo muy adecuado para ONG's en actuaciones por emergencias.

Sector de la técnica al que se refiere la invención

La invención que se presenta afecta al Sector de Construcciones Fijas, y/o desmontables, capítulo de Trabajos públicos y edificios, carpas o tiendas de campaña, incidiendo en la industria de fabricación de todo tipo de aberturas, puertas, ventanas y módulos de cabinas o garitas de todo tipo.

Antecedentes de la invención

En sistemas de cierres de edificios, viviendas, locales, carpas o recintos de cualquier tipo existen multitud de antecedentes si tenemos en cuenta que forman de parte de usos y necesidades de la vida cotidiana de las personas.

Los tipos de aberturas, puertas y ventanas son muy numerosos y son también muy numerosos los sistemas de cierre, la disposición de las bisagras, los accesorios de seguridad etc.

La invención que se presenta en este documento se centra en las aberturas, puertas o ventanas de determinados recintos sencillos del tipo garita o cabina construidos con paneles rígidos o con material textil, en los que el hecho de que las puertas se mantengan cerradas adquiere especial importancia por razones de mantenimiento de cierta intimidad, de ocultación simple de lo que contiene la garita o de la conveniencia de efectuar trabajos habituales sin estar sometidos a la observación por transeúntes, viandantes, bañistas, deportistas o cualquier otro tipo de personas. También adquiere importancia en los casos en que, por razones de higiene, como en el caso de letrinas y hospitales de campaña, es conveniente no establecer contacto manual durante el proceso de apertura o cierre.

Las puertas que existen en las instalaciones habituales suelen tener el eje de giro en posición vertical por lo cual se mantienen en cualquier posición si no hay fuerzas externas que modifiquen tal posición. En términos físicos se puede decir que este tipo de puertas tiene un equilibrio indiferente. Precisamente, como consecuencia de esa característica, es preciso instalar aparatos auxiliares tipo resorte para que puertas o ventanas se mantengan cerradas (o abiertas). Estos elementos accesorios de cierre son propensos a rotura o deterioro y normalmente precisan de un mantenimiento sistemático.

Pues bien, con la disposición que se describe en esta invención, las puertas o ventanas donde se aplica presentan un equilibrio estable en posición cerrada.

Existe un antecedente de cierta similitud con el que ahora se propone y es el que incorporan las puertas traseras de algunos furgones de transporte en los que interesa que la puerta se mantenga abierta durante el periodo de carga o descarga. En esos casos el eje de la puerta presenta una ligera inclinación respecto a la vertical lo que propicia equilibrios estables, tanto en posición de puerta abierta como de puerta cerrada, independientemente de los cerrojos que puedan existir.

En el punto siguiente se describe con más precisión el concepto básico de esta invención que siendo sencilla representa una aportación novedosa a lo ahora existente en el mercado.

Descripción de la invención

La presente invención, tal como ha quedado expuesto en la introducción, se refiere a puertas o ventanas diseñadas de tal manera que se cierran y se mantienen en posición cerrada, con la única intervención de la gravedad.

Para ello el marco de la puerta o ventana, ya sea real o virtual, tiene una forma asimilable a un trapecio ajustándose también a esa forma las correspondientes hojas de puerta o ventana. Tal como hemos aclarado anteriormente, la invención se puede aplicar a puertas que carecen de un auténtico marco (marco virtual) pues lo importante es la inclinación que presenta el eje de giro de la puerta o ventana.

Con objeto de comprender mejor el principio de la invención conviene recordar lo que se ha expuesto con anterioridad en este documento en lo concerniente a la orientación en el espacio del eje de una puerta.

Si suponemos una hoja de puerta de forma rectangular, con un marco que la sustente pero sin entorpecer el grado de libertad de sus movimientos, y con su eje en dirección estrictamente vertical, podremos situar dicha hoja en cualquiera de las infinitas posiciones correspondientes a los 360 grados sexagesimales de la circunferencia que describe, en su giro, cualquiera de los puntos de esa hoja de puerta.

La puerta, en ausencia de agentes externos, permanecerá en equilibrio estable en cualquiera de esas infinitas posiciones ya que los vectores de las fuerzas que actúan siempre están contenidos en el plano de la puerta que constantemente es vertical.

Ahora vamos a suponer, por facilitar la explicación, que el eje de la puerta es estrictamente horizontal. En ese caso la puerta solo tendrá una posición de equilibrio estable con el eje arriba y la puerta debajo en un plano vertical. Si desplazamos la puerta a cualquier otra posición, su propio peso la llevará siempre a su posición de equilibrio en el plano vertical por generarse un par de rotación cuyo valor es el producto del peso de la puerta (aplicado en su centro de gravedad), por la distancia más corta entre dicho centro y el eje de la puerta.

Pues bien este comportamiento se produce también en cualquiera de las posiciones inclinadas que adopte el eje de la puerta dentro de su propio plano. Es decir, si actuamos sobre la puerta para abrirla, siempre volverá a su posición de equilibrio estable que es la posición de puerta cerrada.

A la vista del principio de funcionamiento, se comprende que el marco y la hoja de la puerta toman una forma asimilable a un trapecio, como se verá con más facilidad en las figuras de este documento.

Dicho trapecio (en una puerta de una sola hoja) tiene su base menor arriba, su base mayor abajo, uno de los lados es vertical y el otro, que es donde se materializa el eje, es inclinado. Las bases mayor y menor son sensiblemente horizontales. En todo caso, lo importante no es la forma trapezoidal sino el hecho de que el eje sea inclinado. De hecho las puertas pueden tener cualquier forma en sus aristas superior e inferior. La arista opuesta al eje debe ser preferentemente recta y vertical por razones de estética y para garantizar el cierre del recinto donde están instaladas las puertas.

La solución es válida para una hoja o para dos hojas. Según las dimensiones de la hoja y el sistema de asegurarla en el marco, la correspondiente puerta podrá abrirse hacia fuera, hacia adentro o en ambos sentidos.

El eje puede estar definido y materializado con bisagras, goznes, charnelas, pernos, bandas de goma, neopreno, material textil, o cualquier otro sistema mecánico.

Si se quiere asegurar la posición de cerrado, se puede instalar cualquier tipo de cierre a base de pestillos, ganchos, pasadores o cerraduras.

El dispositivo de la invención, en función de la forma de las puertas, tiene la ventaja de que éstas pueden abrirse sin necesidad de tocarlas con las manos como por ejemplo, empujándolas con el cuerpo, con los brazos, etc. y al cesar estos efectos, las puertas recuperan la posición cerrada.

Breve descripción de los dibujos

Figura 1

Representa esquemáticamente una puerta de dos hojas con sistema de cierre por gravedad en dos vistas; una de frente y otra de perfil según la sección (m-m). Se puede observar la...

1. Puerta de cierre por gravedad (1) consistente en una puerta de una o dos hojas (2) con marco (3) caracterizada por tener un marco asimilable a un trapecio, preferentemente isósceles, con la base menor en la parte superior y la base mayor en la parte inferior presentando el eje o ejes de giro (4) de las hojas (2) un ángulo de inclinación a (5) respecto a la vertical coincidiendo tal inclinación con la de los otros dos lados del trapecio.

2. Puerta de cierre por gravedad, según reivindicación primera, caracterizada porque la propia estructura de la cabina o garita que monta las hojas (2) hace las veces del marco (3) y garantiza que el eje o ejes de giro (4) tengan un ángulo de inclinación a (5) respecto a la vertical.

3. Puerta de cierre por gravedad, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la posición de equilibrio estable de las hojas (2) corresponde a su posición cerrada.