Una pistola de engrase (20) para uso en aumentar la presión aplicada a un accesorio de engrase bloqueado,

la pistola de engrase (20) comprendiendo:

una carcasa (22) que incluye una porción de empuñadura (24) y una porción de cabeza (26); la porción de cabeza (26), teniendo una peroración (170) que forma un cilindro de bomba y un paso de entrada (180) y un paso de salida (182) extendiéndose desde el exterior de la la porción de cabeza (26), y abriéndose hacia adentro de la perforación (170), el paso de salida (182) abriéndose hacia adentro de la perforación (170), en un punto espaciado axialmente en una primera dirección desde la abertura del paso de entrada (180) hacia la perforación (170);

un cilindro de suministro de grasa (32) fijado de forma estanca a la porción de cabeza (26) de forma que la perforación (170) está en comunicación fluida con la grasa en el cilindro de suministro de (32);

una manguera de descarga (33) en comunicación fluida con el paso de salida (182) para entregar grasa al accesorio de engrase;

un motor eléctrico dispuesto dentro de la carcasa (22), el motor (50) incluyendo un eje(66), una batería (28);

un circuito que interconecta la batería (28) y el motor (50), el circuito incluyendo

un conmutador (196) operable por un usuario que mantiene la pistola de engrase en su mano para activar manualmente el motor (50) cuando el conmutador (196) es activado, y

un protector térmico (250) para abrir el circuito a una temperatura predeterminada;

una transmisión dispuesta dentro de la carcasa (22) y conectada operativamente al motor (50), la transmisión comprendiendo un conjunto de engranaje planetario que incluye un engrane de salida (128) y un engranaje de mando (140) que engrana con el engrane de salida (128), el engranaje de mando (140) incluyendo un vástago de arrastre (154) montado excéntricamente en una cara del engranaje de mando (140) y proyectando hacia fuera desde la cara del engranaje de mando (140), un yugo (160) que tiene una ranura de leva (166) para recibir el vástago de arrastre (154), para un movimiento alternativo del yugo (160) por el vástago de arrastre (154) cuando gira el engranaje de mando (140); y

un pistón (172) sujetado al yugo (160) en un extremo y el otro extremo del pistón (172) dispuesto de forma deslizante en la perforación (170) para movimiento alternativo respecto a la carcasa (22) entre una primera posición espaciada axialmente en una segunda dirección desde la abertura del paso de entrada (180) a la perforación (170) y una segunda posición más allá del paso de entrada (180) que abre en la primera dirección, el pistón (172) moviéndose hacia el paso de salida (182) que abre en la primera dirección a través de un impulso de bombeo para impulsar la grasa en la perforación (170) hacia fuera por la abertura del paso de salida (182) y adentro de la manguera de descarga (182) y más allá de la abertura del paso de entrada (180) en la segunda dirección mediante un golpe de retorno para cebar la perforación,

caracterizado porque cuando el conmutador (196) se activa continuamente, el protector térmico (250) realiza ciclos entre una condición de circuito abierto y una condición de circuito cerrado cuando la manguera de descarga está conectada a un accesorio de engrase bloqueado, aumentando la presión en la perforación (170) y la manguera de des-carga cada vez que el protector térmico (250) se rearma a la condición de circuito cerrado hasta una presión máxima

Pistola de engrase.

Antecedentes

Esta invención se relaciona en general con máquinas-herramientas y, más particularmente, con máquinas-herramientas portátiles alimentadas eléctricamente, tales como, por ejemplo, para bombear fluidos como en una pistola de engrase portátil alimentada por baterías.

Una pistola de engrase portátil convencional alimentada por baterías comprende generalmente una carcasa que incluye una porción de cabeza y una porción de empuñadura que se extiende transversalmente desde la cabeza. Un barrilete cilíndrico que contiene un suministro de grasa está fijado de forma desmontable a la cabeza y se extiende desde la cabeza a lo largo de la empuñadura. La porción de cabeza incluye un mecanismo de bomba que incluye un pistón que tiene un movimiento alternativo en una perforación o cañón que forma un cilindro de bomba. La porción de cabeza tiene un puerto de entrada en comunicación con la perforación y el material en el barrilete y un puerto de salida en un extremo de la perforación a una manguera flexible para dispensar grasa a un punto de lubricación.

Un motor eléctrico se acomoda en la carcasa y se provee un mecanismo de transmisión de engranes de transmisión entre el motor y el mecanismo de bombeo para cambiar el movimiento rotativo del eje de salida del motor al movimiento alternativo lineal del pistón a la vez que reducir la velocidad de rotación a incrementar el par. La transmisión de este tipo de mecanismos usualmente termina en una placa de manivela que tiene una muñequilla de manivela situada excéntricamente que está dispuesta de forma activa dentro de una ranura de una horquilla alternante acoplada al pistón. Esta disposición ha sido principalmente usada en sierras de vaivén, que son los tipos de herramientas motorizadas más comunes que emplean un mecanismo de accionamiento alternativo. También están en la carcasa baterías para alimentar el motor y el conmutador de control de operación de las herramientas motorizadas.

US 6 135 327 desvela una pistola de engrase operada por baterías que tiene una empuñadura que encierra una batería y una carcasa que contiene un motor eléctrico, una transmisión, una bomba de émbolo en comunicación fluida con un depósito de grasa y una salida de descarga.

En una pistola de engrase alimentada por batería, se necesita la transmisión para dispensar grasa a presión. A fin de que la pistola de engrase funcione satisfactoriamente, debe ejercerse una fuerza significativa. Este requisito ha llevado al desarrollo de mecanismos de transmisión grandes y pesados, resultando molesto y difícil manejar pistolas de grasa. El requerimiento de potencia también reduce la vida útil por ciclo de la batería recargable. Además, dado que el sistema de accionamiento de la transmisión incluye numerosos componentes, la fabricación es relativamente complicada y costosa.

Otro problema que afecta a todas las herramientas motorizadas, incluyendo una pistola de engrase operada por batería, es el calentamiento dentro de la carcasa durante el uso de la herramienta motorizada. El calentamiento puede acortar la vida del motor y otras partes móviles, y es particularmente un problema cuando una carcasa es de plástico. Por ello, debe procurarse una buena disipación de calor. Por esta razón, el motor eléctrico usado en herramientas motorizadas incluye normalmente un ventilador para circulación de aire de refrigeración. Convencionalmente, el ventilador se monta sobre el eje del inducido del motor para generar flujo de aire a través de aberturas en el motor y la carcasa de la herramienta. Salidas de aire en la carcasa de la herramienta facilitan el flujo de aire entre el interior de la carcasa y la atmósfera. La necesidad de buena circulación de aire de refrigeración alrededor del motor requiere colocar el motor en una posición en la carcasa para permitir un flujo suficiente de aire alrededor y a través del motor. Desafortunadamente, la posición del motor necesita una disposición que da lugar a un centro de gravedad situado desfavorablemente lo que no facilita el manejo general de la herramienta motorizada.

Otro problema más que afecta a todas las pistolas de engrase, sean de baterías o manuales, son loa accesorios o válvulas de engrase bloqueados o atascados. El accesorio atascado no permitirá que la grasa de la pistola de engrase alcance un punto de lubricación deseado. Ocasionalmente, la válvula atascada puede limpiarse si la pistola de engrase puede crear presión suficiente. Sin embargo, una pistola de engrase convencional accionada por batería crea solamente de unos 2900 psi a unos 6000 psi de presión, lo que a menudo no es suficiente para superar el atasco de la válvula. Como resultado, el accesorio defectuoso se desmonta normalmente y se limpia o sustituye.

Por las razones anteriores, existe una necesidad de una transmisión que sea compacta, además de eficiente, y suficientemente potente para usarse en herramientas motorizadas, tales como una pistola de engrase alimentada por batería. Existe también una necesidad de mejorar la refrigeración en herramientas motorizadas de manera que se permita una colocación más conveniente del motor. Idealmente, el motor podría colocarse en la empuñadura para reducir adicionalmente el tamaño y mejorar el manejo de la herramienta motorizada. Existe también una necesidad de una pistola de engrase alimentada por batería que genere una alta presión de salida para superar potencialmente el problema de accesorios de engrase atascados.

Resumen

Según la presente invención, se provee una pistola de engrase para elevar la presión aplicada a un accesorio de engrase atascado. La pistola de engrase comprende una carcasa que incluye una porción de empuñadura y una porción de cabeza. La porción de cabeza tiene una perforación que forma un cilindro de bombeo, y un paso de entrada y un paso de salida que se extiende desde el exterior de la porción de cabeza y abertura adentro de la perforación. El paso de salida se abre hacia el interior de la perforación en un punto espaciado axialmente en una primera dirección desde la abertura del paso de entrada adentro de la perforación. Un cilindro de suministro de grasa está fijado de forma sellante a la porción de cabeza de manera que la perforación está en comunicación fluida con la grasa en el cilindro de suministro. Se provee un motor eléctrico así como una batería para energizar el motor y un circuito que interconecta la batería y el motor.

El circuito incluye un conmutador operable por un usuario para activar manualmente el motor cuando el conmutador está activado y un protector térmico para abrir el circuito a una temperatura predeterminada. Una transmisión está conectada operativamente al motor. La transmisión comprende un conjunto de engranaje planetario que incluye un engrane de salida y engrane de accionamiento engranando con el engrane de salida. El engrane de accionamiento incluye un vástago de accionamiento montado en forma excéntrica sobre una cara del engrane de accionamiento. El vástago de accionamiento está recibido en una ranura de leva en una horquilla para movimiento alternativo de la horquilla por el vástago de accionamiento cuando el engrane de accionamiento gira.. Un pistón está ajustado a la horquilla en un extremo y el otro extremo del pistón está dispuesto de forma deslizante en la perforación para moverse alternativamente respecto a la carcasa. El pistón es móvil entre una primera posición axialmente espaciada en una segunda dirección desde la abertura del paso de entrada a la perforación y en una segunda posición más allá del paso de entrada en la primera dirección. El pistón se mueve hacia la abertura del paso de salida en la primera dirección mediante un golpe de bombeo para forzar a la grasa en la perforación hacia fuera a través de la abertura del paso de salida. El pistón se mueve alejándose del paso de salida y más allá de la abertura del paso de entrada en la segunda dirección mediante una embolada de retorno para cebado de la perforación o cañón. Cuando el conmutador se activa continuamente, provoca ciclos de protección térmica entre una condición de circuito abierto y una condición de circuito cerrado cuando la manguera de descarga está conectada a un accesorio de grasa bloqueado. La presión en la perforación y en la manguera de des-carga aumenta cada vez que el protector térmico vuelve a la condición de circuito cerrado hasta una presión máxima.

También según la presente invención, se provee un método para operar la pistola de engrase. El método de operación de la pistola de engrase comprende las etapas de proveer un protector...

1. Una pistola de engrase (20) para uso en aumentar la presión aplicada a un accesorio de engrase bloqueado, la pistola de engrase (20) comprendiendo:

caracterizado porque cuando el conmutador (196) se activa continuamente, el protector térmico (250) realiza ciclos entre una condición de circuito abierto y una condición de circuito cerrado cuando la manguera de descarga está conectada a un accesorio de engrase bloqueado, aumentando la presión en la perforación (170) y la manguera de des-carga cada vez que el protector térmico (250) se rearma a la condición de circuito cerrado hasta una presión máxima.

2. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 1, en la que el conjunto de engranaje planetario comprende:

3. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 2, en la que el conjunto de engranaje planetario comprende además:

4. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 3, en la que la segunda rueda solar (128) que engrana está fijada al eje motor (66).

5. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 1, en la que el engranaje de mando (140) comprende un eje axial extendiéndose desde la superficie trasera (144) del engranaje de mando (140), estando el eje axial (145) recibido de forma rotativa en una abertura anular (148) en la carcasa (22), y comprendiendo además un conjunto de cojinete situado en la carcasa (22) entre la superficie periférica del eje del engranaje de mando (146) y la superficie interior de la carcasa.

6. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 1, en la que la ranura de leva (166) es curvilínea.

7. Una pistola de engrase (20) según la reivindicación 1, en la que la ranura de leva (166) es sustancialmente lineal.

8. Un método para operar una pistola de grasa (20) que comprende una carcasa (22), incluyendo una porción de empuñadura (24) y una porción de cabeza (26), la parte de cabeza (26) teniendo una perforación (170) que forma un cilindro de bomba y un paso se entrada (180) y un paso de salida (182) extendiéndose desde el exterior de la parte de cabeza (26) y abriéndose hacia adentro de la perforación (170); el paso de salida (182) abriéndose hacia adentro de la perforación (170), en un punto espaciado axialmente en una primera dirección desde la abertura del paso de entrada (180) hacia la perforación (170), y un cilindro de suministro de grasa (32) fijado de forma estanca a la porción de cabeza (26) de forma que la perforación (170) está en comunicación fluida con la grasa en el cilindro de suministro de (32), la carcasa (22) acomodando un motor eléctrico (50) incluyendo un eje (66); una batería (28), un circuito que interconecta la batería (28) y el motor (50), el circuito incluyendo un conmutador (196) operable por un usuario que mantiene el distribuidor de dispensación de fluido en su mano para activar manualmente el motor (50) cuando el conmutador (196) es activado, una transmisión conectada operativamente al motor (50), la transmisión comprendiendo un conjunto de engranaje planetario que incluye un engrane de salida (128) y un engranaje de mando (140) que engrana con el engrane de salida (128), el engranaje de mando (140) incluyendo un vástago de arrastre (154) montado excéntricamente en una cara del engranaje de mando (140) y proyectando hacia fuera desde la cara del engranaje de mando (140); un yugo (160) que tiene una ranura de leva (166) para recibir el vástago de arrastre (154), para un movimiento alternativo del yugo (160) por el vástago de arrastre (154) cuando gira el engranaje de mando (140); y un pistón (172) sujetado al yugo (160) en un extremo y el otro extremo del pistón (172) dispuesto de forma deslizante en la perforación (170) para movimiento alternativo respecto a la carcasa (22) entre una primera posición espaciada axialmente en una segunda dirección desde la abertura del paso de entrada (180) a la perforación (170) y una segunda posición más allá del paso de entrada (180) que abre en la primera dirección, el pistón (172) moviéndose hacia el paso de salida (182) que abre en la primera dirección a través de un impulso de bombeo para generar presión en la perforación (170) para impulsar la grasa en la perforación (170) hacia fuera por la abertura del paso de salida (182), y lejos de la abertura del paso de salida (182) y más allá de la abertura del paso de entrada (180) en la segunda dirección mediante un golpe de retorno para cebar la perforación (170),

el método comprendiendo las etapas de proveer un protector térmico (250) para abrir el circuito a una temperatura predeterminada;

activar el conmutador (196):

mantener el conmutador (196) en la posición activada hasta que el protector térmico (250) alcanza la temperatura predeterminada y abre el circuito; y

continuar manteniendo el conmutador (196) en la posición activada hasta que el protector térmico (250) se rearma para completar el circuito y nuevamente energizar el motor (50), en donde la presión en la pistola de engrase (20) aumenta.