MESA MULTIFUNCION PARA COCHES DE ESCALEXTRIC.

1. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, en particular una mesa multifunción destinada a proporcionar a un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric,

de tipo "slot", las regulaciones de sus diferentes parámetros necesarias para optimizar el comportamiento dinámico del mismo durante su utilización sobre las pistas de rodadura del circuito de escaléxtric, estando la mesa multifunción constituida a base de una tableta (1) de forma general prismática rectangular, de material rígido, eléctricamente aislante, que presenta una primera cara sustancialmente lisa, y cuya tableta (1) presenta la formación de una hendidura (2) pasante, que atraviesa todo su espesor, extendida en coincidencia con el eje longitudinal de la tableta (1) desde las proximidades de uno de sus extremos hasta una magnitud longitudinal previamente determinada, caracterizada porque la tableta (1) presenta en relación con una segunda cara superficial, opuesta a la primera, la formación de un par de bandas (3)longitudinales de material conductor, depositadas a ambos lados de dicha hendidura (2), en posiciones próximas y paralelas con esta última, que están conectadas eléctricamente con un conector (4) proyectado desde la superficie de la mencionada tableta (1), y conectadas eléctricamente asimismo con un soporte (5) o zócalo conector para una batería (14) convencional; porque presenta la formación en relación con cada uno de los lados mayores, en una posición intermedia, de un par de escotaduras (6) a cada lado, mutuamente enfrentadas las de un lado con las del opuesto, dirigidas transversalmente y de corta longitud, siendo las de cada par próximas entre sí para determinar la formación de una protuberancia o enganche (7) intermedio diseñado específicamente para la vinculación de un medio (10) elástico de fijación de un coche (9) eléctrico miniatura posicionado sobre la mencionada cara superficial de la tableta (1) durante ciertas operaciones de regulación y control; y porque desde la superficie de dicha segunda cara superficial de la tableta (1) se han practicado cuatro cavidades (8) excavadas en el espesor de la propia tableta (1), en posiciones correspondientes con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric, y de profundidad suficiente para evitar que las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric situado sobre la tableta (1) lleguen a rozar contra la superficie del fondo de la cavidad (8) respectiva.

2. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las cavidades (8) están dimensionadas de manera que admiten la inserción de tacos o bloques (13) respectivos de material esponjoso, previamente impregnados en un material limpiador, para la limpieza de las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric situado sobre la tableta y conectado a la alimentación eléctrica para provocar el giro de las mismas.

3. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque los mencionados tacos o bloques (13) de material esponjoso pueden incluir alternativamente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), un elemento de material abrasivo adecuado para transferir a la superficie externa de dichas ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric, una rugosidad superficial predeterminada que mejore el agarre dinámico de las ruedas con la pista por la que se desplace durante la utilización del vehículo.

4. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los mencionados tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), resaltos abrasivos que originan estrías o ranuras en la superficie de las ruedas, mejorando el agarre de las ruedas sobre pistas con polvo, barro o nieve.

5. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque los tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), una cierta inclinación lateral que transfiere a la superficie de las ruedas una caída predeterminada.

6. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque los tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), un perfil cóncavo que transfiere un redondeo predeterminado a los cantos o bordes laterales de dichas ruedas

Mesa multifunción para coches de escaléxtric.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una mesa multifunción para coches de escaléxtric, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica.

Más en particular, la invención desarrolla una mesa multifunción para coches eléctricos miniatura, del tipo de los utilizados en escaléxtric de juguete, estructurada en base a una tableta sustancialmente plana, susceptible de posicionamiento y apoyo sobre una superficie de soporte apropiada, concebida y diseñada de manera que permite la incorporación de diferentes medios necesarios para la realización de las diversas funciones de control y regulación a las que someten los coches eléctricos miniatura diseñados para circular por las pistas de un escaléxtric. En especial, la tableta incluye medios adaptados para la realización de funciones relacionadas con regulaciones tales como rodaje de motores, reglaje de alturas, limpieza de ruedas, o incluso transferencia de un acabado superficial predefinido a las ruedas de tracción del vehículo miniatura de modo que mejore el agarre con la pista de rodadura, todo ello en beneficio de un perfecto equilibrio y un mejor funcionamiento general, más real, del coche.

El campo de aplicación de la invención se encuentra comprendido del sector industrial dedicado a la fabricación de juguetes eléctricos, especialmente coches miniatura accionados eléctricamente (tipo "slot") y guiados mediante ranura a lo largo de pistas de rodadura.

Antecedentes y sumario de la invención

En general, se designa mediante el término "escaléxtric" un juego en el que intervienen coches eléctricos miniatura que circulan por rampas y carreteras dispuestas a distintos niveles y con un elevado número de curvas, en el que los coches están accionados por control remoto. Las pistas disponen, normalmente, de dos ranuras en posiciones tales que flanquean al eje longitudinal de las mismas, cada una de ellas destinada a permitir la inserción de un dispositivo de guiado de un coche y para alimentar eléctricamente el motor que lo impulsa. Cada vehículo está controlado desde un puesto remoto, en el que un jugador asociado selecciona y activa, con los mandos apropiados, las eventuales funciones asignadas a cada vehículo.

Aunque el escaléxtric es un juguete que tuvo su mayor apogeo en décadas pasadas, sigue gozando en la actualidad de una amplia aceptación, en el que muchos de los aficionados están organizados en clubs, peñas o agrupaciones de otros tipos, manteniendo viva una auténtica y verdadera pasión personal por dicho juego. De hecho se conoce en la actualidad la organización de múltiples competiciones en las que interviene un buen número de personas, con la utilización de escaléxtrics estructurados en base a múltiples pistas. La afición por el juego es tal que en muchos casos ha conducido a sus participantes a invertir un tiempo y un presupuesto económico considerables en acciones tales como la realización de pistas de gran longitud (algunas de ellas con más de mil piezas sucesivamente ensambladas), en tunear los coches de juguete, o incluso en realizar instalaciones "fijas" con decoraciones que reproducen ambientes externos tales como el invierno, la montaña, etc.

Como se comprenderá, para que los coches eléctricos miniatura sean acordes con las exigencias de este tipo de usuarios, es necesario que cumplan con unos criterios mínimos de regulación y control que garanticen un funcionamiento óptimo a lo largo de la pista de rodadura. Ya se conoce en el estado actual de la técnica la utilización de una mesa multifunción aplicable a coches eléctricos miniatura de los que se conocen en el argot con el término "slot", es decir, coches de escaléxtric, mediante cuya mesa se aplican diferentes reglajes y operaciones de control de algunas funciones afectas a la operatividad del vehículo. Esta mesa de control está implementada en base a una tableta rectangular, esencialmente plana, en la que se ha practicado una hendidura longitudinal de extensión prefijada, en posición centrada, que atraviesa el espesor total de la tableta, y que está dimensionada y adaptada para permitir la introducción, y albergar en su interior, el elemento de guiado del coche miniatura eléctrico. La mencionada hendidura longitudinal tiene asociados medios de alimentación eléctrica, desde los que se comunica corriente eléctrica al vehículo que se está regu- lando, a través de las trencillas del mismo, permitiendo de ese modo la realización efectiva de las diversas regulaciones.

Sin embargo, la tableta actualmente utilizada como mesa multifunción no permite la realización de otras funciones adicionales consideradas como esenciales y deseables para garantizar que este tipo de vehículos eléctricos miniatura estén capacitados para operar de manera optimizada. Se trata, en especial, de operaciones de mejora adicionales, tales como control y regulación del calentamiento (rodaje) de motores, limpieza superficial de las ruedas, o incluso acondicionamiento de la rugosidad o del perfil superficial de estas últimas para un mejor agarre de las mismas a la pista de rodadura.

Teniendo en cuenta lo anterior, la presente invención se ha propuesto como objetivo principal la construcción de una mesa multifunción para vehículos eléctricos miniatura del tipo de los que se utilizan en escaléxtrics (coches "slot"), particularmente diseñada para la realización de las mencionadas operaciones adicionales consideradas como deseables. Este objetivo ha sido plenamente alcanzado mediante la mesa multifunción que va a ser objeto de descripción en lo que sigue, cuyas características principales se encuentran recogidas en la porción caracterizadora de la reivindicación 1 anexa.

En esencia, la mesa multifunción propuesta por la invención toma como base de partida la tableta constitutiva de la mesa multifunción del estado actual de la técnica, de naturaleza sustancialmente rígida, de planta preferentemente rectangular, dotada de una hendidura longitudinal pasante que atraviesa el espesor completo de la tableta, extendida desde las proximidades de uno de sus bordes extremos (lados menores) en coincidencia con el eje longitudinal de la tableta, hasta una longitud predeterminada, de manera que por una de las caras de la tableta, completamente lisa, permite realizar las funciones tradicionales de ajuste y regulación de altura de los coches, pero con la particularidad de que la cara opuesta ha sido objeto de mecanización de manera que incluye cuatro cavidades excavadas en el espesor de la tableta en posiciones correspondientemente coincidentes con la posición de las ruedas de los coches, con una profundidad suficiente para que las ruedas del coche, una vez situadas en el interior de dichas cavidades, no lleguen a rozar con el fondo de la cavidad respectiva. Cada una de las cavidades está adaptada para recibir y contener un taco de material esponjoso susceptible de ser impregnado con un líquido limpiador, con vistas a la realización de una operación de limpieza de las ruedas por animación de estas últimas apoyadas sobre dicho material esponjoso impregnado, mientras que en relación con cada uno de los laterales mayores, en posiciones intermedias mutuamente enfrentadas, se ha previsto la realización de una pareja de hendiduras o escotaduras transversales, de longitud reducida, que dan lugar a la formación de una protuberancia o enganche intermedio para la fijación de algún medio elástico de retención del coche durante la realización de algunas de las pruebas. En esta segunda cara de la tableta se ha previsto, cerca del borde transversal de la tableta próximo al inicio de la mencionada hendidura longitudinal pasante, asimismo, la incorporación de una toma de corriente para recibir alimentación externa, consistente en un conector convencional adecuado, así como la incorporación de un zócalo para el acoplamiento y conexión de una batería apropiada.

Opcionalmente, de acuerdo con una forma de realización preferida complementaria, los tacos de material esponjoso pueden incorporar en su superficie un elemento abrasivo apropiado para proporcionar a las ruedas un grado de rugosidad superficial deseado a efectos de un mejor agarre dinámico sobre la pista de rodadura.

También opcionalmente, el elemento abrasivo puede incluir resaltos que permitan esculpir ranuras en la superficie de las ruedas, destinadas a mejorar el agarre de estas últimas sobre pistas con polvo, barro o nieve.

De acuerdo con otra opción de realización, la superficie...

1. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, en particular una mesa multifunción destinada a proporcionar a un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric, de tipo "slot", las regulaciones de sus diferentes parámetros necesarias para optimizar el comportamiento dinámico del mismo durante su utilización sobre las pistas de rodadura del circuito de escaléxtric, estando la mesa multifunción constituida a base de una tableta (1) de forma general prismática rectangular, de material rígido, eléctricamente aislante, que presenta una primera cara sustancialmente lisa, y cuya tableta (1) presenta la formación de una hendidura (2) pasante, que atraviesa todo su espesor, extendida en coincidencia con el eje longitudinal de la tableta (1) desde las proximidades de uno de sus extremos hasta una magnitud longitudinal previamente determinada, caracterizada por que la tableta (1) presenta en relación con una segunda cara superficial, opuesta a la primera, la formación de un par de bandas (3) longitudinales de material conductor, depositadas a ambos lados de dicha hendidura (2), en posiciones próximas y paralelas con esta última, que están conectadas eléctricamente con un conector (4) proyectado desde la superficie de la mencionada tableta (1), y conectadas eléctricamente asimismo con un soporte (5) o zócalo conector para una batería (14) convencional; por que presenta la formación en relación con cada uno de los lados mayores, en una posición intermedia, de un par de escotaduras (6) a cada lado, mutuamente enfrentadas las de un lado con las del opuesto, dirigidas transversalmente y de corta longitud, siendo las de cada par próximas entre sí para determinar la formación de una protuberancia o enganche (7) intermedio diseñado específicamente para la vinculación de un medio (10) elástico de fijación de un coche (9) eléctrico miniatura posicionado sobre la mencionada cara superficial de la tableta (1) durante ciertas operaciones de regulación y control; y porque desde la superficie de dicha segunda cara superficial de la tableta (1) se han practicado cuatro cavidades (8) excavadas en el espesor de la propia tableta (1), en posiciones correspondientes con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric, y de profundidad suficiente para evitar que las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric situado sobre la tableta (1) lleguen a rozar contra la superficie del fondo de la cavidad (8) respectiva.

2. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que las cavidades (8) están dimensionadas de manera que admiten la inserción de tacos o bloques (13) respectivos de material esponjoso, previamente impregnados en un material limpiador, para la limpieza de las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric situado sobre la tableta y conectado a la alimentación eléctrica para provocar el giro de las mismas.

3. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por que los mencionados tacos o bloques (13) de material esponjoso pueden incluir alternativamente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), un elemento de material abrasivo adecuado para transferir a la superficie externa de dichas ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric, una rugosidad superficial predeterminada que mejore el agarre dinámico de las ruedas con la pista por la que se desplace durante la utilización del vehículo.

4. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que los mencionados tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), resaltos abrasivos que originan estrías o ranuras en la superficie de las ruedas, mejorando el agarre de las ruedas sobre pistas con polvo, barro o nieve.

5. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que los tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), una cierta inclinación lateral que transfiere a la superficie de las ruedas una caída predeterminada.

6. Mesa multifunción para coches de escaléxtric, de acuerdo con una o más de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por que los tacos o bloques (13) presentan, opcionalmente, en su cara superior de contacto con las ruedas (11) de un coche (9) eléctrico miniatura de escaléxtric posicionado sobre la tableta (1), un perfil cóncavo que transfiere un redondeo predeterminado a los cantos o bordes laterales de dichas ruedas.