GENERADOR PORTATIL DE CORRIENTE ALTERNA CON CARGADOR AUTONOMO DE BATERIA.

Generador portátil de corriente alterna o continua con cargador autónomo de batería.



Se trata de un motor de 12 V que es el rotor, por medio de una polea y una correa mueve un generador de 220 V.

Consta de un motor (1), acciona un generador (3) a través de una correa (2), carga la batería (5) y la energía se obtiene según (6) con el cargador (4). Como se puede ver en los dibujos: Un chasis de hierro (7) los motores van sujetos con tornillos

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U200901092.

Solicitante: LUZARDO BENITEZ,JOSE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: LAS PALMAS.

Inventor/es: LUZARDO BENITEZ,JOSE.

Fecha de Solicitud: 6 de Julio de 2009.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Febrero de 2010.

Clasificación PCT:

  • H02K23/00 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › Motores o generadores de DC con colector mecánico; Motores universales de colector para AC/DC.
GENERADOR PORTATIL DE CORRIENTE ALTERNA CON CARGADOR AUTONOMO DE BATERIA.

Descripción:

Generador de corriente alterna y cargador autónomo de batería.

Objeto de la invención

La presente invención, según se indica en el enunciado de esta Memoria Descriptiva, se refiere a un generador de corriente alterna y cargador autónomo de baterías el cual se ha realizado y concebido. En base a sus numerosas ventajas con respecto a otros similares.

El generador es movido por un motor de corriente continua, mediante una transmisión de correa, el cual se pone en marcha a través de una batería de 12 ó 24 V. de corriente continua, que es cargada automáticamente a través de la corriente producida por el generador de corriente y convertida en corriente continua a través del cargador de baterías.

Antecedentes de la invención

Se conoce diferentes generadores para producir corriente alterna de una forma autónoma, pero en la mayoría de los casos funciona mediante motores de explosión con muy poco tiempo de autonomía.

Estado de la técnica anterior

La novedad que se presenta con éste modelo de utilidad, es que los modelos anteriores funcionan con combustibles fósiles y no en este caso que es todo eléctrico.

Descripción de la invención

El generador de la corriente alterna y cargador autónomo de la batería presenta un nueva estructura de hierro en base a que se acopla al alternador mediante correa y un juego de poleas. Un motor de corriente continua que hace de motor tracción al eje del alternador que es el que produce la corriente alterna y su vez alimenta al cargador de la batería para auto alimentar la batería que le da la energía al motor de tracción.

Para poner en marcha el motor, es necesario que la batería tenga una capacidad mínima de 100 Amperios horas a 12 ó 24 Voltios, para que la auto recarga sea autónoma.

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una comprensión de las características del invento, se acompañaría a la presente Memoria Descriptiva de un juego de planos en base a cuyas figuras se comprenderá más fácilmente las innovaciones y ventajas el dispositivo objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Figura 1 - Muestra una vista en perspectiva, donde se puede apreciar el acoplamiento del motor, alternador y batería.

Figura 2 - Muestra una vista en planta por la parte superior.

Figura 3 - Muestra un alzado frontal del generador y del motor acoplados entre si en un chasis de hierro.


 


Reivindicaciones:

1. Generador portátil de corriente alterna o continua con cargador Autónomo de batería.

Se trata de un motor de 12 V que es el rotor, por medio de una Polea y una correa mueve un generador de 220 V.

Consta de un motor (1) acciona un generador (3) a través de una correa (2) carga la batería (5) y la energía se obtiene según (6) con el cargador (4). Como se puede ver en los dibujos: Un chasis de hierro (7) los motores van sujetos con tornillos.


 

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