CILINDRO DE CIERRE DE MARCHA LIBRE.

Cilindro de cierre de marcha libre con una carcasa de cilindro (1),

un núcleo de cilindro (2) alojado en ella, que presenta un canal de llave (8) para la introducción de una llave, con un miembro de cierre (3) y con una pieza de acoplamiento (4) fija contra giro con respecto al miembro de cierre (3) y giratoria hacia el núcleo del cilindro (2) cuando la llave no está introducida en el canal de la llave (8), con una ranura de acoplamiento (7), en la que se puede insertar la punta (6) de una llave introducida en el canal de la llave (8) del núcleo del cilindro (2), cuando la ranura de acoplamiento (7) está alineada con el canal de la llave (8), caracterizado por un elemento de bloqueo (9) que se puede llevar por la punta de la llave (6), a la entrada en la ranura de acoplamiento (7), a una conexión de unión positiva con el núcleo del cilindro (2), de manera que el elemento de bloqueo (9), en una posición no activada por la punta de la llave (6), cierra con una sección de activación (9'') la ranura de acoplamiento (7) y se encuentra con una sección de bloqueo (9'''') fuera de un receso de bloqueo (12) del núcleo del cilindro y se encuentra, en una posición activada por la punta de la llave (6), con la sección de activación (9'') en la ranura de acoplamiento (7) y se encuentra con la sección de bloqueo (9'''') dentro del receso de bloqueo (12) del núcleo del cilindro (2)

Cilindro de cierre de marcha libre.

La invención se refiere a un cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

Un cilindro de cierre de marcha libre de este tipo se describe en el documento DE 4242522 A1. El núcleo del cilindro está bloqueado contra giro por medio de pasadores de enclavamiento, que están insertados en taladros de la carcasa o taladros del núcleo del cilindro cuando la llave no está introducida. Si se introduce una llave, entonces la punta de la llave entra en una ranura de acoplamiento de una pieza de acoplamiento. La pieza de acoplamiento es giratoria frente al núcleo del cilindro, cuando la llave no está introducida, de manera que el miembro de cierre puede girar libremente cuando la llave no está introducida. Tales cilindros de marcha libre se emplean especialmente en cerraduras de engranaje.

Si se introduce una llave maestra estrecha a través del canal de la llave, en el que debe introducirse normalmente la llave adecuada, se puede llevar su extremo ensanchado a una posición de acoplamiento con la pieza de acoplamiento. El extremo de la pieza maestra entra en este caso en la ranura de acoplamiento. El elemento de acoplamiento y, por lo tanto, también el miembro de cierre acoplado con él de forma fija contra giro pueden ser girados entonces por la llave maestra.

Se conocen a partir de los documentos DE 1703661, DE 3026480 y DE 3424603 cilindros de cierre, en los que el miembro de cierre está acoplado de forma giratoria con el núcleo del cilindro cuando la llave no está introducida. Si se introduce una llave en el canal de cierre del núcleo del cilindro, entonces se gira un acoplamiento giratorio, de manera que se desacopla un núcleo de cilindro opuesto desde el miembro de cierre.

La invención tiene el cometido de indicar medidas, con las que se contrarresta el método de apertura utilizando una llave maestra estrecha.

El cometido se soluciona a través de la invención indicada en la reivindicación 1.

La reivindicación 1 prevé en primer lugar y esencialmente un elemento de bloqueo, que se puede llevar por la punta de la llave, durante la entrada en la ranura de acoplamiento, a una conexión en unión positiva con el núcleo del cilindro. Este elemento de bloqueo está configurado como elemento giratorio. Se trata de una palanca giratoria de dos brazos. Cuando la llave no está introducida, el elemento de bloqueo es retenido en una posición, en la que un brazo del elemento de bloqueo se encuentra fuera de la escotadura de bloqueo del núcleo del cilindro. En esta posición, la pieza de acoplamiento se puede girar libremente frente al núcleo del cilindro. La pieza de acoplamiento penetra en una cavidad axial del núcleo del cilindro. Si se gira la sección de activación del elemento de bloqueo, que bloquea normalmente la ranura de acoplamiento, a través de la punta de la llave o a través del extremo de una llave maestra, entonces su sección de bloqueo entra en la escotadura de bloqueo del núcleo del cilindro. La pieza de acoplamiento está acoplada ahora de forma fija contra giro con el núcleo del cilindro. Si el núcleo del cilindro está bloqueado contra giro debido a pasadores de enclavamiento no seleccionados correctamente, entonces no se puede girar la pieza de acoplamiento. Solamente es posible una rotación de la pieza de acoplamiento con el giro simultáneo del núcleo del cilindro. El cilindro de cierre posee, sin embargo, una función de marcha libre. El miembro de cierre puede adoptar una posición, en la que el elemento de bloqueo no está alineado con la escotadura de bloqueo del núcleo del cilindro. Si se introduce en esta posición la llave adecuada, entonces se puede girar el cilindro de cierre, puesto que la punta de la lave puede desplazar axialmente toda la pieza de acoplamiento. Por lo tanto, se puede introducir la llave totalmente en el canal de la llave del núcleo del cilindro, sin que deba girarse la punta de la sección de activación del elemento de bloqueo. Si se gira ahora el núcleo del cilindro por la llave adecuada, entonces no se gira al mismo tiempo la pieza de acoplamiento. Solamente cuando la escotadura de bloqueo está alineada con la sección de bloqueo del elemento de bloqueo, de manera que este último puede entrar en la escotadura de bloqueo, la punta de la llave puede entrar en la ranura de acoplamiento. Entonces el miembro de cierre está acoplado de nuevo de forma fija contra giro con el núcleo del cilindro a través de la pieza de acoplamiento. Si se intenta girar esta última con la ayuda de una llave maestra, entonces solamente se puede llevar el miembro de cierre hasta una posición, en la que la sección de bloqueo encaja en la escotadura de bloqueo. Pero puesto que los pasadores de enclavamiento bloquean la capacidad de giro del núcleo del cilindro, no se puede girar adicionalmente el miembro de cierre por la llave maestra.

A continuación se explica un ejemplo de realización de la invención con la ayuda de los dibujos adjuntos. En este caso:

La figura 1 muestra una vista en planta superior del lado frontal de un cilindro de cierre doble.

La figura 2 muestra una sección según la línea II-II en la figura 1.

La figura 3 muestra una sección según la línea III-III en la figura 1.

La figura 4 muestra una sección según la línea IV-IV en la figura 2.

La figura 5 muestra una representación según la figura 3 con la llave extraída.

La figura 6 muestra una representación según la figura 2 con la llave girada 90º.

La figura 7 muestra una representación según la figura 1 con la llave extraída, pero con un miembro de cierre girado 90º.

La figura 8 muestra una sección según la línea VIII-VIII en la figura 7.

La figura 9 muestra una representación según la figura 8 con la llave introducida y la pieza de acoplamiento desplazada axialmente.

La figura 10 muestra una sección según la línea C-C en la figura 9.

En el ejemplo de realización se trata de un cilindro de cierre doble. Éste posee una carcasa de cilindro de metal, que posee una sección de pestaña, en la que están dispuestos taladros del núcleo 13. En estos taladros del núcleo 13 se introducen pasadores de enclavamiento no representados, que están apoyados por medio de muelles de enclavamiento sobre el fondo de los taladros del núcleo 13. Los taladros del núcleo 13 desembocan en un taladro, en el que penetra un núcleo de cilindro 2. Los dos núcleos de cilindro 2 del cilindro de cierre doble tienen ejes de giro alineados entre sí. Poseen taladros del núcleo 14 que están alineados con los taladros de la carcasa 13. En éstos se introducen pasadores del núcleo no representados, que se corresponden con pasadores de la carcasa no representados. Los taladros del núcleo 14 desembocan en un canal de llave 8, en el que se puede introducir una llave plana 5. En el ejemplo de realización, los dos lados anchos opuestos entre sí de la llave están perfilados con escotaduras de diferente profundidad para pasadores del núcleo de diferente longitud. El núcleo del cilindro 2 se puede girar cuando la llave 5 adecuada está introducida.

La punta 6 de la llave 5 penetra en una ranura de acoplamiento 7 de una pieza de acoplamiento 4. La pieza de acoplamiento 4 posee una sección esencialmente cilíndrica circular, en la que penetra en una cavidad lateral frontal del núcleo del cilindro 2. La ranura de acoplamiento 7 es una ranura diametral del lado frontal de esta sección cilíndrica circular de esta pieza de acoplamiento 4. La pieza de acoplamiento 4 posee una sección perfilada 16. Ésta posee una sección transversal no redonda y penetra en una abertura perfilada 15, adaptada a la sección transversal, del miembro de cierre 3, de manera que se puede transmitir un giro de la pieza de acoplamiento 4 sobre el miembro de cierre 3.

En general, están previstas dos piezas de acoplamiento, que se proyectan, respectivamente, desde los dos lados anchos del miembro de cierre 3 y presentan secciones cilíndricas circulares, con las que penetran en aberturas laterales frontales de los núcleos del cilindro 2 distanciados entre sí. El núcleo del cilindro 2 de los dos semi-cilindros representados en el lado derecho de los dibujos posee una prolongación. Ambas piezas de acoplamiento 4 están conectadas fijas contra giro con el miembro de cierre 3. Pero también se pueden desplazar en una medida insignificante en dirección axial. Las dos piezas de acoplamiento 4 están suspendidas elásticamente una con respecto a la otra con un muelle no representado, de tal forma que...

1. Cilindro de cierre de marcha libre con una carcasa de cilindro (1), un núcleo de cilindro (2) alojado en ella, que presenta un canal de llave (8) para la introducción de una llave, con un miembro de cierre (3) y con una pieza de acoplamiento (4) fija contra giro con respecto al miembro de cierre (3) y giratoria hacia el núcleo del cilindro (2) cuando la llave no está introducida en el canal de la llave (8), con una ranura de acoplamiento (7), en la que se puede insertar la punta (6) de una llave introducida en el canal de la llave (8) del núcleo del cilindro (2), cuando la ranura de acoplamiento (7) está alineada con el canal de la llave (8), caracterizado por un elemento de bloqueo (9) que se puede llevar por la punta de la llave (6), a la entrada en la ranura de acoplamiento (7), a una conexión de unión positiva con el núcleo del cilindro (2), de manera que el elemento de bloqueo (9), en una posición no activada por la punta de la llave (6), cierra con una sección de activación (9') la ranura de acoplamiento (7) y se encuentra con una sección de bloqueo (9'') fuera de un receso de bloqueo (12) del núcleo del cilindro y se encuentra, en una posición activada por la punta de la llave (6), con la sección de activación (9') en la ranura de acoplamiento (7) y se encuentra con la sección de bloqueo (9'') dentro del receso de bloqueo (12) del núcleo del cilindro (2).

2. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de bloqueo (9) es un elemento giratorio.

3. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el elemento de bloqueo (9) se forma por una palanca de dos brazos, de manera que los brazos de la palanca (9', 9''), que están esencialmente en ángulo recto entre sí, configuran la sección de activación o bien la sección de bloqueo.

4. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de bloqueo (9) está retenido por medio de un muelle (11) en una posición que bloquea la ranura de acoplamiento (7).

5. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la pieza de acoplamiento (4) puede ser desplazada por la punta (6) de la llave (5) en dirección axial en una medida insignificante especialmente en contra de la fuerza de recuperación de un muelle.

6. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la escotadura de bloqueo es una abertura o una ranura en la pared (2') del núcleo del cilindro (2).

7. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la sección de la pieza de acoplamiento (4), que configura el elemento de bloqueo (9), se encuentra en una cavidad axial del núcleo del cilindro (2).

8. Cilindro de cierre de marcha libre de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cilindro de cierre de marcha libre es un cilindro de cierre doble con dos piezas de acoplamiento (4) suspendidas elásticamente una con respecto a la otra, que presentan, respectivamente, un elemento de bloqueo (9).