DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA VENTANA DE VENTILACION.
Un ensamblaje de cierre para una ventana de ventilación con un marco dispuesto para poder abrirse respecto a un marco principal por movimiento giratorio sobre un eje del pivote paralelo a dicho par de elementos opuestos del marco,
comprendiendo dicho ensamblaje de cierre una placa de enrase (6) con al menos un elemento de cierre fijo (7) asegurado a un elemento del marco principal (1) opuesto uno de dicho par de elementos del marco (2) y una carcasa asegurada a dicho elemento del marco (2) opuesto a la placa de enrase (6), al menos un linguete (11) dispuesto en dicha carcasa para poder moverse entre una posición de cierre, en la que está en acoplamiento de cierre con dicho elemento de cierre fijo (7) y una posición abierta, en la que se libera de dicho acoplamiento de cierre para permitir abrir la ventana, un mecanismo de control de cierre dispuesto en dicha carcasa para controlar el movimiento del linguete (11) entre dichas posiciones de cierre y abiertas, siendo operable dicho mecanismo de control del cierre por un operador (4) accesible desde el interior de la ventana por medio de al menos una corredera de accionamiento (13, 13'') desplazable en medios de guía (14, 14'') en la carcasa desde una primera posición final que define la posición abierta del linguete (11) a una segunda posición del extremo que define la posición de cierre del linguete (11) y viceversa por medio de una posición intermedia, medios de resorte (22) en la carcasa que actúan sobre el linguete (11) para forzarlo a su posición de cierre en dicha posición intermedia del deslizamiento (13), el operador (4) siendo conectado con la corredera (13, 13'') para ocupar tres posiciones diferentes que corresponden a las posiciones finales y la posición intermedia de la corredera (13, 13''), caracterizado por el hecho de que (26, 29, 30) los medios de bloqueo son dispuestos en dicha carcasa para actuar sobre el mecanismo de control del cierre y/o la corredera de accionamiento (13,13''), siendo operables dichos medios de bloqueo selectivamente por medios accionados por el usuario (28, 4) funcionalmente integrados en dicho elemento operativo (4) para desplazamiento entre una condición del bloqueo, en la que se evita el desplazamiento de la corredera (13, 13'') desde la posición intermedia de cierre a dicha primera posición final, y una condición de no bloqueo, en la que la corredera (13, 13'') es desplazable libremente en dichos medios de la guía (14, 14'') por manejo del elemento operativo (4)
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DK02/00235.
Solicitante: VKR HOLDING A/S.
Nacionalidad solicitante: Dinamarca.
Dirección: BREELTEVEJ 18,2970 HØRSHOLM.
Inventor/es: BLUMENSAADT,HANS,CHRISTIAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 6 de Enero de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E05C17/28 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00). › con dispositivos de frenado, de agarre o de bloqueo al punto de contacto de la pieza guía.
Clasificación PCT:
- E04D13/03 E […] › E04 EDIFICIOS. › E04D CUBIERTAS DE TEJADO; VENTANAS DE BUHARDILLA; CANALONES; HERRAMIENTAS PARA EL TRABAJO DE CUBIERTAS Y TEJADOS (revestimientos de muros exteriores con yeso u otras materias porosas E04F 13/00). › E04D 13/00 Arreglos o dispositivos particulares en relación con las cubiertas de tejado; Evacuación del agua (tejas de ventilación E04D 1/30; losas de ventilación E04D 3/40; conductos interiores E04F 17/00; elementos de cubierta a este efecto, ver los grupos correspondientes). › Lucernarios; Cúpulas; Claraboyas de ventilación (E04D 13/14 tiene prioridad; estructuras a este efecto E04B 7/18).
- E05B17/20 E05 […] › E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS. › E05B 17/00 Accesorios relativos a las cerraduras (cerraduras con indicadores de aviso o temporizadas E05B 39/00 - E05B 45/00). › Medios independientes del mecanismo de cerradura para impedir una apertura no autorizada, p. ej. para bloquear el pestillo en posición de cierre (machos o trinquetes E05B 15/12).
Clasificación antigua:
- E04D13/03 E04D 13/00 […] › Lucernarios; Cúpulas; Claraboyas de ventilación (E04D 13/14 tiene prioridad; estructuras a este efecto E04B 7/18).
- E05B17/20 E05B 17/00 […] › Medios independientes del mecanismo de cerradura para impedir una apertura no autorizada, p. ej. para bloquear el pestillo en posición de cierre (machos o trinquetes E05B 15/12).
![DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA VENTANA DE VENTILACION.](https://patentados.com/img/2010/05/dispositivo-de-bloqueo-para-ventana-de-ventilacion.jpg)
Fragmento de la descripción:
Dispositivo de bloqueo para ventana de ventilación.
La presente invención se refiere a un ensamblaje de cierre para una ventana de ventilación con un marco dispuesto para ser poder abrirse respecto a una montura principal por movimiento giratorio sobre un eje del pivote paralelo a un par de elementos opuestos del marco.
Antecedentes de la invención
En un diseño bien conocido, como descrito p. ej. en DK-C-114,046, tal ensamblaje de cierre comprende una placa de enrase con al menos un elemento de cierre fijo asegurado a una montura principal opuesta a de dicho par de elementos del marco y una carcasa asegurada a dicho elemento del marco opuesto a la placa de enrase. Al menos un elemento del linguete se dispone en la carcasa para ser movible entre una posición de cierre, en la que está en acoplamiento de cierre con el elemento de cierre fijo y una posición abierta, en la que es liberada de dicho acoplamiento de cierre para permitir abrir la ventana.
Un mecanismo de control de cierre dispuesto en la carcasa para controlar el movimiento del linguete entre las posiciones cerrada y abierta es conectado a un elemento operativo accesible desde el interior de la ventana por medio de al menos una corredera de accionamiento desplazable en medios de guía en la carcasa a partir de una primera posición final que define la posición abierta del elemento del linguete a una segunda posición final que define la posición de cierre del elemento del linguete y viceversa por medio de una posición intermedia, y el resorte es provisto en la carcasa para actuar sobre el linguete para forzarlo a su posición de cierre en la posición intermedia de la corredera.
El elemento operativo es conectado a la corredera para ocupar tres posiciones diferentes correspondientes a las posiciones finales y la posición intermedia de la corredera.
Un ensamblaje del cierre de esta clase es usado de forma convencional en ventanas para tejados, p. ej. las conocidas ventanas VELUX® producidas por el solicitante.
En dichas ventanas para tejados puede estar prevista ventilación en la posición cerrada del marco con respecto a la montura principal mediante un pasaje de corriente de aire formado entre el marco, al que es asegurada la carcasa del ensamblaje de cierre, y la principal montura opuesta. Una cubierta principal conectada a este marco para abrir y cerrar el pasaje de corriente de aire en la posición cerrada del marco con respecto a la montura principal forma el operador para la corredera del accionador del ensamblaje del cierre.
Descripción del estado de la técnica
En vista del hecho de que para proveer corriente de aire entre el lado externo e interno de la estructura de la ventana un pasaje de ventilación de este tipo está abierto también al lado externo de la ventana, aunque la abertura externa está oculta detrás de un elemento de la cubierta superior externa, existe cierto riesgo determinado para operación no autorizada de la corredera del accionador del mecanismo del cierre o de la cubierta para el pasaje de corriente de aire en la posición cerrada del marco con respecto a la montura principal, por donde el acceso puede ser proporcionado al interior de la construcción, donde la ventana es instalada. Normalmente, intentos de operación no autorizados de este tipo pueden implicar introducción no destructiva de un instrumento rígido desde el exterior a través del pasaje de ventilación para empujar la corredera del accionador o la cubierta hacia la posición, en la que el cierre del marco con respecto a la montura principal sea liberado.
Para contrarrestar este riesgo diferentes mecanismos de bloqueo para prevención de operación no autorizada de la cubierta han sido propuestos en el estado de la técnica.
Del documento DE-C-43 28 330 es conocido un elemento de bloqueo que comprende una cerradura del cilindro accionada por llave asegurada en uno de los elementos principales de la montura perpendicular al eje del pivote en una posición opuesta un extremo del elemento de la cubierta. Por operación de llave el cilindro de este elemento de cierre es movido por una carga del resorte desde una posición retrasada, en la que permite abrir el marco, a un posición que sobresale en la que bloquea abrir el marco. Desventajas de esta solución son que la disposición del elemento de cierre adicional en el interior de un elemento de la montura principal disminuirá la intencionada apariencia estética de la ventana y que la operación del elemento de cierre requiera una llave separada, que puede perderse.
De WO 99/10610 y WO 99/51832 se conoce cómo disponer un elemento de bloqueo que prevenga la introducción de un instrumento rígido desde el exterior al pasaje de ventilación mismo o bien en forma de una caja de inserción que tenga al menos dos elementos de pared que proporcionan un pasaje de la ventilación en forma de laberinto o asegurando un elemento de la placa de bloqueo al elemento principal del marco que limita el pasaje de la ventilación. Aunque estas soluciones evitan las desventajas mencionadas arriba suministrando el efecto del bloqueo sin ningún requisito de operación del usuario éstas aumentan significativamente la complejidad y costes en la producción y/o instalación de la ventana.
Resumen de la invención
Es el objetivo de la invención proporcionar un ensamblaje de cierre para una ventana de ventilación del tipo definido, en la que el bloqueo eficaz contra apertura no autorizada del marco con respecto a la montura principal sea provisto por medios de bloqueo relativamente simples y poco costosos.
Según la invención es provisto un ensamblaje del cierre para una ventana de ventilación, con un marco dispuesto para ser poder abrirse respecto a una montura principal por movimiento giratorio sobre un eje del pivote paralelo a un par de elementos opuestos del marco, comprendiendo dicho ensamblaje de cierre una placa de enrase con al menos un elemento de cierre fijo asegurado a un elemento del marco principal opuesto a dicho par de elementos del marco y una carcasa fijada a dicho elemento del marco opuesto a la placa de enrase, al menos un linguete dispuesto en dicha carcasa que puede moverse entre una posición de cierre, en la que está en acoplamiento de cierre con dicho elemento de cierre fijo y una posición abierta, en la que se libera de dicho acoplamiento de cierre para permitir abrir de la ventana, un mecanismo de control de cierre dispuesto en dicha carcasa para controlar el movimiento del linguete entre dichas posiciones de cierre y apertura, siendo operable dicho mecanismo de control del cierre por un elemento operador accesible desde el interior de la ventana por medio de al menos una corredera del accionador desplazable en medios de guía en la carcasa desde una primera posición terminal que define la posición abierta del elemento del linguete a una segunda posición terminal que define la posición de cierre del elemento del linguete y viceversa por medio de una posición intermedia, actuando los resortes en la carcasa que actúan sobre el linguete para forzarlo a su posición de cierre en dicha posición intermedia del deslizamiento, siendo conectado el operador con la corredera para ocupar tres posiciones diferentes que corresponden a las posiciones finales y la posición intermedia de la corredera, y se caracteriza por que los medios de bloqueo están dispuestos en dicha carcasa para actuar en el mecanismo de control del cierre y/o la corredera del accionador, siendo dichos medios de bloqueo operativos selectivamente por medios accionados por usuario funcionalmente integrados en dicho elemento operativo para desplazamiento entre una condición del bloqueo, en la que es evitado el desplazamiento de la corredera desde la posición de cierre intermedia a dicha primera posición final, y una condición de no bloqueo, en la que la corredera es desplazable libremente en dichos medios de guía por manejo del elemento operativo.
Por la incorporación del bloqueo directamente en la carcasa del ensamblaje del cierre es evitada la necesidad de instalar un elemento de bloqueo en el pasaje de ventilación, que intrínsecamente pueda afectar a la corriente de aire a través del pasaje, y la función de bloqueo puede ser implementada por medios mecánicos relativamente simples y poco costosos.
En una forma de realización preferida, la función de bloqueo puede ser implementada, como declarado en la reivindicación dependiente 2, por una modificación relativamente simple del mecanismo convencional de cierre para una ventana para tejados descrita en DK-C-114,046. En caso de funcionamiento manual de la cubierta giratoria de esta forma de realización...
Reivindicaciones:
1. Un ensamblaje de cierre para una ventana de ventilación con un marco dispuesto para poder abrirse respecto a un marco principal por movimiento giratorio sobre un eje del pivote paralelo a dicho par de elementos opuestos del marco, comprendiendo dicho ensamblaje de cierre una placa de enrase (6) con al menos un elemento de cierre fijo (7) asegurado a un elemento del marco principal (1) opuesto uno de dicho par de elementos del marco (2) y una carcasa asegurada a dicho elemento del marco (2) opuesto a la placa de enrase (6), al menos un linguete (11) dispuesto en dicha carcasa para poder moverse entre una posición de cierre, en la que está en acoplamiento de cierre con dicho elemento de cierre fijo (7) y una posición abierta, en la que se libera de dicho acoplamiento de cierre para permitir abrir la ventana, un mecanismo de control de cierre dispuesto en dicha carcasa para controlar el movimiento del linguete (11) entre dichas posiciones de cierre y abiertas, siendo operable dicho mecanismo de control del cierre por un operador (4) accesible desde el interior de la ventana por medio de al menos una corredera de accionamiento (13, 13') desplazable en medios de guía (14, 14') en la carcasa desde una primera posición final que define la posición abierta del linguete (11) a una segunda posición del extremo que define la posición de cierre del linguete (11) y viceversa por medio de una posición intermedia, medios de resorte (22) en la carcasa que actúan sobre el linguete (11) para forzarlo a su posición de cierre en dicha posición intermedia del deslizamiento (13), el operador (4) siendo conectado con la corredera (13, 13') para ocupar tres posiciones diferentes que corresponden a las posiciones finales y la posición intermedia de la corredera (13, 13'), caracterizado por el hecho de que (26, 29, 30) los medios de bloqueo son dispuestos en dicha carcasa para actuar sobre el mecanismo de control del cierre y/o la corredera de accionamiento (13,13'), siendo operables dichos medios de bloqueo selectivamente por medios accionados por el usuario (28, 4) funcionalmente integrados en dicho elemento operativo (4) para desplazamiento entre una condición del bloqueo, en la que se evita el desplazamiento de la corredera (13, 13') desde la posición intermedia de cierre a dicha primera posición final, y una condición de no bloqueo, en la que la corredera (13, 13') es desplazable libremente en dichos medios de la guía (14, 14') por manejo del elemento operativo (4).
2. Ensamblaje de cierre según la reivindicación 1, que comprende dos elementos de cierre fijos (11) dispuestos en simetría sobre la placa de enrase (6) respecto a un plano de la simetría (S) normal respecto al eje del pivote y dos linguetes (11) suspendidos pivotalmente en la carcasa y conectados con una corredera de accionamiento común (13) desplazable en los medios de guía (14) en direcciones opuestas en dicho plano de la simetría (S) por mecanismos de control de cierre separados, formando cada uno una unión de conexión del primer y segundo brazos de conexión pivotalmente interconectados (15, 16), estando suspendido el primer brazo (15) para movimiento giratorio sobre un punto fijo (17) en dicha carcasa y el segundo brazo (16) estando pivotalmente conectado con la corredera del accionador (13, 13') con una geometría de manera que en la primera posición final de la corredera de accionamiento (13, 13') la conexión de la unión es estirada) con el primero y segundo brazo (15, 16) que se extienden sustancialmente en extensión lineal uno respecto al otro, mientras que en la posición del cierre del linguete (11) es formada una conexión sustancialmente estirada del segundo brazo (16) de una conexión de la unión con el segundo brazo (16) de la otra conexión de la unión, siendo proporcionados medios colindantes (8) en la placa de enrase (6) para iniciar la liberación de la condición estirada de cada conexión de unión y movimiento de los linguetes (11) hacia su posición del cierre por empalme de los linguetes (11) contra dichos medios colindantes (8) durante el cierre del marco con respecto a la montura principal, caracterizado por el hecho de que dicho medios de bloqueo comprenden un elemento del bloqueo (26) dispuesto para movimiento giratorio en dicha carcasa entre una posición no operativa y una posición de bloqueo operativo, en la que actúa sobre el segundo brazo (16) de una de dichas uniones de conexión, cuando dicho segundo brazo (16) forma dicha conexión sustancialmente estirada con el segundo brazo (16) de la otra conexión de la unión, para prevenir el movimiento de dicho segundo brazo (16) hacia su condición sustancialmente estirada con el primer brazo de la conexión (15) de la misma conexión de la unión.
3. Ensamblaje de cierre según la reivindicación 2 para una ventana de ventilación, en la que un pasaje de corriente de aire (3) es formado entre dicho marco (2) y dicha montura principal opuesta (1) y una cubierta giratoria (4) se conecta a dicho marco (2) para abrir y cerrar dicho pasaje de ventilación (3) en la posición cerrada del marco respecto a la montura principal, dicho elemento de cobertura (4) formando el operador para dicha corredera de accionamiento (13) del ensamblaje del cierre, caracterizado por el hecho de que los medios operativos (28) para manejo selectivo de dicho elemento de bloqueo (26) entre sus posiciones no operativas y operativas están provistos en un lado delantero de dicha cubierta (4) y se conectan con el elemento de bloqueo (26) por medios de conexión flexibles (28').
4. Ensamblaje de cierre según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dichos medios de conexión flexibles (28') comprenden un cable bowden.
5. Ensamblaje de cierre según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos medios de bloqueo comprenden una leva (29) proporcionada en dicha corredera del accionamiento (13') y un linguete de bloqueo (30) dispuesto en la carcasa para movimiento giratorio sobre un perno fijo (31) así como movimiento lateral limitado respecto a dicho perno en una dirección sustancialmente paralela a la dirección de desplazamiento de la corredera de accionamiento (13'), estando formado dicho linguete (30) por la primera y segunda parte de acoplamiento (38, 39) para acoplamiento con dicha leva (29) en dicha segunda posición final y dicha posición intermedia de la corredera de accionamiento (13'), respectivamente además, resortes (40) que actúan sobre dicho linguete (30) para inclinar dichas partes del acoplamiento (38, 39) de las mismas hacia el acoplamiento con dicha leva (29) con un punto de incursión (42) de manera que en dicha segunda posición final de la corredera de accionamiento (13') la fuerza elástica sea transferida a dicha primera parte del acoplamiento (38), mientras que en dicha posición intermedia de la corredera de accionamiento (13') la fuerza del resorte se transfiere a dicha segunda parte del acoplamiento (39) para proporcionar acoplamiento asistido a la fuerza del resorte del mismo con la leva (29) para prevenir el movimiento de la corredera de accionamiento (13') hacia dicha primera posición final, estando separadas dicha primera y segunda parte de acoplamiento (38, 39) del linguete por una leva (43), por empalme contra que la leva (29), por movimiento limitado de la corredera de accionamiento (13') desde la posición intermedia hacia la segunda posición final, actúan sobre el linguete (30) para transferir la fuerza del resorte a la primera parte del acoplamiento (38) y liberar el acoplamiento de la segunda parte del acoplamiento (39) con el elemento de la leva (29).
6. Ensamblaje de cierre como reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que los medios de bloqueo (26, 29) son accionados por medios operativos eléctricos.
7. Ensamblaje de cierre según las reivindicaciones 2 y 6 para una ventana de ventilación, en la que un pasaje de corriente de aire (3) es formado entre dicho marco (2) y dicha montura principal opuesta (1) y una cubierta giratoria (4) es conectada a dicho marco (2) para abrir y cerrar dicho pasaje de ventilación (3) en la posición bloqueada del marco con respecto al marco principal, formando dicha cubierta (4) el elemento operativo para dicha corredera de accionamiento (13) del ensamblaje de cierre, caracterizado por el hecho de que los medios operativos eléctricos (26) comprenden medios de accionamiento eléctricos separados conectados con el mecanismo de bloqueo.
8. Ensamblaje de cierre según las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado por el hecho de que los medios operativos eléctricos comprenden un operador programado eléctrico para manejo de dicha corredera de accionamiento (13').
9. Ensamblaje de cierre como reivindicado en cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado por el hecho de que los medios operativos eléctricos incluyen medios de control remoto.
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