BARQUILLA PORTA-PERSONAS, PERFECCIONADA.
1. Barquilla porta-personas perfeccionada, dispuesta en una estructura portadora OHF (2) y caracterizada porque consta de:
a) un bastidor (1) de planta general cuadrangular/rectangular provisto de una plataforma de fondo (11) con capacidad para una o varias personas;
b) al menos una puerta de acceso (12), con cierre de seguridad;
c) medios para su amarre al adaptador (21) de la estructura portadora OHF (2); siendo dichos medios unos bulones de seguridad así como los mismos twist locks de la estructura portadora OHF (2) para sobre alturas de manejo de contenedores open top;
d) un carro (14) y guía de línea de vida (15), dispuestos en la parte superior de dicho bastidor (1).
2. Barquilla porta-personas perfeccionada, según reivindicación 1; caracterizada porque la citada puerta de acceso (12) es de tipo pasarela.
3. Barquilla porta-personas perfeccionada, según reivindicación 1; caracterizada porque se dispone por parejas en una viga central telescópica (22) de la estructura portadora OHF (2); de modo que puede variarse a voluntad la distancia "d" entre barquillas, en función de las necesidades de cada trabajo
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U200930332.
Solicitante: AUXEMA-STEMMANN ESPAOLA, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VIZCAYA.
Inventor/es: ZARRAGA VALPUESTA, MIGUEL MANUEL.
Fecha de Solicitud: 30 de Julio de 2009.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Enero de 2010.
Clasificación PCT:
- B66F11/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › B66F 11/00 Dispositivos de elevación adaptados especialmente a fines especiales, no previstos en otro lugar (dispositivos sobre los vehículos, que toman contacto con el suelo para soportar, elevar o maniobrar el vehículo B60S 9/00). › para plataformas o cabinas móviles, p. ej. sobre vehículos, que permiten a los obreros ocupar cualquier posición conveniente para ejecutar los trabajos requeridos (plataformas para limpiar las ventanas A47L 3/02; dispositivos para rescatar personas de los edificios de construcción A62B 1/02; bajo el aspecto vehículo en lo que se refiere a vehículos utilitarios B60P 3/14; pasarelas para el mantenimiento de puentes E01D 19/10; andamiajes sobre basamentos extensibles E04G 1/22; plataformas susceptibles de ser elevadas o bajadas, utilizables sobre escalas E06C 7/16).
Descripción:
Barquilla porta-personas, perfeccionada.
El objeto del invento se refiere a una barquilla porta-personas que se acopla a una estructura portadora OHF.
En el actual estado de la técnica son conocidas las barquillas porta-personas.
En una tecnología antigua aparecen descritas barquillas porta-personas en, por ejemplo, la patente española P0386295 y P0415980.
En una tecnología reciente aparecen descritas barquillas porta-personas formando parte de, por ejemplo, las patentes ES2319627, ES2288672 y ES2234724.
La patente ES2299512 (EP1313663) se refiere incluso a un dispositivo para el transporte de personas mediante un spreader.
En estas soluciones conocidas, las barquillas presentan estructuración compleja, poco funcional (por ejemplo difícil apertura de la puerta o puertas de acceso) y, en cualquier caso, de complicado acoplamiento a la estructura portadora.
El objeto del invento se incluye dentro de este sector industrial. Se refiere a una barquilla porta-personas, estructurada en un bastidor de planta general cuadrangular/rectangular provisto de una plataforma de fondo con capacidad para una o varias personas; al menos una puerta de acceso, con cierre de seguridad; medios para su amarre seguro al adap- tador de la estructura portadora; y un carro y guía de línea de vida, dispuesto en la parte superior de dicho bastidor.
En particular la citada puerta o puertas de acceso son de tipo pasarela.
Son indistintos y accesorios a los efectos del invento los cierres de seguridad empleados en las puerta o puertas de acceso, así como el amarre seguro empleado para acoplar la barquilla al estructura portadora OHF. Aunque preferentemente se emplean bulones de seguridad estos elementos no son únicos al objeto del invento, pudiendo emplearse unas u otras soluciones de seguridad (conocidas y que, por otra parte, están homologadas).
Por ello, el contenido de la presente solicitud constituye un invento nuevo que implica actividad inventiva, y es susceptible de aplicación industrial.
Para comprender mejor el objeto de la presente invención, se representa en los planos una forma preferente de realización práctica, susceptible de cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento.
La figura 1 representa una vista general esquemática en alzado de unas barquillas porta-personas (1) de acuerdo con el invento, acopladas al estructura portadora OHF (2) y en posición de trabajo y una de ellas con la puerta de acceso (12) parcialmente abierta.
La figura 2 representa una vista general esquemática similar a la figura 1, con unas barquillas porta-personas (1) de acuerdo con el invento, acopladas a la estructura portadora OHF (2) empleando un adaptador (21).
La figura 3 representa una vista general esquemática en planta superior correspondiente a la figura 1.
La figura 4 representa una vista detallada en perfil, de una barquilla porta-personas de acuerdo con el invento para una realización concreta.
La figura 5 representa una vista detallada en planta superior, de la barquilla de la figura 4. Se han representado dos barquillas acopladas simétricamente en una estructura portadora OHF (2).
Se describe a continuación un ejemplo de realización práctica, no limitativa, del presente invento. No se descartan en absoluto otros modos de realización en los que se introduzcan cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento; por el contrario, el presente invento abarca también todas sus variantes.
De conformidad con la invención, la barquilla porta-personas objeto del invento presenta configuración telescópica con las particularidades siguientes:
- estructura-bastidor (1) de planta general cuadrangular/rectangular provista de una plataforma de fondo (11) con capacidad para una o varias personas;
- al menos una puerta de acceso (12), con cierre de seguridad;
- medios para su amarre al adaptador (21) de la estructura portadora (2);
- un carro (14) y guía de línea de vida (15), dispuestos en la parte superior de dicho bastidor (1).
En particular:
- la puerta o puertas de acceso (12) son de tipo pasarela
- los medios para su amarre al adaptador (21) son bulones de seguridad
No se describen con mayor detalle los cierres de las puertas (12) ni los bulones de amarre al adaptador (21) por ser elementos de seguridad normalizados/homologados.
Tampoco se describe con mayor detalle la estructura portadora OHF (2) porque, estrictamente, no forma parte del invento, siendo, simplemente, el lugar de trabajo de la barquilla.
En la práctica, estas barquillas porta-personas de acuerdo con el invento, se emplean dispuestas por parejas. La viga central (22) de la estructura portadora OHF (2) es telescópica, con lo que puede variarse la distancia (d) entre barquillas (1) en función de las necesidades de cada trabajo concreto.
Podrán ser variables los materiales, dimensiones, proporciones y, en general, aquellos otros detalles accesorios o secundarios que no alteren, cambien o modifiquen la esencialidad propuesta.
Los términos en que queda redactada esta memoria son ciertos y fiel reflejo del objeto descrito, debiéndose tomar en su sentido más amplio y nunca en forma limitativa.
Reivindicaciones:
1. Barquilla porta-personas perfeccionada, dispuesta en una estructura portadora OHF (2) y caracterizada porque consta de:
a) un bastidor (1) de planta general cuadrangular/rectangular provisto de una plataforma de fondo (11) con capacidad para una o varias personas;
b) al menos una puerta de acceso (12), con cierre de seguridad;
c) medios para su amarre al adaptador (21) de la estructura portadora OHF (2); siendo dichos medios unos bulones de seguridad así como los mismos twist locks de la estructura portadora OHF (2) para sobre alturas de manejo de contenedores open top;
d) un carro (14) y guía de línea de vida (15), dispuestos en la parte superior de dicho bastidor (1).
2. Barquilla porta-personas perfeccionada, según reivindicación 1; caracterizada porque la citada puerta de acceso (12) es de tipo pasarela.
3. Barquilla porta-personas perfeccionada, según reivindicación 1; caracterizada porque se dispone por parejas en una viga central telescópica (22) de la estructura portadora OHF (2); de modo que puede variarse a voluntad la distancia "d" entre barquillas, en función de las necesidades de cada trabajo.
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