SISTEMA DE CONTROL AUTOMATICO DE MANIOBRA DE NAVES A MOTOR, METODO RELACIONADO, Y NAVE PROVISTA DEL SISTEMA.
Sistema de control automático de maniobra de naves a motor, que comprende medios de mando seleccionables (1) y medios electrónicos de procesamiento y de control (2,
10, 11, 12, 30, 31, 32, 33, 34, 35) conectados a los medios de mando seleccionables (1), de los que recibe una o más señales de selección de un movimiento y/o una posición de la nave (40) a la que se aplica el sistema, siendo los medios electrónicos de procesamiento y de control apropiados para enviar una o más señales de control a medios accionadores (4) que controlan medios de propulsión y/o maniobra de la nave (40), caracterizado porque los medios electrónicos de procesamiento y de control están conectados además a medios sensores (3) de la nave (40) de los que reciben una o más señales de detección una o más señales de detección, procesando los medios electrónicos de procesamiento y de control dichas una o más señales de detección y dichas una o más señales de selección para generar dichas una o más señales de control para hacer que los medios de propulsión y/o maniobra produzcan un empuje y/o un momento apropiados para hacer que la nave (40) asuma el movimiento y/o la posición seleccionados por los medios de mando seleccionables (1), por lo cual el sistema compensa sustancialmente en tiempo real cualquier perturbación del movimiento y/o la posición seleccionada
Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W05000571IT.
Solicitante: MONGIARDO, LORENZO
BERTAZZONI, STEFANO.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIALE BRUNO PELIZZI 145,00173 ROMA RM.
Inventor/es: BERTAZZONI, STEFANO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 1 de Julio de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H21/22B
Clasificación PCT:
- B63H21/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de embarcaciones. › siendo mandados los grupos motrices desde el exterior de la sala de máquinas, p. ej. de la pasarela de navegación; instalaciones relativas a los transmisores de órdenes.
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