MAQUINAS HIDRAULICAS DE PISTONES LARGOS.
Máquina hidráulica (310) que presenta una pluralidad de pistones (316) montados de recíprocamente en respectivos cilindros (314) formados en un bloque de cilindros (312) fijo en una carcasa y dispuestos circunferencialmente a una primera distancia radial alrededor del eje de giro de un elemento de accionamiento,
presentando cada uno de dichos pistones una parte de cuerpo y un extremo de cabeza conectado a dicha parte de cuerpo, presentando cada cilindro respectivo un extremo de válvula y una parte de cabeza abierta, una placa oscilante dividida accionada por dicho elemento de accionamiento y presentando un rotor de inclinación variable (328) que gira y oscila y un elemento oscilante (327) que solamente oscila, y presentando también dichos pistones una carrera que varía de acuerdo con la inclinación de dicha placa oscilante hasta un máximo predeterminado, en el que: una cara plana (326) está situada en dicho elemento oscilante; dicho extremo la de cabeza de cada uno de dichos pistones es esférico, está conectado a la citada parte del cuerpo a través de una zona de cuello estrecha, y se prolonga en todo momento más allá del citado extremo de cabeza de dicho respectivo cilindro; una zapata deslizante respectiva (324) unida de manera giratoria y directamente a dicha cabeza esférica de cada uno de dichos pistones sin ningún elemento de conexión de tipo "dog bone"; dicha parte del cuerpo de cada pistón presenta una longitud cilíndrica axial alargada suficiente para quedar soportada dentro dicho cilindro respectivo para asegurar un mínimo desplazamiento lateral del citado extremo de la cabeza de dicho pistón dicho cuando dicha zapata está en contacto deslizante relativo con dicha cara plana en todo momento durante dicha carrera; cada una de dichas zapatas deslizantes respectivas se mantiene en contacto por deslizamiento directo con dicha cara plana del citado elemento oscilante durante todos los movimientos giratorios relativos entre dicho pistón y dicha cara plana; y se dispone un conjunto de fijación para impulsar cada una de dichas zapatas deslizantes hacia dicha cara del citado elemento oscilante; y caracterizado por el hecho de que dicho conjunto de fijación comprende: un elemento de fijación (3554) que presenta una pluralidad de aberturas respectivas, estando situado el contorno de cada una de dicha abertura (360) en la citada placa oscilante cerca de dicha zona de cuello estrechada de cada pistón respectivo; y una arandela respectiva (356) queda encajada alrededor de dicha zona de cuello estrechada de cada pistón entre la citada placa de fijación y cada zapata deslizante respectiva, y presentando cada una de dichas arandelas respectivas una prolongación alineada cilíndricamente para hacer contacto circunferencialmente con cada una de dichas zapatas deslizantes respectivas; quedando dichas arandelas en contacto por deslizamiento con dicha placa de fijación para el movimiento relativo respecto a la misma en respuesta a la variación de las posiciones relativas de dichas zapatas de deslizamiento cuando dicha cara plana del citado rotor se encuentra inclinada respecto al citado eje de giro del elemento de accionamiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TORVEC, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 11 PONDVIEW DRIVE,PITTSFORD, NY 14534.
Inventor/es: GLEASMAN, VERNON, E., GLEASMAN, KEITH, E., WRONA,MATTHEW R. WRONA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 24 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- F04B1/29 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 1/00 Máquinas o bombas multicilindros caracterizadas por el número o la disposición de los cilindros (máquinas o bombas con pistones que cooperan dentro de un cilindro F04B 3/00). › modificando la posición relativa entre la placa circular montada oblicuamente en el eje y el bloque de cilindros.