CORREDERA PARA CAJONES CON DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE CIERRE.

1. Corredera para cajones con dispositivo amortiguador de cierre,

en concreto una corredera del tipo de las que comprende una primera porción de corredera estática que se monta en el lateral del mueble y una segunda porción de corredera móvil, complementaria con la anterior, que se fija a cada lateral de cada cajón con el fin de permitir las operaciones de apertura y cierre de los cajones, en la que dicha porción de corredera estática comprende una carcasa (1) moldeada que incorpora en su medios desplazables longitudinalmente arrastrados por la segunda porción de corredera móvil durante dichas operaciones de apertura y cierre por medio de una pieza (3) pivotante, dotada de una escotadura (12) de acoplamiento y arrastre, que se mueve guiada por una guía (5) longitudinal que está dotada de un alojamiento (6) en el extremo distal para facilitar el abatimiento de dicha pieza (3) pivotante en el sentido de apertura y su enclavamiento en la posición pivotada por medio de un resorte (7)que actúa, a su vez, como elemento de ayuda para el cierre amortiguado del cajón, caracterizado porque dicha carcasa (1) incluye además un dispositivo amortiguador del cierre del cajón que comprende: una porción de cremallera (2) que en su extremo distal incluye un soporte (7) en el que se encuentra sujeta abatiblemente (4) la mencionada pieza (3) pivotante, y dos piñones (9, 10), de los que un primer piñón (9), o piñón de acompañamiento, está permanentemente engranado con la mencionada porción de cremallera (2), y de los que un segundo piñón (10), o piñón de retención, encargado de la ralentización del movimiento durante la operación de cierre del cajón, está permanentemente separado de la mencionada porción (2) de cremallera, pero con la particularidad de que ambos piñones (9, 10) están soportados por una placa (8) extendida desde, y coplanar con, una base (1b) de la carcasa (1), siendo el piñón (9) de acompañamiento susceptible de un ligero desplazamiento de su eje en una dirección paralela al eje longitudinal de la carcasa, sin perder la condición de engranado con la porción de cremallera (2), para mantenerse separado del piñón (10) de retención, o bien para acercarse al piñón (10) de retención y engranar con éste, durante las operaciones de apertura o cierre del cajón, respectivamente.#2. Corredera según la reivindicación 1, caracterizada porque la placa (8) de soporte de ambos piñones dispone de una abertura (13) ligeramente rasgada en la que se vincula el eje de giro del piñón (9) de acompañamiento con posibilidad de juego longitudinal.#3. Corredera según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el piñón (10) de retención, vinculado con posibilidad de giro a la mencionada placa (8) de soporte a través de un orificio (14), comprende un depósito (15) trasero relleno con un líquido de viscosidad predeterminada, en cuyo interior giran aspas solidarias con el eje de giro de dicho piñón (10).#4. Corredera según la reivindicación 3, caracterizada porque el líquido viscoso del interior del depósito (15) trasero del piñón (10) de retención es, con preferencia, un aceite de viscosidad variable en función de cada aplicación particular.