BOLSA - CARRITO PARA GOLF.

1. Bolsa-carrito para golf, en particular una bolsa-carrito destinada a servir como medio para el transporte a través del campo de juego para los distintos accesorios que un deportista necesita tener a su alcance durante la práctica del golf,

a cuyo efecto la bolsa-carrito comprende, según es habitual, una estructura rígida de soporte, dotada de ruedas (2; 2'') laterales para facilitar el desplazamiento del conjunto; una bolsa (1) sustentada por dicha estructura rígida, abierta superiormente, para permitir al usuario acceder a los distintos accesorios contenidos en su interior; un elemento (5) abatible a modo de trípode trasero, susceptible de adoptar posición vertical para mantener la bolsa-carrito en posición erguida estable, y posición plegada durante el desplazamiento del conjunto; un medio (3) configurado como manilla de sujeción para arrastre manual, asociada a la parte trasera de la bolsa (1), y un asa (4) asimismo utilizable como medio de agarre manual y asociada a la parte delantera de la bolsa (1), estando la bolsa-carrito para golf concebida con la particularidad de un desmontaje, plegado u ocultamiento de los elementos o piezas normalmente sobresalientes respecto a la bolsa (1) a efectos de reducir la voluminosidad del conjunto durante el transporte o almacenamiento y facilitar la manipulación del conjunto durante tales operaciones sin enganches eventuales con las piezas o elementos asimismo sobresalientes de otras bolsas o similares con las que comparta el espacio de ubicación durante el transporte o almacenaje, caracterizada porque cada una de las ruedas (2) está vinculada liberablemente al extremo libre de un semieje (6) respectivo, estando cada semieje (6) articulado a la estructura rígida de la bolsa-carrito en un punto (6a) de articulación, y contando dicha estructura rígida del conjunto de bolsa-carrito con sendos alojamientos (7) extendidos transversalmente en posiciones mutuamente alineadas entre sí y con los mencionados puntos (6a) respectivos de articulación, consistiendo cada alojamiento (7) en un par le nerviaciones paralelas y separadas para albergar por presión y retener liberablemente a un semieje (6) respectivo durante la condición operativa del carrito, y contando además la estructura con dos alojamientos (8) paralelos entre sí y extendidos según la dirección longitudinal del carrito, desde posiciones respectivas enfrentadas a cada uno de los puntos (6a) de articulación, constituidos por sendas nerviaciones paralelas y separadas entre sí para recibir por presión y retener liberablemente a cada uno de los semiejes (6), una vez desprovistos de las ruedas (2) asociadas, en la condición no operativa de la bolsa-carrito, y porque el mencionado agarre (3) trasero, comprende un vástago (3a) rematado superiormente en una manilla de agarre, cuyo vástago está vinculado a un soporte (9) solidario con la estructura de la bolsa-carrito, de forma desplazable telescópicamente según la dirección longitudinal de la bolsa, y articulado al elemento (5) de trípode trasero mediante un mecanismo de accionamiento a efectos de desplegar/plegar automáticamente el mencionado elemento (5) de trípode cuando dicho medio (3) de agarre está retraído/extraído, respectivamente, respecto a dicho soporte (9).#2. Bolsa-carrito según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende un único eje (12) común para ambas ruedas (2) laterales, alojado extraíblemente en el interior de dos alojamientos (7) transversales, mutuamente alineados, constituidos cada uno de ellos por dos nerviaciones paralelas entre sí y separadas por una distancia suficiente para recibir y retener por presión a dicho eje (12).#3. Bolsa-carrito según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende dos semiejes (6'') de sustentación de ambas ruedas (2) laterales, estando cada uno de dichos semiejes asociado a un alojamiento (13) tubular respectivo, solidario con la estructura del carrito, y ocupando ambos alojamientos (13) posiciones transversales superpuestas paralelas y adyacentes.#4. Bolsa-carrito según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende dos semiejes (6'''') de sustentación de ambas ruedas (2) laterales, de los que cada semieje (6'''') está insertado telescópicamente en un alojamiento (13'') tubular respectivo, ocupando ambos alojamientos (13'') posiciones transversales paralelas y adyacentes.#5. Bolsa-carrito según una o más de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la vinculación de cada rueda (2) al extremo respectivo de un semieje (6; 6''; 6'''') o de un eje (12) común, se realiza por medio de un casquillo (10) integral con la rueda, proyectado según el eje de rotación de esta última, y preparado para recibir el extremo del eje o semieje correspondiente, contando dicho casquillo (10) con un medio (11) de apriete para el anclaje y vinculación solidaria y liberable de cada rueda al extremo respectivo de un eje o semieje.#6. Bolsa-carrito según la reivindicación 1, caracterizada porque, según una versión alternativa, la vinculación entre cada rueda (2'') lateral y el eje (14) de sustentación se realiza con la ayuda de un mecanismo de fijación que comprende un soporte (15) de rueda constituido por una pieza de planta general circular, dotado de un medio fijador (16) desplazable en dirección radial, dotado de una abertura (17) destinada a recibir en su interior el extremo de dicho eje (14), cuya abertura disminuye progresivamente de anchura en dirección al extremo más interior, de modo que, en virtud de la posición ocupada por dicho medio (16) fijador, se ejerce una presión de retención sobre el eje (14) que alcanza su valor máximo a efectos de retención en el extremo más estrecho de dicha abertura (17), o se permite la liberación del eje mediante relación de la presión ejercida sobre el eje (14) por desplazamiento del fijador (16) en sentido contrario.#7. Bolsa-carrito según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende además un dispositivoporta-tarjetas que comprende un cuerpo (19) plano destinado a contener en su interior una tarjeta al alcance del usuario para anotar las incidencias del juego, dotado de una portezuela (20) practicable frontalmente por abisagramiento a un lateral del cuerpo (19), provisto de un medio (21) de suspensión proyectado desde el borde superior del cuerpo para el colgado separable de dicho porta-tarjetas desde el borde superior de la bolsa (1), y equipado inferiormente con un portador auxiliar para contener un útil de escritura (22) y pelotas (23) para el juego de golf.