DISPOSITIVO DE FRENADO UNIDIRECCIONAL PARA ENROLLADORES DE MOSQUITERAS O SIMILARES.

1. Dispositivo de frenado unidireccional para enrolladores de mosquiteras o similares,

del tipo que están dotados de:#- un bastidor fijo que sostiene un tambor de enrollado de una lámina;#- al menos un muelle conectado a dicho bastidor y a dicho tambor capaz de cargarse durante una carrera de desenrollado de la lámina y de descargarse durante una carrera de enrollado de la lámina,#comprendiendo dicho dispositivo:#- al menos una cámara para contener un fluido viscoso,#- al menos un eje susceptible de rotar con movimiento relativo con respecto a dicha cámara, como consecuencia de una conexión mecánica entre dicha cámara y dicho tambor o entre dicho eje y dicho tambor,#- al menos una aleta montada sobre dicho eje para ejercer una fuerza de fricción con respecto a dicho líquido viscoso,#caracterizado por el hecho de que dicha al menos una aleta es susceptible de desplazarse entre una posición operativa de frenado, en la que durante dicho movimiento relativo ejerce una primera fuerza de fricciónsobre dicho fluido viscoso, y una posición libre, en la que durante dicho movimiento relativo ejerce una segunda fuerza de fricción sobre dicho fluido viscoso, inferior a la primera fuerza de fricción.#2. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha aleta está conectada a dicho eje por medio de al menos una bisagra.#3. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que dicha bisagra se obtiene mediante una porción más fina.#4. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dicha porción más fina tiene al menos una entalladura.#5. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dicha porción más fina se obtiene mediante un tallo fino que conecta una cabeza ensanchada de dicha aleta a dicho eje.#6. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de incluir un elemento de tope para determinar el final de la carrera de dicha aleta en dicha posición de frenado.#7. Dispositivo de frenado unidireccional según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha aleta está provista de una cara cóncava, sobre la que actúa el fluido mientras dicha aleta está en posición de frenado, y una cara convexa, sobre la que actúa el fluido mientras dicha aleta está en posición libre.#8. Dispositivo de frenado unidireccional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicho eje se extiende a lo largo de toda o de parte de la longitud de dicha cámara.#9. Dispositivo de frenado unidireccional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha aleta está dotada de aperturas u orificios pasantes.#10. Dispositivo de frenado unidireccional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende una pluralidad de aletas iguales.#11. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha aleta asume dichas posiciones operativas, posición de frenado y posición libre, bajo el empuje del fluido, gracias a su deformación elástica.#12. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha aleta, en dicha posición operativa de frenado, se extiende radialmente hasta deslizar en contacto con la superficie interior de la cámara.#13. Dispositivo de frenado unidireccional según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha aleta, en dicha posición operativa de frenado, se extiende radialmente permaneciendo separada de la superficie, interna de la cámara con respecto a la cual define una luz para el paso del fluido viscoso.