VEHICULO ELECTRICO COMO UNIDAD PUNTA DE SUMINISTRO DE ENERGIA.
Automóvil con al menos un motor eléctrico, un acumulador de energía para proporcionar energía motriz para el motor eléctrico,
con un conector enchufable conectado al acumulador de energía para la conexión a una red de suministro y con un control que comprende un reloj para el control del flujo de corriente a través de la red de suministro y del acumulador de energía, en el que el control permite una flujo de corriente desde el acumulador de energía a la red de suministro y el control comprende un dispositivo para el registro de la cantidad de carga en el acumulador de energía e interrumpe el flujo de corriente desde el acumulador de energía a la red de suministro al alcanzar un valor umbral prefijado de la energía de carga residual restante, de manera que se garantiza una cantidad de energía suficiente para un trayecto determinado y porque con el control están previstos medios de entrada acoplados mediante los cuales un usuario del vehículo puede ajustar el tiempo o el periodo temporal en el que se puede llevar a cabo, al menos parcialmente, una descarga del acumulador y, con ello, una alimentación de la energía a la red de suministro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FIRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E.V.
HIRSCHMANN LABORGERATE GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HANSASTRASSE 27C,80636 MUNCHEN.
Inventor/es: RICHTER, MARTIN, WACKERLE, MARTIN, BIGUS, HANS-JURGEN, DEBUSMANN, RALPH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Enero de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R16/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar.
Clasificación PCT:
- H02J3/32 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › H02J 3/00 Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente alterna. › utilizando baterías con medios de conversión.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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