CARRO PUBLICITARIO PARA BICICLETAS.
1. Carro publicitario para bicicletas, que estando previsto para constituir un medio de publicidad móvil,
al ser arrastrado por una bicicleta a la que se engancha, se caracteriza porque se constituye mediante un bastidor dotado de medios de rodadura y de un dispositivo de enganche para su fijación a un soporte de enganche establecido al efecto en la parte posterior de una bicicleta; con la particularidad de que el bastidor está capacitado para soportar elementos de publicidad visibles por el público en el desplazamiento del carro por cualquier lugar, arrastrado por la bicicleta, o bien en situación de reposo vinculado y/o independizado respecto a la propia bicicleta.#2. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor constitutivo del carro presenta una forma en "L" o bien a modo de marco rectangular, con una rueda posterior como elemento de rodadura y un dispositivo de enganche al soporte posterior de la bicicleta, con la particularidad de que enel bastidor en "L" o en el marco que forma tal bastidor van montadas con carácter desmontables unas planchas o placas rígidas sobre cuyas superficies laterales van montados los motivos publicitarios.#3. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor constitutivo del carro está determinado por una estructura general prismática con una plataforma inferior dotada de dos, tres o cuatro ruedas y el correspondiente dispositivo de enganche al soporte posterior de la bicicleta, en cuyos laterales, así como en la parte anterior y posterior de dicha estructura, es susceptible de incorporar elementos de publicidad constituidos preferentemente por respectivas planchas sobre cuyas superficies laterales van situados los motivos publicitarios.#4. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicación 3, caracterizado porque la plataforma de la estructura constitutiva del carro, incluye medios de alimentación eléctrica para aparatos tales como pantalla de TV, nevera, medios de iluminación y similares, previstos en la propia estructura del carro.#5. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque incluye objetos y/o elementos hinchables relacionados con los motivos publicitarios.#6. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicación 3, caracterizado porque la plataforma de la estructura general del carro está capacitada de soportar objetos diversos incluso azafatas repartidoras de folletos y/o regalos.#7. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el dispositivo de enganche está constituido por un elemento previsto en una especie de lanza anterior del carro, para su enganche sobre una bola establecida en el soporte de enganche fijado en la parte posterior de la bicicleta y constituido preferentemente por una pareja de pletinas solidarizadas entre sí formando un triángulo alargado, en uno de cuyos extremos está la bola de enganche, y el opuesto dotado de los medios de fijación a la parte posterior de la bicicleta.#8. Carro publicitario para bicicletas, según reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el dispositivo de enganche está constituido por un elemento de enclavamiento sobre un soporte constitutivo del dispositivo de enganche fijado en la parte posterior de la bicicleta, constituido dicho soporte de enganche por una horquilla sujeta por sus extremos sobre el eje de la rueda posterior de la bicicleta, y sobre cuya rama transversal se fija el elemento de enganche, tal como un pasador o similar, establecido en el propio carro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LOPEZ RAMOS,ISABEL
ROS SANTAELLA,MARIA ISABEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: LOPEZ RAMOS,ISABEL, ROS SANTAELLA,MARIA ISABEL.
Fecha de Solicitud: 7 de Mayo de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Noviembre de 2007.
Clasificación PCT:
- G01F21/04
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