REGULACION DE TENSION DE NETRADA DE UN CONTROLADOR POR MODULACION DE ENERGIA DE UN ACTUADOR.
Un sistema (10) de vehículo que incorpora un control regulador de tensión,
comprendiendo dicho sistema: una fuente de alimentación (12) que proporciona energía eléctrica que tiene una primera tensión máxima predefinida; un controlador (18) para controlar una carga eléctrica en dicho sistema sistema, teniendo dicho controlador una primera tensión operativa mínima predefinida; un regulador (16) de tensión en comunicación con dicho controlador (18) y dicha fuente de alimentación (12), en el que dicho regulador percibe una tensión de entrada de sistema de control en dicho sistema de control (10), y en respuesta a una caída de tensión que supera un valor predeterminado dicho regulador reduce una señal de petición de corriente proveniente de dicha carga para mantener dicha tensión del sistema a una segunda tensión mínima predefinida mayor que dicha primera tensión operativa mínima predefinida; y dicha carga es al menos un actuador (20) que recibe entradas de control procedentes de dicho control regulador de tensión para realizar una función de sistema de vehículo, y dichas entradas de control son reguladas en tensión por dicho control regulador de tensión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
DELPHI TECHNOLOGIES, INC.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: PETUELRING 130,80809 MUNCHEN.
Inventor/es: DISSER, ROBERT JOHN, GULDNER, JUERGEN, KRUKENKAMP, DETLEF, KRUKENKAMP, CARSTEN, FOUST, JEFF A., GRABER, DAVID WAYNE, MESCHER, PATRICK A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R16/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › eléctricos.
- H02J1/00 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O LA DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA ELECTRICA. › Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente continua.
- H02J7/00 H02J […] › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.
- H02M7/48 H02 […] › H02M APARATOS PARA LA TRANSFORMACION DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE ALTERNA, DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA O DE CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE CONTINUA Y UTILIZADOS CON LAS REDES DE DISTRIBUCION DE ENERGIA O SISTEMAS DE ALIMENTACION SIMILARES; TRANSFORMACION DE UNA POTENCIA DE ENTRADA EN CORRIENTE CONTINUA O ALTERNA EN UNA POTENCIA DE SALIDA DE CHOQUE; SU CONTROL O REGULACION (transformadores H01F; convertidores dinamoeléctricos H02K 47/00; control de los transformadores, reactancias o bobinas de choque, control o regulación de motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos H02P). › H02M 7/00 Transformación de una potencia de entrada en corriente alterna en una potencia de salida en corriente continua; Transformación de una potencia de entrada en corriente continua en una potencia de salida en corriente alterna. › utilizando tubos de descarga con electrodo de control o dispositivos semiconductores con electrodo de control.
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