ARTICULACION ANTIVIBRATORIA HIDRAULICA CON TOPES AXIALES, VEHICULO EQUIPADO CON TAL ARTICULACION Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE TAL ARTICULACION.
Articulación antivibratoria hidráulica (7) destinada a estar interpuesta entre unos elementos primero y segundo rígidos (2,
5) para amortiguar unas vibraciones, al menos de acuerdo con un primer eje (X), esta articulación está adaptada para estar encajada en un alojamiento (27a) que pertenece al segundo elemento rígido (5), y la mencionada articulación consta de: una armadura rígida interior (9) que se extiende longitudinalmente de acuerdo con un segundo eje (Y) perpendicular al primer eje (X) y que está destinada a estar solidarizada con el primer elemento rígido (2), una armadura rígida exterior (26) que presenta una forma tubular centrada sobre el segundo eje (Y) y que rodea la armadura interior (9), esta armadura exterior presenta un cierto diámetro interior y un cierto diámetro exterior, un cuerpo de elastomero (10) que une entre sí las armaduras interior y exterior (9, 26) y que delimita con éstas al menos dos cámaras hidráulicas (A, B) rellenadas de líquido, que están dispuestas por una y otra parte de la armadura interior (9) y que están unidas entre sí por al menos un paso estrangulado (C), una armadura intermedia rígida (11) que está hundida en el cuerpo de elastomero (10) en la vecindad de la armadura exterior (26) y que está ahuecada en relación con unas cámaras hidráulicas (A, B), esta armadura intermedia consta de dos anillos rígidos (12, 13) que están centrados sobre el segundo eje (Y) y que enmarcan axialmente las cámaras hidráulicas (A, B), la armadura exterior (26) encierra estos dos anillos rígidos, al cerrar las cámaras hidráulicas (A, B) de modo estanco, en la cual la armadura intermedia (11) consta, además de los dos anillos rígidos (12, 13), de unos collarines primero y segundo (20, 21) que se extienden radialmente hacia el exterior, y forman de esta manera dos salientes orientados axialmente hacia los dos anillos (12, 13) y entre los cuales se mantiene sin juego la armadura exterior (26), en la cual los collarines primero y segundo (20, 21) presentan una condición de espacio radial superior al diámetro interior de la armadura exterior (26) y sirven de esta forma de topes axiales para la armadura exterior, en la cual el diámetro exterior de la armadura exterior (26) es superior al espacio radial de al menos el primer collarín (20), en la cual los collarines primero y segundo (20, 21) están revestidos con una capa de elastomero (22, 23) que pertenece al cuerpo de elastomero (10), caracterizada por el hecho de que el diámetro exterior de la armadura exterior (26) es superior a la condición de espacio radial de la capa de elastomero (22) que recubre el primer collarín (20).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUTCHINSON S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2 RUE BALZAC,75008 PARIS.
Inventor/es: BOUHIER, BERNARD, CARABOLANTE, PASCAL, GAUTIER, PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16F13/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad). › especialmente adaptado para recibir cargas axiales.
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