NEUMATICO PARA VEHICULOS CON MALLA DUCTIL DE CONTACTO A TIERRA.
1. Neumático para vehículos con malla dúctil de contacto a tierra,
de los constituidos a partir de un neumático fabricado en un material elastomérico o similar portador en su interior de una llanta metálica, caracterizado por estar constituido a partir de la incorporación sobre la banda de rodadura o rodamiento (2) de pelillos (3), así como sobre el talón (4) de pelillos (5) en contacto directo con la llanta (8), presentando el cuerpo del neumático (1) una malla (6) dúctil interconectada con los pelillos (3) y (5) situados sobre la banda de rodamiento (2) y sobre el talón (4), respectivamente.
2. Neumático para vehículos con malla dúctil de contacto a tierra, según la primera reivindicación, caracterizado porque tanto los pelillos (3) y (5) incorporados sobre la banda de rodamiento (2) o el talón (8) respectivamente, como la malla dúctil interna (6) estarán fabricados en un material compatible con la goma de los neumáticos (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIESZCZEK,ALEJANDRO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MALAGA.
Inventor/es: PIESZCZEK,ALEJANDRO.
Fecha de Solicitud: 26 de Enero de 2005.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Junio de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H05F3/04 ELECTRICIDAD. › H05 TECNICAS ELECTRICAS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › H05F ELECTRICIDAD ESTATICA; ELECTRICIDAD DE ORIGEN NATURAL. › H05F 3/00 Eliminación de las cargas electrostáticas (de los seres vivientes A61N 1/14). › por medio de descargadores u otros dispositivos de descarga (dispositivos previstos para la descarga corona H01T 19/00).
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