METODO Y APARATO PARA AUMENTAR LA EFICACIA Y EL RENDIMIENTO DE TECNICAS DE CONTROL DE MULTIPLES CAPAS LIMITES.
Un método de eyección de una sustancia reductora de la resistencia al avance en un primer fluido,
de una manera que evita el rompimiento y la "descarga" del primer fluido y reduce la velocidad de difusión de la sustancia reductora de resistencia al avance en el primer fluido, para incrementar con ello la efectividad de la sustancia reductora de resistencia al avance reduciendo la resistencia al avance del primer fluido en movimiento con relación a una pared, comprendiendo dicho método las etapas que siguen, realizadas en el orden que se indica:
a) acondicionar la sustancia reductora de resistencia al avance, haciendo que un segundo fluido, que incluye la sustancia reductora de resistencia al avance, como sólido, líquido microburbujas de gas dispersado, y mezcla de esa sustancia, fluya a través de una boquilla que produce un gradiente de velocidad axial dentro del segundo fluido que contiene el aditivo como mezcla o en solución, para desenrollar con ello, alinear y extender las moléculas de la sustancia reductora de resistencia al avance;
b) hacer pasar el segundo fluido por una cámara de vórtice, para establecer un vórtice dentro de la cámara de vórtice, reduciendo con ello la vorticidad del segundo fluido;
c) eyectar el segundo fluido a través de un primer eyector, que tiene una abertura en una pared, en el primer fluido, según circula dicho primer fluido más allá de la citada pared, estando formada dicha pared de modo que incluye una primera superficie de Coanda como parte de la misma.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CORTANA CORPORATION
MOORE, KENNETH J.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: SUITE 200, 520 NORTH WASHINGTON STREET,FALLS CHURCH, VA 22046.
Inventor/es: BABENKO, VICTOR V., MOORE, KENNETH, J., RYAN, THOMAS, D., GORBAN, VLADIMIR A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 17 de Julio de 2001.
Fecha Concesión Europea: 6 de Mayo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › por reducción de la superficie de rozamiento.
- B63B1/38 B63B 1/00 […] › utilizando burbujas de aire o colchones de aire.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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