DISPOSITIVO EXTENSIBLE DE SOPORTE DE PLACA DE SEÑALIZACION OPTICA.

1. Dispositivo extensible de soporte de placa de señalización óptica,

diseñado para ser acoplado a la estructura fija, o baca (2), de la parte superior de un vehículo (3), destinado a señalizar y proporcionar información a terceros sobre las características de la carga transportada, caracterizado porque consiste en una estructura de soporte de placa constituida por un bastidor tubular diseñado para su acoplamiento telescópico en el bastidor tubular de la estructura fija (2), comprendiendo el bastidor de la estructura de soporte dos largueros (5) dimensionados para alojarse telescópicamente en el interior de los largueros (2a) laterales respectivos de la estructura fija (2), y un travesaño (6) de cierre posterior del bastidor, al que se encuentra articulada abatiblemente la placa (7) de señalización a través de medios (8) de abisagramiento.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la estructura fija (2) comprende una barra transversal (9) en posición trasera en la que se encuentra incorporado un medio magnético (10) de retención de la placa señalizadora (7) en posición de reposo.
3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la estructura de soporte es susceptible de desplazamiento telescópico respecto a la estructura fija (2) en una cantidad limitada suficiente como para permitir el giro abatible de la placa señalizadora (7), salvando el borde trasero del vehículo (3), y de modo que la mencionada placa (7) se sitúa, en posición operativa, a una distancia predeterminada del plano posterior de dicho vehículo (3).
4. Dispositivo según la reivindicación 3, caracterizado porque la limitación del recorrido de desplazamiento telescópico de la estructura de soporte de placa respecto a la estructura fija (2) está determinado por medios limitadores que comprenden, en cada lado, una varilla (10) solidarizada al extremo delantero de la estructura fija (2) del vehículo, y que se extiende por el interior de ambos largueros (2a, 5) telescópicos, de modo que por el extremo más interno, situado en el interior del larguero (5) de la estructura de soporte de placa, incorpora un elemento (11) de tope que limita la cantidad de extracción de dicho larguero (5) respecto al larguero (2a) correspondiente de la estructura fija (2) del vehículo (3).