UN METODO Y UNA DISPOSICION PARA DISMINUIR EL RIESGO DE HUNDIMIENTO DE UN BARCO.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE PERDIDA DE UNA EMBARCACION, QUE DEBIDO AL MAL TIEMPO O A DAÑOS EN LA EMBARCACION PERMITE QUE EL AGUA DEL MAR CIRCUNDANTE ENTRE EN LA MISMA,

EL AGUA QUE HA ENTRADO HASTA UN CIERTO NIVEL SOBRE EL FONDO (3) DE LA EMBARCACION, POR EJEMPLO SOBRE SU CUBIERTA PRINCIPAL (4), ES TRANSPORTADA HACIA LA PARTE DE ABAJO DE LA EMBARCACION (1), PREFERENTEMENTE A LOS TANQUES (10, 12) QUE HAY EN EL DOBLE FONDO DE LA EMBARCACION Y HACIA ARRIBA DE LOS MISMOS Y HACIA AFUERA AL MAR A TRAVES DE UN SISTEMA DE TUBOS DE VACIADO (16) Y DE TUBOS DE SALIDA (17) MEDIANTE LA PRESION GENERADA POR LA DIFERENCIA DE ALTURA DEL AGUA EN EL SISTEMA. EL AGUA TAMBIEN PUEDE SER TRANSPORTADA DESDE LA CUBIERTA PRINCIPAL O DESDE OTRA CUBIERTA A TRAVES DE UNOS TUBOS DE DRENAJE (13) QUE SE EXTIENDEN DESDE LA CUBIERTA (4) HASTA CERCA DE LA BORDA (6) DE LA EMBARCACION Y OBLICUAMENTE HACIA ABAJO HASTA LA BORDA OPUESTA DE LA EMBARCACION, DONDE SE ABREN.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TENGWALL, GORAN.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: FALKGATAN 16,280 22 VITTSJO.

Inventor/es: TENGWALL, GORAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 11 de Octubre de 1996.

Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B43/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 43/00 Mejora de la seguridad de las embarcaciones, p. ej. control de daños, no previsto en otro lugar. › reduciendo el riesgo de zozobra o naufragio (por puertas estancas en las mamparas B63B 43/24).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes.

UN METODO Y UNA DISPOSICION PARA DISMINUIR EL RIESGO DE HUNDIMIENTO DE UN BARCO.

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