ESTRIBOS PARA EL TRANSPORTE DE PLANCHAS.

1. Estribos para transporte de planchas constituido por un juego de soportes metálicos de preferente estructura tubular que se caracterizan porque preferentemente es un juego de cuatro soportes (1) de forma general en "L' (lA,

lB, 1C y 1D) dispuestos sobre una plataforma autoportante alineados, de dos en dos, longitudinal y transversalmente, con un espacio dimensionable de separación entre estos para colocar la mercancía (M) que es sujetada por miembros transversales (4) situados por encima de dicha mercancía y miembros de fijación vertical (9) situados sobre los apoyos horizontales (3) de los referidos soportes (1) que están unidos por respectivas traviesas tubulares (10) enchufadas telescópicamente en los referidos pies de apoyo (3).
2. Estribos para transporte de planchas, según la reivindicación 1, un miembro (4) para tensión transversal y sujeción de la mercancía (M) que se caracteriza porque es una varilla dispuesta entre los extremos superiores de los puntales (2) atravesada en correspondientes agujeros o ranuras (5) para regulación vertical y dotada de correspondientes órganos de apriete en cada extremo, fijos (6) y libres (7), fácilmente manejables tales como tuerca de mariposa o mordaza de palancas.
3. Estribos para transporte de planchas, según la reivindicación 1, los miembros verticales de apriete (9) se caracterizan porque los constituyen vástagos roscados alojados en correspondiente ranura (8) de la base superior del apoyo (3) y ranura (13) coincidente de la referida traviesa (10) haciendo tope contra el plano interior de ésta, una cabeza fija (11) de dicho vástago (9) y contra la base superior del apoyo (3) mediante miembro de apriete libre (12), por ejemplo: una tuerca de mariposa o mordaza de palancas.
4. Estribos para transporte de planchas, según la reivindicación 1 y 3 las traviesas (10) de unión de los puntales (1) se caracterizan porque longitudinalmente, en el espacio destinado a la mercancía (M), por encima mediante una plancha o pletina (14) y por debajo mediante una plancha o pletina (15), se unen para refuerzo de la estructura y además, la primera, para apoyo de la mercancía (M) y, la segunda, para nivelar la base de apoyo de los puntales (1).