CARRETILLA MOTORIZADA PARA LA CARGA Y DESPLAZAMIENTO DE MATERIAL.

1. Carretilla motorizada para carga y desplazamiento de material,

que siendo de especial aplicación en el ámbito de la agricultura y el de la construcción, para la manipulación de materiales varios, como pueden ser frutas, hortalizas, leña, ladrillos, cemento, arena o similares, se caracteriza por estar constituida a partir de un chasis diédrico y recto, cuya plataforma horizontal se materializa en un marco perimetral y una pareja de largueros intermedios, sensiblemente próximos, entre los que se establece la rueda única de apoyo de la carretilla sobre el suelo, sensiblemente descentrada hacia atrás, es decir hacia la rama vertical del citado diedro, en la que se establece a nivel inferior un soporte para una reductora, y superiormente otro soporte para un motor de accionamiento, preferentemente un motor de combustión interna que transmite mediante correa el movimiento a la reductora, de la misma manera que ésta lo hace a la rueda, para conseguir en ésta última una velocidad de avance adecuada.
2. Carretilla motorizada para carga y desplazamiento de material, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el motor de accionamiento es un motor convencional con embrague centrífugo, cuyo acelerador es accionado mediante una maneta establecida junto a una de las empuñaduras de la carretilla, de manera que la transmisión de movimiento hacia la rueda única de dicha carretilla se produce cuando el régimen de revoluciones del motor sobrepasa un valor preestablecido.
3. Carretilla motorizada para carga y desplazamiento de material, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en la plataforma horizontal del chasis se definen dos marcos rectangulares, lateralmente adyacentes, de perfil angular, determinantes de sendos medios de asentamiento para dos parejas de cajas de las habitualmente utilizadas en el transporte y manipulación de frutas y hortalizas.
4. Carretilla motorizada para carga y desplazamiento de material, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque opcionalmente sobre la plataforma de carga definida en el chasis de la misma se establece un cajón para transporte de productos a granel, preferentemente de chapa, dotado de una embutición longitudinal y media determinante de un alojamiento en el que juega la rueda única de la carretilla, cajón cuya base queda encajada en situación de montaje en el perímetro de la plataforma del chasis.
5. Carretilla motorizada para carga y desplazamiento de material, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque tanto el motor de accionamiento de la misma como el cajón auxiliar, se fijan respectivamente al soporte y a la plataforma base del chasis con carácter amovible, concretamente mediante enchufamiento vertical en respectivos alojamientos y definitiva fijación con la colaboración de enganches de presión.