SISTEMA DE CONTROL DE FLOTAS DE VEHICULOS MEDIANTE POSICIONAMIENTO GPS DIFERENCIAL.

SISTEMA DE CONTROL DE FLOTAS DE VEHICULOS MEDIANTE POSICIONAMIENTO GPS DIFERENCIAL.

CAPAZ DE CONOCER LA POSICION DE LOS VEHICULOS DE UNA FLOTA Y REPRESENTARLOS SOBRE UN MAPA, PUDIENDO COMUNICARSE CON CADA UNO DE FORMA AUTOMATICA, SIENDO DE ESPECIAL APLICACION EN MOVILES TERRESTRES, AEREOS O MARINOS. SE COMPONE DE DOS SEGMENTOS: EL SEGMENTO DE CONTROL DISPONE DE UN RECEPTOR GPS (33) QUE CALCULA SU POSICION EXACTA CONOCIDA, CALCULANDO EL ERROR DE POSICION Y ENVIANDOLO, POR MEDIO DE UN TRANSCEPTOR DE RADIO (41) O LA RED TELEFONICA (40) PARA TELEFONIA MOVIL, A LA FLOTA DE VEHICULOS QUE SE PRETENDE CONTROLAR. CADA VEHICULO DEL SEGMENTO MOVIL, DISPONE DE UN RECEPTOR GPS DIFERENCIAL (2) CONECTADO A UN PROCESADOR (5), QUE CONTROLA UN TRANSCEPTOR DE RADIO (23) Y UN TELEFONO MOVIL (22) QUE ENTREGAN LOS DATOS DE ERROR CALCULADOS POR EL SEGMENTO DE CONTROL, CALCULANDO CON PRECISION Y ENVIANDO SU POSICION AL SEGMENTO DE CONTROL; SIENDO SUSCEPTIBLE DE ESTAR CONECTADO A DIVERSOS SENSORES DEL VEHICULO (11, 13, 15, 17) CON EL FIN DE ENVIAR INFORMACION COMPLEMENTARIA O RECIBIRLA PARA SER VISUALIZADA EN UNA PANTALLA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEPROTEM S.L.
MOLINERO GARCIA, JAVIER
ALCAZAR ROMERO, JOSE LUIS
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: ALCAZAR ROMERO, JOSE LUIS, LEON ORTEGA, CARLOS, MOLINERO GARCIA, JAVIER, LEON MELERO, JUAN ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 24 de Agosto de 1992.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Febrero de 1997.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01S3/46 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.G01S 3/00 Localizadores de dirección para la determinación de la dirección desde la que se reciben ondas infrasonoras, sonoras, ultrasonoras o electromagnéticas o emisiones de partículas, que no tienen contenido direccional significativo (establecimiento de la posición mediante la coordinación de una pluralidad de determinaciones de dirección o de líneas de posición G01S 5/00). › que utilizan antenas distanciadas entre sí y miden la diferencia de fase o de tiempo entre las señales que provienen de ellos, p. ej. sistemas basados en la diferencia de caminos.
  • G01S5/14 G01S […] › G01S 5/00 Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia. › Por determinación de distancias absolutas a una pluralidad de puntos espaciados de emplazamiento conocido.
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