MICROCONTROLADOR PARA CONTROLAR UN VEHICULO AEROTRANSPORTADO.
UN APARATO PARA CONTROLAR UN VEHICULO AEROTRANSPORTADO (18) INCLUYE UNA UNIDAD DE GUIA (28),
SITUADA LEJOS DEL VEHICULO (18) PARA GENERAR FRECUENCIAS MODULADAS DIRIGIDAS Y SEÑALES DE CONTROL. UN CIRCUITO DE SEÑAL CONDICIONADO (38) DENTRO DEL VEHICULO (18) CONDICIONA LA DIRECCION Y LAS SEÑALES DE CONTROL DESDE LA UNIDAD DE GUIA (28). UN CIRCUITO SENSOR DE POSICION (56) EN EL VEHICULO (18) SENSIBILIZA Y GENERA INFORMACION DE POSICION DEL VEHICULO. UN MICROCONTROLADOR PROGRAMABLE (70) DENTRO DEL VEHICULO (18) RECIBE LAS SEÑALES DE GUIA Y DE CONTROL DESDE EL CIRCUITO CONDICIONADOR DE SEÑAL (38) Y LA INFORMACION DE POSICION DEL VEHICULO DESDE EL CIRCUITO SENSOR DE POSICION (56), Y GENERA MANDOS DE VUELO PARA CONTROLAR EL VUELO DE ESTE (18).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HUGHES AIRCRAFT COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 7200 HUGHES TERRACE P.O. BOX 45066,LOS ANGELES, CALIFORNIA 90045-.
Inventor/es: HUFAULT, JOHN R., WOZNICA, MARTIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F41G7/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F41 ARMAS. › F41G APARATOS DE MIRA; PUNTERIA (aspectos ópticos G02B). › F41G 7/00 Sistemas de control de la dirección para misiles autopropulsados (control de vuelos B64C, G05D 1/00; proyectiles autopropulsados o misiles con sistemas de control únicamente instalados a bordo F42B 15/01; torpedos-cohetes F42B 17/00; torpedos marinos o minas marinas con medios de propulsión autónomos F42B 19/00; localización del blanco mediante ondas de radio u de otro tipo G01S; bajo el aspecto calculador G06). › basados en observaciones continuas de la posición del blanco.
- F41G7/30 F41G 7/00 […] › Sistemas de guiado por medio de señales eléctricas enlazadas.
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