DISPOSITIVO DE SUSTITUCION Y DE NEUTRALIZACION DE LOS RAILES DE VIAS DE FERROCARRIL.
EL DISPOSITIVO ESTA CONSTITUIDO POR UN SOLO VEHICULO (1) QUE COMPRENDE TRES CHASIS ARTICULADOS (2,
3,4) Y TUNELES DE CALENTAMIENTO POR INDUCCION DE FRECUENCIA MEDIA. SOBRE EL CHASIS DELANTERO (2) ESTAN MONTADOS, POR FILA DE RAILES, UN PRIMER (T1) Y UN SEGUNDO (T2) TUNELES DE CALENTAMIENTO Y MEDIOS PARA DESPRENDER LOS ANTIGUOS RAILES (R1).SOBRE EL CHASIS CENTRAL (3) ESTAN MONTADOS UN ORGANO (23) DE SUJECION DE LOS TRAVESAÑOS SOBRE EL BALASTO Y, POR FILA DE RAILES, UN TUNEL DE CALENTAMIENTO AUXILIAR (T3) Y SOBRE EL CHASIS TRASERO (4) ESTAN MONTADOS MEDIOS PARA FIJAR LOS NUEVOS RAILES (R2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SCHEUCHZER S.A.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: AVENUE DU MONT-D'OR, 7,CH-1007 LAUSANNE.
Inventor/es: SCHEUCHZER, ANTOINE PASCAL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 6 de Marzo de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B29/17 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 29/00 Colocación, reparación o alzamiento de la vía; Herramientas o máquinas "ad hoc" (E01B 27/00, E01B 31/00 tienen prioridad). › de tramos de carriles ensamblados tope con tope, p. ej. soldados.
- E01B31/18 E01B […] › E01B 31/00 Trabajo de los carriles, traviesas, placas de apoyo o similares, estando o sin estar colocadas in situ ; Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares especialmente proyectados para ello (caracterizados por particularidades independientes de su uso sobre una vía ensamblada B21, B23 - B25, B27). › Reacondicionamiento o reparación in situ de partes usadas o dañadas, p. ej. aplicación de piezas intercaladas, reconstrucción de carriles por soldadura (E01B 31/04 - E01B 31/12 tienen prioridad ); Calefacción o enfriamiento in situ de las partes, p. ej. para reducir la separación de los empalmes, para endurecer los carriles.
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