MODULO DE CALENTAMIENTO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MODULO DE CALENTAMIENTO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON FORMACION DE MEZCLA EXTERIOR E INYECCION DE COMBUSTIBLE ASI COMO AL MENOS UN CANAL (2) DE ASPIRACION Y UNA TOBERA (19) DE INYECCION.
EN EL CANAL (2) DE ASPIRACION SE HA DISPUESTO DE UN ELEMENTO (3) DE CALENTAMIENTO MEDIANTE ELECTRICIDAD, RODEABLE EN TODAS LAS PARTES CON LA CORRIENTE ASPIRADA, DE FORMA QUE ES CONECTABLE CON EL ELEMENTO (4) DE CONEXION EN UNA FUENTE (5) DE CORRIENTE ELECTRICA. EL ELEMENTO (3) DE CALENTAMIENTO ESTA CONFIGURADO POR MEDIO DE UNA PIEZA (6) DE UNION CONSTITUIDA EN FORMA DE CAPAS, QUE MUESTRA UNA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE BANDEJA CON RESPECTO A LA DIRECCION (7) DE CORRIENTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIRMA CARL FREUDENBERG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HOHNERWEG 2-4,D-69469 WEINHEIM.
Inventor/es: MEINIG, UWE, SPIES, KARL-HEINZ, DR., KURR, KLAUS, DR..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 25 de Septiembre de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M31/135 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › Calentamiento de la mezcla aire-combustible.
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