TAMBOR DE FRENO.
EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN TAMBOR DE FRENO CON UNA SUPERFICIE DE CONTACTO CILINDRICA (7) PARA LOS FORROS DE FRENO (4) Y UN ORIFICIO CIRCULAR (14).
PARA PODER MEDIR MEJOR LA PROFUNDIDAD DE DESGASTE DEL TAMBOR DE FRENO Y, SIMULTANEAMENTE, EVITAR EL RECTIFICADO DEL TAMBOR DE FRENO AL CAMBIAR LOS FORROS DEL MISMO, SE PROPONE ASIGNAR AL ORIFICIO (14) UN PLIEGUE (15) CONTINUO INCORPORADO EN LA SUPERFICIE DE CONTACTO (7), QUE SE PROLONGA EN DIRECCION AXIAL AL MENOS HASTA LOS FORROS DE FRENO (4).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BERGISCHE ACHSENFABRIK FR. KOTZ & SOHNE.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AM OHLERHAMMER, D-51674 WIEHL.
Inventor/es: EBBINGHAUS, WILFRIED, LAUDSZUN, HEINZ, DR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Julio de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D65/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Tambores para frenos que funcionan hacia el exterior o el interior.
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