ARTICULACION DE TRANSMISION DE FUERZA PARA CAMBIOS DE UN ENGRANAJE DE CAMBIO DE VEHICULOS.

UNA ARTICULACION DE TRANSMISION DE FUERZA (1) SE ENCUENTRA EN LAS DIRECCIONES DE SELECCION (26) DE UN ESQUEMA DE CAMBIOS (41) DE UN ENGRANAJE DE UN AUTOMOVIL,

SIN HOLGURA Y CON AJUSTE AUTOMATICO POSTERIOR. PARA ELLO SE PREVE UN ACOPLAMIENTO DE CONO (14, 44) DEL TACO DE CORREDERA (4) Y DE LA JAULA DE LA ARTICULACION DE CRUCETA (2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DIEHL GMBH & CO..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: STEPHANSTRASSE 49, D-90478 NURNBERG.

Inventor/es: GEBHARDT, GUNTHER, PEPPING, KARL-HEINZ, ENGEL, MICHAEL, HAUSMANN, HUBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Febrero de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D3/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › en las cuales los pivotes de interconexión comprenden órganos elásticos.
  • F16H59/02 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Aparatos de selección.
  • F16H61/26 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Generación o transmisión de movimientos en los mecanismos finales de maniobra.

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